? 早在2001年的我國第三方物流商場規模就已達400億元人民幣左右。在過上一年幾年里，第三方物流這個商場生長得很快，絕大多數被查詢的第三方物流提供商在曩昔三年的年均增加都超越了30%.
第三方物流供給商85%的收入來自比較根本的服務，比方運送辦理和倉儲辦理。所以說我國的外包物流還處在開展初期，70%的第三方物流供給商也以為客戶并沒有徹底預備好外包其物流服務。
第三方物流客戶也提出了他們在外包物流方面小心翼翼的原因。除了已有的內部物流才干外，短少高水平的服務和合格的第三方物流供給商是外包物流的首要妨礙。因而，在供給高贏利的增值服務之前，第三方物流供給商必須充沛展現他們在根底業務上的運營才干。而防止在低贏利的運營初期過度的出資對第三方物流供給商來說是很大的應戰.

??美國一家辦理顧問公司與我國物流與收購聯合會協作，用了三個月的時刻，對我國第三方物流商場進行調研，美智專業人員用面對面訪談及電話訪談的方法，查詢了70個企業，其間客戶(需方出產企業)查詢了工下和電信、轎車、食物和飲料、快速消費品、消費類電子、化工、服裝和紡織、醫藥8個職業的48個企業;第三方物流企業(供方)查詢了19家企業，其間包含外國物流供給商、出產與流轉企業物流部分、新式的我國物流公司、傳統的我國運送與倉儲企業轉型的物流企業。得出以下第三方物流開展趨勢。

??一、我國第三方物流商場潛力大、開展敏捷，處于開展初期，而且呈地域性會集散布

1.我國現在與物流相關的總支出有19000億元人民幣，物流本錢占GDP的比重為20%左右，第三方物流商場的潛力很大。但真實意義上的第三方物流處于開展初期，2001年的商場規模在400億元人民幣以上。70%的物流服務供給商在曩昔的三年中，年均事務增幅都高30%。整個我國第三方物流市場2000年至2005年的年增加率將達25%。推進我國第三方物流開展的首要因素，首要在于跨國企業正在將更多的事務轉向我國，并經過外包他們廣泛的物流功用來下降供給鏈本錢;其次是我國公司面對著下降本錢而增加了物流外包的需求;最終是政府的鼓勵辦法也是影響我國第三方物流商場敏捷發展的重要因素。

2.我國第三方物流供貨商功用單一，增值服務單薄。物流服務商的收益85%來自根底性服務，如運送辦理和倉儲辦理;增值服務及物流信息服務與支撐物流的財政服務的收益只占15%。增值服務首要是貨品拆拼箱、從頭貼簽/從頭包裝、包裝/分類/并貨/零部件配套、產品退貨辦理、拼裝/配件拼裝、測驗和修補。增值服務單薄的原因:一方面，多于一半的物流服務商以為客戶還沒有做好外包預備;另一方面，客戶以為我國短少高水平的物流服務商，再加上客戶以為他們有條件自己把物流干好。在這種狀況下，一個物流供貨商在贏得其客戶對他的服務才干有充沛決心之前，或許只能約束在相對低贏利的物流服務上，一直到客戶樂意外包增值服務停止。因而，物流供貨商對在我國物流商場運作的前期贏利率要有一個實際的估量。

??3.整個第三方物流商場還適當渙散，第三方物流企業規模小，沒有一家被訪談的物流服務商具有超越2%的商場份額，實踐證明，在我國一個樸實的、盡量少具有財物的第三方物流服務的運營形式很難實施，也無法做大。現在我國物流商場的地域會集度很高，80%的收益都來自長江三角洲和珠江三角洲區域。

??4.物流供貨商以為阻止其開展的一個最大妨礙是很難找到合格的物流辦理人員來推進事務的開展。他們還反映:雜亂的職業監管環境和政府的約束，也在很大程度上阻止了他們的開展。比方，為了向顧客供給一個整合全國范圍的物流服務解決方案，物流服務商有必要取得按省份的和運送方法的多個運營答應證。

??第三方物流開展趨勢二、客戶對第三方物流需求千差萬別，物流外包將是一個漸進的進程

??1.對客戶而言，下降本錢和周期，進步服務水平是面對的首要應戰，但不同職業要點不同。轎車制造業，跟著其逐漸從依靠進口零配件轉向從本地的零配件出產企業進貨，他們曰趨著重經過“及時配送”下降庫存水平的重要性;對服裝職業，更重要的是怎么縮短周轉時刻，以便對快速改變的商場盛行趨勢做出及時反響;對家電職業，因為出產才干過剩和巨大的價格壓力，下降物流本錢對保證盈余變得至關重要。

2.客戶外包物流的原因，首要是為了下降物流本錢，然后是為了強化中心事務，第三是為了改進與進步物流服務水平與質量?？蛻粼谔暨x第三方物流企業時，首要重視職業與運營經歷即服務才干，第二重視品牌名譽，第三重視網絡覆蓋率，最終重視較低的價格。

??3.查詢顯現，運用第三方物流的客戶中，有超越30%的客戶對第三方物流企業不滿意，不滿意最多的是物流供貨商的信息技術體系很差，信息反饋有限:相互之間交流不順利，供方不了解需方的狀況改變;短少標準化的運作程序，導致各區域的服務水平良莠不齊;無法供給全體解決方案等等。

??4.查詢顯現，客戶外包第三方物流原材料供給將從現在的15%增加到三年后的35%;出產商產品銷售將從現在的略高于45%增加到三年后的80%:分銷商物流的外包將從現在的略高于25%增加到近65%。

??5.此次查詢顯現，客戶認同世界物流供貨商在IT體系、職業以及專業方面的經歷。一起，他們認同我國物流供貨商在本錢、本地經歷與國內網絡方面的優勢。這一成果一起證明了國內物流供貨商同世界物流供貨商樹立戰略聯盟的和諧效應。

??6.這次查詢顯現，現在我國企業尤其是傳統的我國國有企業，運用第三方物流服務的份額較小，與此相反，在我國的跨國企業在外包物流方面的腳步最快，是現在我國第三方物流商場的要點。但這些跨國公司在外包時也非常慎重。

??第三方物流開展趨勢三，第三方物流企業開展很快，但面對一些共有的應戰，也存在各自的困難，許多第三方物流企業正在尋求協作，以進步服務才干

??1.現在中方與外國第三方物流供貨商在運營進程中，各有偏重。國外的第三方物流供貨商首要重視進出口物流，約占事務收入的70%，所以他們的服務客戶98%是外商獨資或中外合資企業等外國客戶。我國的第三方物流服務供貨商更重視國內物流的商機，收入占總收入88%，按查詢企業剖析，56%為外國客戶服務，44%為我國客戶服務。

??2.第三方物流供貨商以為，招引物流需求客戶存在三大妨礙:一是出產與流轉企業有較大物流才干，物流外包就意味著裁人和財物出售;二是客戶對第三方物流短少知道;三是對現在的第三方物流企業能否下降本錢，能否供給優質服務短少決心。

??3.大多數世界的物流供貨商告知咱們，他們正在尋覓我國的協作伙伴，以取得敏捷進入商場的時機，但至今，他們很難找到適宜的對等的本地協作伙伴。形成這一困難的原因在于國內的物流供貨商，雖然非常期望從世界的同行那里取得職業運作的常識及其世界網絡，但并不樂意讓世界的協作方在他們的商場取得財物所有權和辦理權。

??4.第三方物流供貨商遍及期望改進物流開展環境。中方的供貨商以為短少物流人才是他們面對的最大應戰，外國供貨商以為“政府約束”是首要應戰。方針環境涉及到運營答應、跨省運送、掛號注冊、稅收方針、職業標準等等。期望政府出臺產業方針。

??5.第三方物流供貨商會發現在我國第三方物流商場開展的初期，要想獲取贏利并快速生長是一件很難的事。第三方物流供貨商首要從供給根底物流服務開端，展現他們有才干把這些服務做得最好，隨后才開端供給高附加值的服務。即便根底服務的贏利率比較低，但只要經過把這些服務做好了，才干壓服顧客外包更雜亂的整合的供給鏈辦理。在一開端贏利率較低的時期，應當防止過度出資，但應當購買一些必要的財物，以保證其對運營的操控和對客戶的信譽度。物流供貨商還應當在那些潛在的高贏利的，而且與其本身才干相匹配的范疇出資。怎么在這些方面合理平衡，做出正確的挑選，將是在我國第三方物流商場取勝的法寶。

防止在低贏利的運營初期過度的出資對第三方物流供給商來說是很大的應戰。美智辦理參謀令司在我國物流與收購聯合會的幫忙下，最近對在我國首要的第三方物流供給商和他們的客戶(包含潛在客戶)進行了一次查詢。經過這次查詢，發現外包的物流商場還處在開展的初期，且呈區域性的會集現象–第三方物流供給商的收入首要來自長江流域和珠江三角洲區域。
總的來說，第三方物流開展趨勢是健康達觀的，我國第三方物流開展前景非?？春?。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/138830.html 第三方物流的發展趨勢