問題二：物流公司幾托是什么意思? 托盤數量啊，用托盤裝的

問題三：物流買賣中所說的“內拖”是什么意思 在世界買賣中，商品的買賣是跨國家鴻溝之間的買賣，產品的流動也是跨國家鴻溝之間的活動。
在物流與運送中，一般把跨國家邊境之間的貨品移動，叫做“外拖”；而把在一個國家境內的貨物移動叫做“內拖”。
為了完成世界買賣買賣的產品在國家之間的什物轉移，一般需求先進行“內拖”，即：把貨品從產品生產工廠運送到具有世界運送功用的場站（如，具有世界貨運才能的海運碼頭、世界貨運機場等）；然后，再經過“外拖”把產品運送到目的地地點國家境內，即：從海運碼頭或世界機場動身，經過遠洋貨輪或世界航運飛機，跨過國家之間的邊境，把貨品運送到另一個國家境內。

問題四：快遞的托車什么意思？ 快遞公司中托車代簽的意思是，你的地址不在你當地快遞公司的派送規模之內，然后應發件客戶的要求，另行安排社會車輛（便是是說別的付費叫個車幫你送過來），當小車拿出去的時分（由于社會車輛不是快遞公司員工，送掉東西后就不會再回快遞公司了），所以快遞公司就會再自己體系的掃描簽收欄里掃上托車代簽，然后假如你收到貨后，送貨司機能把派件單子拿回去的，快遞公司還會做個補簽收再補上你的 姓名，當然，假如你一向沒收到的話，一定要打電話去咨詢你們那兒的派件申通公司，否則會有這種成果，代送的那輛車沒有完成任務，你還在等件，快遞公司呢會認為送掉了，時間一長就找不到也說不清楚了。

問題五：物流中的打托盤是什么意思 儲位是倉儲辦理中，用于貯存貨品的空間。在以貨架為首要儲貨設備的庫房中，一般來說，一個儲貨位對應著能夠貯存一個托盤貨物的空間；一個儲貨單位上，能夠儲放二個托盤貨品的空間。因而，儲位的多少，就意味著在庫房的儲貨區，能夠寄存多少個托盤貨品。 關于整個倉儲辦理體系來說，儲位數僅僅是指庫房儲貨區能夠寄存托盤貨品的個數，但托盤除了用于貯存貨品外，還有其它更為廣泛的用處，如，轉移進程、分揀進程、組貨進程、發貨進程、裝車進程等均要用到托盤，所以，庫房體系中，托盤的總數量要遠遠超越儲位的總數量。

問題六：快遞托寄物是什么意思 托寄物和內件物品一個意思，寄什么，添寫什么。

問題七：物流運送中什么是整拖 整托便是用托盤碼好的（一般是幾十箱或許幾個大箱） 然后依照相同的數量堆碼幾個托 就叫做整托數量！

問題八：物流保管是什么意思 物流保管是完成現代物流專業化辦理的一種新式辦理模式。托付方和受托付方一般以“物流保管合同”為契約方法，束縛保管期內各自的權利、責任和經濟收益。作為托付方而言，一般是將其所屬物流相關的人事辦理、財務辦理、財物辦理和事務辦理悉數托付給專業的物流辦理公司進行統一辦理；關于接受托付的物流辦理公司而言，需求經過對人、財、物、事務的專業化辦理，在保管期內達到托付方的物流服務目標和本錢目標，從而為托付方發明價值，并按其所發明價值的凹凸取得自身相應的經濟收益。
滿足請采用

問題九：托寄物品內容指的是什么 托寄物品內容指的是所運送的物品。
注：
寄快遞前要了解各方面的信息，如該快遞公司送貨速度、派送規模等等。并記住查看包裹的收貨地址、聯系方法等無誤后，再郵寄。
簽收快遞時，要保證包裹里的東西無損壞再進行簽收。
彌補：
快遞是兼有郵寄功用的門對門物流活動，即指快遞公司經過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨品進行快速投遞。在許多方面，快遞要優于郵政的郵寄服務。除了較快送達目的地及有必要簽收外，現時許多快遞業者均供給郵件追尋功用、送遞時刻的許諾及其他按客戶需求供給的服務。

問題十：快遞的無點托貨運是什么意思 10分 便是不到這個當地 或許是托付派送的

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/138076.html 物流里邊托是什么意思