我國物流業發展現狀與面對的局勢xa0xa0xa0 （一）我國物流業當時開展現狀。進入21世紀以來，我國物流業全體規劃快速添加，物流服務水平顯著進步，開展的環境和條件不斷改進，為進一步加快開展我國物流業奠定了堅實基礎。1.我國物流業規劃快速添加。2008年，全國社會物流總額達89.9萬億元，比2000年添加4.2倍，年均添加23%；物流業完成添加值2.0萬億元，比2000年添加1.9倍，年均添加14%。2008年，物流業添加值占悉數服務業添加值的比重為16.5%，占GDP的比重為6.6%。2.我國物流業開展水平顯著進步。一些制作企業、商貿企業開端選用現代物流辦理理念、辦法和技能，施行流程再造和服務外包；傳統運送、倉儲、貨代企業施行功用整合和服務延伸，加速向現代物流企業轉型；一批新式的物流企業敏捷生長，構成了多種所有制、多種服務形式、多層次的物流企業集體。全社會物流總費用與GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流費用本錢呈下降趨勢，促進了經濟運轉質量的進步。3.我國物流基礎設備條件逐漸完善。交通設備規劃敏捷擴展，為物流業開展供應了杰出的設備條件。到2008年末，全國鐵路營業路程8.0萬公里，高速公路通車路程6.03萬公里，港口泊位3.64萬個，其間濱海萬噸級以上泊位1167個，具有民用機場160個。物流園區建造開端起步，倉儲、配送設備現代化水平不斷進步，一批區域性物流中心正在構成。物流技能設備加速更新換代，物流信息化建造有了突破性開展。4.我國物流業開展環境顯著好轉。在國家“十一五”規劃大綱中明確提出“大力發展現代物流業”，中心和當地政府相繼樹立了推動現代物流業開展的歸納和諧機制，出臺了支撐現代物流業開展的規劃和政策。物流計算核算和規范化作業，以及人才培養和技能創新等職業基礎性工作獲得顯著成效。不過，與國外物流業高度發達比較，我國物流業的全體水平依然偏低，還存在一些功率低劣等杰出問題。一是全社會物流運轉功率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高動身達國家1倍左右；二是社會化物流需求缺乏和專業化物流供給才能缺乏的問題一起存在，“大而全”、“小而全”的企業物流運作形式還適當遍及；三是物流基礎設備才能缺乏，沒有樹立布局合理、聯接順利、才能充沛、高效快捷的歸納交通運送系統，物流園區、物流技能裝備等才能有待加強；四是當地封閉和職業獨占對資源整合和一體化運作構成妨礙，物流商場還不行規范；五是物流技能、人才培養和物流規范還不能徹底滿意需求，物流服務的組織化和集約化程度不高。自2008年下半年以來，跟著世界金融危機對我國實體經濟的影響逐漸加深，物流職業作為重要的服務工業也遭到了嚴峻沖擊。物流商場需求急劇萎縮，運送和倉儲等收費價格及贏利大幅度跌落，一大批中小物流企業經營呈現困難，供應運送、倉儲等單一服務的傳統物流企業遭到嚴峻沖擊。全體來看，世界金融危機不光形成物流工業本身開展的劇烈動搖，并且對其他工業的物流服務供應也產生了晦氣影響。（二）當時我國物流業面對的局勢。咱們應該能夠看到，施行我國物流業的調整和復興、完成傳統物流業向現代物流業的改變，不僅是物流業本身結構調整和工業晉級的需求，也是整個國民經濟開展的必定要求。1.及時調整和復興物流業是應對世界金融危機的迫切需求。一是要處理當時物流企業面對的困難，需求加速企業重組腳步，做強做大，進步工業集中度和抗危險才能，堅持工業的平穩開展；二是物流業本身需求改變開展形式，向以信息技能和供應鏈辦理為中心的現代物流業開展，經過供應低本錢、高功率、多樣化、專業化的物流服務，習慣復雜多變的商場環境，進步本身競賽力；三是物流業對其他工業的調整具有服務和支撐效果，開展第三方物流能夠促進制作業和商貿業優化內部分工、專心中心事務、下降物流費用，進步這些工業的競賽力，增強其應對世界金融危機的才能。2.及時調整和復興物流業是習慣經濟全球化趨勢的客觀要求。一是跟著經濟全球化的開展和我國融入世界經濟的腳步加速，全球收購、全球出產和全球出售的開展形式要求加速開展現代物流業，優化資源配置，進步商場響應速度和產品供應時效，下降企業物流本錢，增強國民經濟的競賽力。二是為了習慣世界工業分工的改變，要求加速開展現代物流業，完善物流服務系統，改進出資環境，捉住世界工業向我國搬運的機會，招引世界出資，促進我國制作業和高技能工業的開展。三是跟著全球服務交易的迅猛開展，要求加速開展現代物流業，培養國內現代物流服務企業，進步物流服務才能，應對日益劇烈的全球物流企業競賽。3.及時調整和復興物流業是國民經濟繼續快速開展的必要確保。依據全面建造小康社會的新要求，我國經濟規劃將進一步擴展，居民消費水平將進一步進步，貨品運送量、社會產品零售額、對外交易額等將大幅度添加，農產品、工業品、動力、原材料和進出口產品的流轉規劃將顯著添加，對全社會物流服務才能和物流功率提出了更高的要求。一起，中西部區域要求改進物流條件，縮小與東部區域的物流本錢距離，接受東部濱海區域工業梯度搬運，促進區域間和諧和可繼續開展。4.及時調整和復興物流業是貫徹落實科學開展觀和構建社會主義和諧社會的重要行動。調整和復興物流業，有利于加速產品流轉和資金周轉，下降社會物流本錢，優化資源配置，進步國民經濟的運轉質量；有利于進步服務業比重，優化工業結構，促進經濟開展方法的改變；有利于添加城鄉工作崗位，擴展社會工作；有利于進步運送功率，下降動力消耗和廢氣排放，緩解交通擁堵，完成經濟和社會的和諧開展；有利于促進國內外、城鄉和區域間產品流轉，滿意人民群眾對多樣化、高質量的物流服務需求，擴展居民消費；有利于國家救災應急、處理突發性事情，保證經濟穩定和社會安全。

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