物流問答
現代物流辦理軟件開發各階段的主要內容及彼此聯絡?
現代物流的界說
現代物流指的是將信息、運送、倉儲、庫存、裝卸轉移以及包裝等物流活動概括起來的一種新式的集成式辦理，其使命是盡可能下降物流的總本錢，為顧客供給最好的服務。
現代物流的首要特征
依據國外物流開展狀況，將現代物流的主要特征概括為以下幾個方面∶
1.物流反響快速化。物流服務供給者對上游、下流的物流、配送需求的反響速度越來越快，前置時刻越來越短，配送距離越來越短，物流配送速度越來越快，產品周轉次數越來越多。
2.物流功用集成化?，F代物流著重于將物流與供給鏈的其他環節進行集成，包含∶物流途徑與商流途徑的集成、物流途徑之間的集成、物流功用的集成、物流環節與制作環節的集成等。
3.物流服務系列化?，F代物流著重物流服務功用的恰當定位與完善化、系列化。除了傳統的貯存、運送、包裝、流通加工等服務外，現代物流服務在外延上向上擴展至市場調查與猜測、收購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流計劃的挑選與規劃、庫存操控戰略主張、貨款收回與結算、教育訓練等增值服務；在內在上則提高了以上服務對決議計劃的支撐效果。
4.物流作業規范化。現代物流著重功用、作業流程、作業、動作的規范化與程式化，使雜亂的作業變成簡略的易于推廣與查核的動作。
5.物流方針體系化?，F代物流從體系的視點統籌規劃一個公司全體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司方針之間、物流活動與物流活動之間的聯系，不求單個活動的最優化，但求全體活動的最優化。
6.物流手法現代化。現代物流運用先進的技能、設備與辦理為出售供給服務，出產、流轉、出售規劃越大、規模越廣，物流技能、設備及辦理越現代化。計算機技術、通訊技能、機電一體化技能、語音辨認技能等得到遍及使用。國際上最先進的物流體系運用了GPS(全球衛星定位體系)、衛星通訊、射頻辨認設備(RF)、機器人，完成了自動化、機械化、無紙化和智能化，如20世紀90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南區域履行維和舉動的多國部隊供給的軍事物流后勤體系就選用了這些技術，其技能之雜亂與精堅可謂國際之最。
7.物流安排網絡化。為了確保對產品促銷供給快速、全方位的物流支撐，現代物流需求有完善、健全的物流網絡體系，網絡上點與點之間的物流活動堅持體系性、一致性，這樣能夠確保整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存散布，運送與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏。渙散的物流單體只要構成網絡才干滿意現代出產與流轉的需求。
8.物流運營市場化?，F代物流的詳細運營選用市場機制，無論是企業自己安排物流，仍是托付社會化物流企業承當物流使命，都以“服務-本錢”的最佳合作為總方針，誰能供給最佳的“服務-本錢”組合，就找誰服務。國際上既有很多自辦物流適當超卓的“大而全” 、“小而全”的比如，也有很多使用第三方物流企業供給物流服務的比如，比較而言，物流的社會化、專業化現已占到干流，即便對錯社會化、非專業化的物流安排也都施行嚴厲的經濟核算。
9.物流信息電子化。因為計算機信息技能的使用，現代物流進程的可見性(Visibility)明顯增加，物流進程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運送不可控等危險大大下降，然后能夠加強供給商、物流商、批發商、零售商在安排物流進程中的協諧和合作以及對物流進程的操控。
現代物流與傳統物流的差異
傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運送、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流體系化或叫全體物流、概括物流辦理的概念，并付諸施行。詳細地說，便是使物流向兩端延伸并參加新的內在，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從收購物流開端，通過出產物流，再進入出售物流，與此同時，要通過包裝、運送、倉儲、裝卸、加工配送抵達用戶（顧客）手中，最終還有收回物流。能夠這樣講，現代物流包含了產品從“生”到“死”的整個物理性的流轉全進程。
傳統物流與現代物流的差異首要表現在以下幾個方面：
1.傳統物流只供給簡略的位移，現代物流則供給增值服務
2.傳統物流是被迫服務，現代物流是自動服務
3.傳統物流施行人工操控，現代物流施行信息辦理
4.傳統物流無一致服務規范，現代物流施行規范化服務
5.傳統物流偏重點到點或線到線服務，現代物流構建全球服務網絡
6.傳統物流是單一環節的辦理，現代物流是全體體系優化
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