現在我國的物流遠景仍是不錯的，只是在硬件設備和觀念技能等軟件上還有有些落后， 其他國家的方針方面也有點不習慣現在的物流開展不過這些都在改善中。再過5年到10年應該就有必定的規劃了。究竟一個專業從開端到開展到老練是要必定是時刻和各方面的支撐的。一些沿海地區例如上海浙江廣州等開展的比較好一點，其他當地或許因為一些經濟和條件上缺乏物流方面只是停留在單單配送或是庫房狀況里沒有規模效益。其次我國這方面的技能人才不缺缺的是高檔的辦理人才，只是把方針停留在做做技能工人在哪個哪個庫房里辛苦兩天就升官那就沒什么必要掛著物流的 招牌了
像物流這樣的專業其實歸于多而雜的專業。除了那些根底課程外運籌，統籌，管帳，營銷，倉儲辦理，等都是要掌握和多花心思學習的東西。如今，我國在發現物流職業的方面沒有很好的信息系統支撐所以不太能習慣外國的一些公司在國內的配送要求，如果有這方面的根底的話著力研討這方面的問題也是很有出路的。
假如在國內的話能夠先考了國內的物流師資格證書然后再考慮出國，一年有兩場考試預備充分的話是很好過的。然后再考慮出國的問題。。假如預備出國也有這個條件的話，能夠考慮考美國注冊物流師（CTL）證書在全球物流界具有必定的權威性和英國的皇家物流協會的證書，都是十分有影響力。此外荷蘭日本的物流也都很興旺，都能夠作為出國深造的當地。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/137928.html 我是一名工商管理系的大學生，今后想從事物流方面的作業，想知道自己應該多學些什么方面的常識