【內容提要】電子商務和資訊網絡化徹底改動了傳統商務賴以生存的根底，構成了對傳統營銷戰略和商場理念的沖擊和應戰。可是生意的終究完結還有賴于后臺的物流辦理工業，傳統的運送倉儲方法在新的經濟方法下，正在發生質的改動。本文經過環繞電子商務與物流辦理業的聯系證論，討論電子商務對物流辦理業（微觀和微觀兩方面）引起的沖擊，以尋求我國電子商務展開的戰略。
【摘 要 題】電子商務
【關 鍵 詞】電子商務/物流辦理/聯系與戰略
【 正 文】 跟著新經濟年代來臨，作為一種簇新的商務生意活動，使生意洽談能夠足不出戶在網上處理，給傳統經濟帶來翻天覆天的改動。可是生意的終究完結還有賴處于后臺的物流產業，傳統的運送倉儲方法在新經濟的方法下，正在發生著質的改動。發現現代物流業，推進電子商務展開是大勢所趨。傳統運送倉儲手法與現代信息技術從頭整合的大勢現已降臨。可是，我國展開物流辦理業的局勢并不讓人達觀。樹立現代化物流業，促進電子商務的展開，是推進商場經濟的重要條件。
一、物流辦理與電子商務的聯系
在電子商務與物流辦理的聯系中，是電子商務改動物流，仍是物流影響電子商務的展開？對此筆者以為：物流將會影響電子商務的展開，但終究將會是電子商務改動物流，而物流辦理體系的完善將會進一步推進電子商務的展開。
（一）物流辦理在電子商務的全進程中占有越來越重要的位置
電子商務是20世紀信息化、網絡化的產品，因為其本身的特征已廣泛引起了人們的留意，可是人們對電子商務所包含的規模卻沒有一致、規范的知道。和傳統商務進程相同，電子商務中的任何一筆生意，都包含著四種基本“流”：即信息流、商流、資金流和物流。在電子商務條件下，前面三種“流”的辦理進程都能夠通過計算機和網絡通訊設備完結。物流作為四“流”中最為特別的一種，是指物質實體（產品或服務）的活動進程，包含運送、貯存、配送、裝卸、保管、物流信息辦理等各種活動，而實體流的進程必定涉及到途徑的物流辦理。
曩昔，人們對電子商務進程的知道往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網絡化，而忽視了物流的電子化進程，物流仍然能夠由傳統的經銷途徑完結。但跟著電子商務的進一步推廣與使用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。試想，顧客在網上購物，但所購貨品遲遲不能送到，其成果可想而知，顧客必定會拋棄電子商務，選擇更為安全可靠的傳統購物方法。
因為電子商務的服務對象是不受地域約束的，那么對企業來說，怎么故最快的速度、最低的本錢把產品送到顧客手中，是能否招引顧客的一個十分重要的條件。所以電子商務年代，建造一個高功率、低本錢的物流辦理體系，既是網絡經濟電子商務展開的迫切需求，又是各個企業面對的現實問題。跟著物流辦理在電子商務活動中的位置越來越重要，物流辦理是電子商務活動中不行短少的部分。
（二）現代化的物流是施行電子商務的底子確保
長時間以來，我國電子商務的最大妨礙，從底子上講，便是一個物流與信息流、商流、資金流嚴峻脫節的問題。現在的電子商務只能是靠網絡訂貨，靠物流體系送貨。而將產品及時地配送到用戶手中，完結產品的空間轉移（物流），才標志著電子商務進程的完畢。因而物流體系的功率最低是電子商務成功與否的要害。在我國，物流設備落后，配送體系尚不完善，要展開電子商務首要應改造物流設備，樹立與電子商務聯接的配送體系。不然，物流將會成為電子商務的最大的瓶頸。因而，樹立現代化物流是施行電子商務的底子確保。
首要，物流確保出產。不管在傳統的生意方法下，仍是在電子商務下，出產都是產品流轉之本，而出產的順暢進行需求各類物流活動支撐。出產的全進程從原材料的收購開端，便要求有相應的供給物流活動，收購的材料要及時到位，不然，出產就難以進行；在出產的各工藝流程之間，也需求原材料、半成品的物流進程，即所謂的出產品流，以完結出產的活動性；部分余料、可重復使用的物資的收回，就需求所謂的收回物流；廢棄物的處理則需求廢棄物物流。可見，整個出產進程實際上便是系列化的物流活動。合理化、現代化的物流，經過下降費用然后下降本錢、優化庫存結構、削減資金占用、縮短出產周期，確保了現代化出產的高效進行。相反，現代化物流的展開滯后，現代出產的全進程將難以順暢進行，快捷的電子商務生意方法，也將是無米之炊。
第二，物流是完結“以顧客為中心”理念的底子確保。電子商務的呈現，最大程度上方便了終究顧客，在電子商務環境下，顧客只需坐在家里，便能夠在因特網上查找、檢查、選擇，完結購物的進程。物流是電子商務中完結以“以顧客為中心”理念的終究確保，短少了現代化的物流技術，顧客所購的產品遲遲不能送到，或許所送的產品并非自己所購，顧客必定會回復到傳統的購物方法，那么網上購物就難以展開。
第三，物流服務于商流。在商流活動中，產品一切權在購銷合同簽定的那一刻起，便由供方轉移到需方，而產品實體并沒有因而而移動。在傳統的生意進程中，除了非什物交割的期貨生意，一般的商流都有必要隨同相應的物流活動，即依照需方（購方）的需求將產品實體由供方（賣方）以恰當的方法、途徑向需方（購方）轉移。而在電子商務下，顧客經過上崗購物，完結了產品一切權的交割進程，即商流進程。但電子商務的活動并未完畢，只要產品和服務真實轉移到顧客手中，商務活動才完結。在整個電子商務的生意進程中，物流實際上是以商流的后續者和服務者呈現的。沒有現代化的物流，商流活動仍將是傳統的生意方法。
綜上所述，物流是，電子商務的重要組成部分和底子確保。咱們有必要大力展開現代化物流，以進一步推行電子商務。
（三）電子商務促進物流技術的大展開
所謂物流技術，是指完結物流使命一切必要選用的最有用的方法方法。傳統的概念首要是指物資運送技術或許物資流轉技術，也便是說物流技術是各種流轉物資從出產者轉移給顧客時，完結各種流轉形狀的中止與活動功用所需求的材料、機械、設備等硬件環境和計劃、運用、點評等軟件技術。
跟著產品庫存的積壓帶來巨大的商業危險，零庫存物流技術也就應運而生了。零庫存商業體系的施行有必要依托如下三個條件，首要有必要有一個能夠精確、快速反映商場需求的信息體系，其二有必要有一個能夠依據所獲得的商場信息進行出產調理或許收購的快速柔性出產體系。此外，還有必要有一個貨品快速配送體系。零庫存概念的提出，好像使物流技術的展開遇到了難以處理的敵對。但電子商務的呈現，便得到了處理，使物流技術進入了一個簇新的年代。
電子商務是一種新式的依據因特網技術的商業活動的方法。電子商務完結了在全世界規模內用因特網技術以電子方法進行物品與服務的交流。電子商務所完結的功用不只僅是訂貨和付出，實際上，電子商務擴展從出產到消費的整個商務進程。電子商務包含企業內部網、企業內部網同因特網的聯接使用體系。電子商務使用體系是客戶拜訪的進口，用戶經過因特網，能夠在這個體系上檢查產品目錄，翻閱產品材料，還能夠經過電子定單體系下單和經過電子付出體系結算。
跟著電子商務的展開，企業不用再花費巨資進行產品信息采集了，企業決策層依據這些信息當令調整出產計劃，當令出產適銷對路的產品，客戶就能夠經過電子商務體系訂貨，即時反應到企業，企業當即安排出產，終究經過配送體系即時送到用戶手中。這樣，企業就以少的投入完結了產品的零庫存出產進程
跟著計算機技術的不斷遍及，網絡技術的不斷完善，電子商務必定獲得長足的展開和使用，物流辦理也將完結真實意義上的“貨暢其流”。
（四）電子商務促進企業從頭知道物流進程，清晰物流辦理方針，進一步構成供給鏈辦理
有了完善網絡技術和電子商務長足展開等條件條件，企業樹立競賽優勢的要害現已由節省原材料的“榜首贏利源泉”和進步勞動出產率的“第二贏利源泉”，轉向樹立高效的物流一體化的“第三贏利源泉”。此刻的物流辦理應是以出產企業為起點，經由物流企業、出售企業、直至顧客的整個供給鏈體系化的一體化物流進程，其辦理方針是經過各個環節的密切合作，對產品進行當令適地的投遞，完結最佳客戶服務與最低配送本錢的組合。因而，物流辦理的內在得到了延伸。
一次完好的電子商務進程包含廠家將產品出產出來，經過運送、倉儲、加工、配送到用戶（顧客）的物流全進程。這個進程的辦理稱之為供給鏈物流辦理。供給鏈物流體系聯接多個出產企業、運送業、配銷業及用戶，隨需求、供給的改動而改動。因而要求體系辦理有必要具有滿意的靈活性與可變性。供給鏈物流體系從出產、分配、出售到用戶不是孤立的行為，是一環扣一環的，彼此限制，相得益彰的，因而，有必要和諧一致，才干發揮其最大經濟效益和社會效益。在電子商務年代，物流與信息流的彼此合作表現得越來越重要，在供給鏈辦理中必定要用到越來越多的現代物流技術。
二、物流現代化的展開環境與戰略
（一）現在我國物流辦理業存在的問題
近年來，我國物流業現已具有了適當規模，可是從全體上還不能習慣電子商務年代經濟展開的需求，物流效益不高、與國際先進水平尚有很大距離。物流業相關于第三工業中其他職業和其他工業特別是第二工業的展開聯系仍不和諧，依照社會化大出產分工協作規則要求的物流社會化服務體系亟待加強。第三工業范疇變革和辦理相對滯后，商場競賽機制和商場辦理法規不行健全，大部分產品鋪開后商場流轉次序比較亂，物流企業本身經濟效益欠安。國有物流企業從運轉機制、安排化程度、運營方法等方面都不習慣電子商務年代要求，商場占有率下降，主途徑位置發生不堅定。
1.根底設備才干缺少。交通運送才干仍不能滿意運送需求，首要運送通道供需敵對仍然杰出。倉儲設備落后，很多的庫房是五、六十年代的老舊修建。
2.技術裝備落后。現代化的集裝箱、散裝運送展開不快；高效專用運送車輛少，裝卸轉移的機械化水平低。
3.辦理渙散，社會服務水平低。因為條塊切割、部分切割，缺少一致規劃、重復建造加重。全國物流企業處于小、多、散、弱的狀況，難以構成有用的社會服務網絡。
4.物流職業人才練習和物流信息作業亟待加強。物流人才和信息化是完結物流現代化的底子條件。現在這方面的作業沒有一個部分來擔任。這關于物流人才的練習和信息化的推進仍然是整個物流職業的問題。
5.物流辦理體系的展開沒有一致規劃，辦理體系仍需進一步深化。長時間的計劃經濟體系使我國的物流職業展開滯后。在由計劃經濟向商場經濟改變的進程中，因為傳統觀念的影響，辦理體系的變革落后于經濟體系的變革。到現在為止，我國物流業仍然是渙散的或許稱多元的辦理方法。因為體系沒有理順，各部分之間分工又有穿插，構成了物流職業辦理中存在的條塊切割、部分切割、重復建造等種種問題。別的，現已構成的社會物流體系與企業物流體系因為辦理的意圖、手法不同，二者不能有用地結合和和諧展開，也對物流合理化發生晦氣影響。物流業既然是全社會的服務職業，覆蓋了國民經濟的一切工業，就更應該注重它的全體展開規劃。應當把物流辦理作為國民經濟大體系中的一個重要子體系來抓，擬定詳細的展開方針，分部分安排施行，使物流職業各個部分和諧展開。
6.關于搞好物流的重要性知道缺少。長時間以來，“重出產、輕物流”的思想觀念仍沒有脫離舊體系的捆綁。跟著商場經濟的高度展開，流轉不再只對出產起一種反效果。從某種意義上講，流轉對出產起一種決定效果。咱們有必要從樹立社會主義商場經濟的戰略視點來知道搞好流轉、建造好物流辦理體系的重要性。
（二）電子商務年代中物流辦理的趨勢
1.由顧客服務轉向聯系辦理。曩昔物流辦理著重在企業內部作業與安排的整合，對下流顧客的對應仍以服務質量為首要辦理重心。因而，點評辦理績效大都為定單周期時間的速度，供貨率等。可是在電子商務供給鏈辦理方法展開下，企業逐漸轉向著重跨企業邊界的整合，使得顧客聯系的保護與辦理變得越來越重要。跟著電子商務年代中客戶聯系辦理理念的呈現，物流辦理已從物的處理進步到物的加值計劃辦理。
2.由敵對轉向聯合。傳統商業通道中，企業間多以自我為中心，尋求自我利益，因而往往構成企業間的敵對局勢。可是在尋求更大競賽力的驅動下，許多企業開端在各個商業流轉技術上的整合，經過聯合規劃與作業，構成高度整合的電子商務供給鏈通道體系，使通道全體績效大幅進步。
3.由猜測轉向終測。傳統的流轉方法經過猜測下流轉道的資源來進行各項物流作業活動，但猜測的精確性不高，因而浪費了商業資源。新式的物流辦理趨勢是著重通道成員的聯合機制，成員間樂意交換營運及戰略的信息，尤其是內部需求及出產的材料，使得上游企業無需去猜測，流轉方法是逐漸由猜測根底轉向終測根底展開。
4.由功用整合轉向程序整合。在途徑競賽日趨激烈的環境中，企業有必要更快呼應上，下流顧客的需求，因而有必要有用整合各部分的營運，以程序式的操作體系來運作。物流作業與活動具有跨功用，跨企業的特性，故程序式整合是物流辦理成功的必要條件。
5.由筆直整合轉向虛擬整合。在傳統途徑中，一些大型企業會進行通道的筆直整合，以期對通道把握有更大的力氣。事實證明這并不成功，反而渙散了企業的資源，并將主業削弱。往后企業有必要將非中心事務托付給專業辦理公司，構成虛擬企業整合體系，為主體企業供給更好的產品和服務。在虛擬整合趨勢下，供給鏈體系得以成功展開，物流工業也得到很大支撐，得以合作主體企業商流之需，不斷開發新的增值服務項目，構成更專業的第三方物流，為商場供給更好、更多和更有價值的服務。
6.由信息保密轉向信息共享。在供給鏈辦理結構下，供給鏈內相關企業有必要將供給鏈整合所需的信息與其他企業共享，不然無法構成有用的供給鏈體系
7.完善對物流科學的研討。物流科學是融匯了技術科學和經濟科學的歸納科學，其內容適當廣泛，包含體系科學、辦理科學、環境科學、流轉科學、運送科學、倉儲科學、營銷科學、再生科學以及機械、電子等方面專門技術。物流科學是現代大出產、大流轉的必定產品。跟著電子商務年代經濟展開的需求，對我國物流業將提出更高的要求，物流科學和理論的研討更具活躍的效果。
（三）我國物流現代化的展開戰略
電子商務年代中，應依據我國物流商場供求狀況的剖析，加速展開現代物流工業。
1.清晰辦理物流職業的政府部分。從發達國家的經驗看，物流職業的辦理權也應該是一致的。我國物流業經過多年的建造，物流業賴以展開的物質根底現已具有適當規模。可是因為辦理體系變革滯后，使得物流業展開不快，處于“小、多、散、弱”的狀況，社會化、專業化程度低，社會物流全體效益差。曩昔，我國的物流職業的辦理，方針缺少一致與聯接。現在應當樹立具有一致和諧功用的專門作業安排，安排各有關部分，共同為一致歸口辦理物流職業發明了條件。政府應加強對物流作業的領導，樹立威望的安排和諧安排，一致全國物流展開作業，使我國物流業能以較快的速度展開。
2.加強有關方針研討。在向商場經濟轉軌的進程中，在新舊體系并存的環境下，擬定正確的方針就成為推進物流業展開的至關重要的環節。研討擬定契合促進完結物流辦理現代化的可操作性的方針，將會進一步調集社會各方面展開物流作業的活躍性，擴展資金來源的途徑，加速物流業的展開。
3.擬定全國性的倉儲法規和運送法規。世界上許多發達國家都有專門的庫房法。曩昔，我國各個流轉主管部分也擬定過倉儲方面的辦理規則，但只適用于本體系，而非流轉部分的儲運企業與非國有儲運企業沒有規矩可循，晦氣于現代物流配送的展開，直接影響到全國規模內網絡化運送的展開。
4.物流工業的展開要加速變革腳步，堅持走專業化、社會化的路途。物流現代化的條件是專業化、社會化，國家有關部分應該從各個方面支撐專業物流企業的展開。一是在資金方面支撐現有物流設備進行技術改造；二是在稅收方針方面支撐專業物流企業在全國規模內展開配送網點，實施一致辦理、一致核算、一致交稅；三是在城市交通辦理方面支撐專業物流企業為出產與零售企業實施共同化社會配送，構成一大批服務社會化、運營專業化、表里生意結合的新式流轉工業群。
5.各地區要抓住機遇，及時樹立和展開合適本地區特征的配送中心，以搶得先機。
6.將改組老批發企業和傳統的儲運企業結合起來，重點建造現代化批發網絡，完善產品配送中心的功用，將集貨、分貨、倉儲、運送、包裝、咨詢等服務功用結合起來。
7.改進物流配送中心的網點布局。政府在市政規劃中要將物流作為全體規劃的一個有機組成部分，一致規劃。依據我國國情，展開現代化的配送中心應以現有物流企業為根底，逐漸展開大型物流中心與區域性配送中心相結合，樹立多功用、信息化、優質服務的配送中心。
8.引入外資與先進技術。我國物流業應活躍多途徑引入外資與技術，加速我國物流辦理的展開進程，尤其是應留意引入環保型技術與設備。
9.注重物流辦理人才的培育。因為我國在物流辦理、配送中心運營方面的實踐經驗缺少，人才的培育就更顯重要。只要物流從業人員素質的進步，才干不斷增強競賽力，除了校園的人才培育外，物流主管有必要加大力度，將原以單個人員技術練習的方法轉向常識根底的體系練習，并樹立“注冊物流辦理師”準則。
10.注重對物流科學技術的研討作業。現在國內已有不少部分和大專院校樹立了專門的物流研討安排或科研項目，但這些作業大都是渙散的、獨立的。物流業是一個體系工程，只要在一致和諧、科學規劃各有關部分。按展開的要求展開專業化的研討，使我國物流業展開健康。
三、習慣現代化物流辦理方法，大力推進我國電子商務的展開
我國作為一個展開中國家，物流的研討和使用起步都比較遲，水平較低，在展開電子商務時，除了需求歸納考慮電子商務的特征外，還有必要留意現代化的物流方法，才干順暢地完結電子商務的全進程。
電子商務應該是包含商務活動的全進程，從企業內部事務流程的辦理，企業與企業之間，企業與顧客之間，商務聯系的樹立、合同的達到與實行、客戶聯系的保持等。因而，對電子商務，應該從廣義的視點來了解，即電子商務便是經過電信網絡進行出產、營銷、出售和流轉的活動，它不只指依據因特網上的生意，并且指一切使用電子信息技術（it）來處理問題、下降本錢、添加價值和發明商機的商務活動，完結從原材料查詢、收購、產品展現、訂貨到出產、配送、貯存、運送以及電子付出等一系列的生意活動。
所以，怎么選用快捷高效的現代化的物流體系就成為電子商務勝敗的底子確保。現在我國社會共用物流體系（如郵政快遞185和其他很多速遞公司）滿意了某些特定產品配送（首要是網上購物b2c方法）的需求，但因為各自為營，事務割據，事務量相對較少，物流體系的運轉本錢過高，使電子商務的物流本錢也較高，阻止了電務商務的進一步展開。現在，我國的配送體系和物流設備還比較落后，基本上仍沿襲傳統的倉儲和運送方法，即人工帳冊庫存辦理，貨品直接堆碼或一般貨架寄存，人工或機械進行物料的轉移或裝卸。這種物流辦理和作業方法遠遠不能滿意商場經濟用戶多種類小批量的需求，更不能滿意電子商務對物流體系的要求，這種落后的物流體系現已成為限制我國電子商務展開的最大妨礙。因而，我國要迅速展開電子商務，首要有必要展開高功率的物流和配送體系，一方面，大中型企業能夠充分使用社會擱置的現有資源進行改造和整合，樹立自己的物流配送體系；另一方面，要大力支撐和扶持第三方歸納物流企業，推進樹立全國規模的、跨地區、跨職業的物流配送體系，為電子商務供給及時精確的物流服務。
電子商務包含供給鏈上下流的悉數商務作業流程。物流將會影響電子商務的展開，而電子商務終究將對傳統物流構成沖擊，物流辦理體系的完善將會進一步推進電子商務的展開。企業展開電子商務不只要注重前端的網絡渠道，更要注重后端的物流配送辦理體系，并有必要裝備具有物流配送的專業人才

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