現(xiàn)代物流：
現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)送、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動歸納起來的一種新式的集成式辦理，其使命是盡可能下降物流的總本錢，為顧客供給最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則以為：“現(xiàn)代”物流是依據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物流從供給地向需求地搬運(yùn)的進(jìn)程。它首要包括運(yùn)送、貯存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。
特征：
反響快速化。物流服務(wù)供給者對上游、下流的物流、配送需求的反響速度越來越快，前置時刻越來越短，配送距離越來越短，物流配送速度越來越快，產(chǎn)品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。
功用集成化。現(xiàn)代物流著重于將物流與供給鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流途徑與商流途徑的集成、物流途徑之間的集成、物流功用的集成、物流環(huán)節(jié)與制作環(huán)節(jié)的集成等。
服務(wù)系列化。現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功用的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的貯存、運(yùn)送、包裝、流轉(zhuǎn)加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場調(diào)查與猜測、收購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流計劃的挑選與規(guī)劃、庫存操控戰(zhàn)略主張、貨款收回與結(jié)算、教育訓(xùn)練等增值服務(wù)；在內(nèi)在上則進(jìn)步了以上服務(wù)對決議計劃的支撐效果。
作業(yè)規(guī)范化。現(xiàn)代物流著重功用、作業(yè)流程、作業(yè)、動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使雜亂的作業(yè)變成簡略的易于推行與查核的動作。物流自動化課便利物流信息的實時收集與追尋，進(jìn)步整個物流體系的辦理和監(jiān)控水平。
方針體系化。現(xiàn)代物流從體系的視點統(tǒng)籌規(guī)劃一個公司全體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司方針之間、物流活動與物流活動之間的聯(lián)系，不求單個活動的最優(yōu)化，但求全體活動的最優(yōu)化。
手法現(xiàn)代化。現(xiàn)代物流運(yùn)用先進(jìn)的技能、設(shè)備與辦理為出售供給服務(wù)，出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)、出售規(guī)劃越大、規(guī)模越廣，物流技能、設(shè)備及辦理越現(xiàn)代化。計算機(jī)技能、通訊技能、機(jī)電一體化技能、語音辨認(rèn)技能等得到遍及使用。世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位體系)、衛(wèi)星通訊、射頻辨認(rèn)設(shè)備(RF)、機(jī)器人，完成了自動化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南區(qū)域履行維和舉動的多國部隊供給的軍事物流后勤體系就選用了這些技能，其技能之雜亂與精堅可謂世界之最。
安排網(wǎng)絡(luò)化。跟著出產(chǎn)和流轉(zhuǎn)空間規(guī)模的擴(kuò)展，為了確保對產(chǎn)品促銷供給快速、全方位的物流支撐，現(xiàn)代物流需求有完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點與點之間的物流活動堅持體系性、一致性，這樣能夠確保整個物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存散布，運(yùn)送與配送快速、機(jī)動，既能鋪開又能收攏，構(gòu)成快速靈敏的供給途徑。渙散的物流單體只要構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)才干滿意現(xiàn)代出產(chǎn)與流轉(zhuǎn)的需求。
運(yùn)營市場化。現(xiàn)代物流的詳細(xì)運(yùn)營選用市場機(jī)制，無論是企業(yè)自己安排物流，仍是托付社會化物流企業(yè)承當(dāng)物流使命，都以“服務(wù)-本錢”的最佳合作為總方針，誰能供給最佳的“服務(wù)-本錢”組合，就找誰服務(wù)。國際上既有很多自辦物流適當(dāng)超卓的“大而全” 、“小而全”的比如，也有很多使用第三方物流企業(yè)供給物流服務(wù)的比如，比較而言，物流的社會化、專業(yè)化現(xiàn)已占到干流，即便對錯社會化、非專業(yè)化的物流安排也都實施嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)核算。
信息電子化。因為計算機(jī)信息技能的使用，現(xiàn)代物流進(jìn)程的可見性(Visibility)明顯增加，物流進(jìn)程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運(yùn)送不可控等危險大大下降，然后能夠加強(qiáng)供給商、物流商、批發(fā)商、零售商在安排物流進(jìn)程中的協(xié)諧和合作以及對物流進(jìn)程的操控。
辦理智能化。跟著科學(xué)的開展技能的開展和使用，物流辦理由手藝作業(yè)到半自動化、自動化，直至智能化，這是一個漸進(jìn)的開展進(jìn)程。從這個意義上來說，智能化是自動化的持續(xù)和提高，因而能夠說，自動化進(jìn)程中包括更多的機(jī)械化成分，而智能化中包括更多的電子化成分，如集成電路、計算機(jī)硬件軟件等。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/137239.html 舉例剖析現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的幾大特征