快遞員不可以回絕寄某個(gè)快遞。

快遞員指的是運(yùn)用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件體系，從事國內(nèi)、世界及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、商場開發(fā)、疑問快件處理等工作的人員，是從事快件攬收、派送和客戶信息搜集、聯(lián)系保護(hù)及事務(wù)推行作業(yè)的人員。

快遞員薪酬構(gòu)成首要包含“底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補(bǔ)助”4個(gè)部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點(diǎn)。快遞員每送一件快遞，都能得到少量提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。

快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運(yùn)費(fèi)10%的提成，依照15元運(yùn)費(fèi)核算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利較好的快遞公司每月還有數(shù)百元的電話費(fèi)和油費(fèi)補(bǔ)助。

就傳統(tǒng)快遞企業(yè)而言，一般不接受兼職快遞員的作業(yè)形式，一來人工成本高，二來流動性大，不方便辦理，但人人快遞網(wǎng)則不同，作為一個(gè)快遞職業(yè)的電子商務(wù)平臺。

其理念便是召喚全社會大眾都開展成為自在快遞人，發(fā)起自在快遞人依據(jù)自己的行程隨程捎帶。使快件不落地，直送直達(dá)，并以此節(jié)省社會資源，到達(dá)快遞也環(huán)保、低碳、綠色的意圖。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/140136.html 快遞員能夠回絕寄某個(gè)快遞嗎？