1、第三方物流發(fā)生布景和開展
通過對物流和第三方物流的研討，筆者以為兩者的發(fā)生均是當令而生。如物流便是工商企業(yè)在行進贏利、下降本錢的壓力下，在資源范疇和人力范疇贏利開辟越來越困難的狀況下，將目光由出產范疇轉向流轉范疇時發(fā)現(xiàn)的第三利潤源。
開端，對物流的研討僅限于工商企業(yè)內部。企業(yè)在縱向一體化思維主導下，既搞出產又搞物流。所不同的只是是在物流這個概念切當提出前，企業(yè)的目光或許只是限于運送與倉儲兩個環(huán)節(jié)的歸納優(yōu)化，而在物流概念提出后，在信息技術的支持下，物流優(yōu)化由本來的運送、倉儲擴展至運送、倉儲、裝卸、包裝、配送、流轉加工、信息等更寬廣規(guī)模的系統(tǒng)歸納優(yōu)化。
進入20世紀90年代，跟著科學技術的行進和全球化商場的構成，企業(yè)面臨的競賽越來越劇烈，縱向一體化的壞處就顯露出來了:中心企業(yè)負擔過重，除了辦理出產外，還要辦理原材料的收購、產品銷售和物流活動;一體化成員過多，事務鏈過長，導致物流、信息流經常被歪曲，商場反應遲鈍;每個事務環(huán)節(jié)都面臨很多競賽對手，競爭壓力人為加大;中心企業(yè)無法會集精力于中心事務，束縛了本身競賽力的行進。
在這種狀況下，橫向一體化方式被提出來了。該方式是在習慣全球商場的競爭，對縱向一體化揚棄的基礎上構成的。橫向一體化著重企業(yè)要會集優(yōu)勢于自己的中心事務，通過憑借其他企業(yè)的資源和優(yōu)勢業(yè)務來完結本身的非中心事務，以到達快速呼應商場需求、下降運營本錢和危險的目的。關于出產企業(yè)來說，其中心事務一般地說便是出產，物流事務關于他們來說一般歸于非中心事務，這樣就具有了第三方物流發(fā)生的條件。應該說第三方物流是在企業(yè)著重中心事務、橫向一體化思維影響下發(fā)生的，是社會分工的成果。而在第三方物流發(fā)生后，所帶來的專業(yè)化效益、規(guī)?；б?，對工商企業(yè)下降物流本錢、行進中心事務競賽力和客戶服務水平等方面的效果也印證了橫向一體化思維的科學性。
第三方物流的開展現(xiàn)狀方面，由于針對第三方物流商場的查詢較少，筆者只能從僅有的-些材料進行剖析。美國1995年運用第三方物流的制作業(yè)比率為60%，2001年的比率為74%，而在運用第三方物流的制作企業(yè)中，63%的企業(yè)不只運用一家第三方物流公司供給的服務。據2003年10月美國東北大學和埃森哲咨詢公司對美國財富500強制作企業(yè)運用第三方物流服務狀況的查詢成果，2003年這些大型制作企業(yè)對第三方物流運用的比率到達81%，在運用第三方物流的企業(yè)中有58%的企業(yè)運用多家第三方物流的服務。依據1996年的查詢，英國有76%的企業(yè)在運用第三方物流服務，在沒有運用第三方物流企業(yè)中有 24%正在考慮是否運用第三方物流服務。查詢中已選用第三方物流服務的企業(yè)中有77%的運用年限在3年以上，60%的運用者運用年限在5年以上。從這些數(shù)據來看，歐美的第三方物流商場通過十幾年的開展，先后都現(xiàn)已到達了必定的成熟度。
別的，現(xiàn)在第三方物流國外開展的趨勢首要是:
①物流服務的歸納化趨勢。面臨日益劇烈的競賽和多變的商場需求，企業(yè)越來越需求會集有限的資源于中心事務，一起與多個第三方物流公司協(xié)作牽扯的方式漸漸的不能習慣企業(yè)需求。在這種狀況下，所謂一站式一體化的歸納物流服務成了現(xiàn)代第三方物流開展的要害。此刻，有實力的第三方物流公司開端選用系統(tǒng)接收的辦法承受企業(yè)的物流事務。辦理型物流公司的需求很大，關于第三方物流公司本身的專業(yè)本質要求也很高。
②對客戶供應鏈的辦理和不斷優(yōu)化成為第三方物流的中心服務內容。這與物流服務歸納化趨勢是相得益彰的，服務歸納化趨勢是外在體現(xiàn)方式， ，在詳細事務內容上便是要對客戶的供應鏈辦理和優(yōu)化，要重視客戶物流系統(tǒng)的全體運作功率。
③重視開展長時刻伙伴聯(lián)系。歸納化趨勢和供應鏈的辦理和優(yōu)化趨勢決議了物流公司與客戶的聯(lián)絡是長時刻和固定的，與客戶進行多層次的交流、創(chuàng)新和自動提出主張方面需求加強。
2、第四方物流的發(fā)生布景
在第三方物流的運作過程中，由于一些物流企業(yè)本身的運作才能、專業(yè)本質、對客戶需求的了解等方面的原因，以及物流客戶在與第三方物流企業(yè)協(xié)作過程中體現(xiàn)出的對物流及其服務主體多一點操控的激烈期望，所給予物流企業(yè)的規(guī)劃規(guī)劃空間的束縛和在許多事務方式和辦理方式上的束縛，使得第三方物流在實踐運作中，也存在許多不盡人意的當?shù)?。首要體現(xiàn)便是第三方物流在供應鏈辦理中的位置提高很慢，在供應鏈辦理中所體現(xiàn)出的效果與抱負狀況比較有較大距離，實踐上這正是在上文講的第三方物流的開展趨勢中第三方物流出產服務中存在的問題。也正是在這種狀況下，安盛咨詢公司于 1998年提出了第四方物流的概念， 著重第四方物流是一個供應鏈的集成商，其任務便是供給一整套供應鏈處理方案。
3、比較剖析
應該說，安盛公司在第三方物流的最雜亂層次(與供應鏈結合)的開展過程中著重重視供應鏈問題的處理是有適當?shù)姆e極意義的，由于它敏銳地掌握了第三方物流在開展過程中遇到的問題和阻止–供應鏈辦理才能短缺。這對第三方物流往后的開展是有促進效果的，找出了問題的地點，就找到了行進的方向?？墒?，安盛公司卻不就此滿意，在找到第三方物流開展的阻止后，針對這個阻止直接提出了第四方物流的概念，言下之意是第三方物流不或許處理供應鏈辦理的問題，必須用第四方物流的相關理論和思維才能夠處理供應鏈問題。第四方物流與第三方物流的聯(lián)系和根由在前面現(xiàn)已剖析過，那么安盛公司的實在目的是什么呢?安盛咨詢公司供認，他們確實想擴展事務，以逾越典型的咨詢服務方式，而不只是是花些時刻為客戶供給一些書面報告。安盛公司信任有滿足的才能給供應鏈帶來價值，所以他們以為這種聯(lián)系能夠發(fā)生贏利供我們共享。
至此能夠看出，安盛公司1998年提出的第三方物流在供應鏈辦理方面存在的問題是有積極意義的?？墒?，其提出的第四方物流的概念卻沒有任何超出第三方物流事務規(guī)模的當?shù)?，提出第四方物流概念的行動應該了解成其為在第三方物流范疇安身的一個營銷戰(zhàn)略，期望憑借于第四方物流這個概念的炒作進軍第三方物流商場。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/139004.html 我的論文標題是第三方物流與第四方物流比照剖析 這個標題的開題陳述