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【跪求】關(guān)于名企在倉(cāng)儲(chǔ)辦理方面的事例(包括物流信息技術(shù)知識(shí))
聯(lián)華生鮮食物加工配送中心是我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在設(shè)備最先進(jìn)、規(guī)劃最大的生鮮食品加工配送中心,總投資6000萬(wàn)元,建筑面積35000平方米,年生產(chǎn)才能20000噸,其間肉制品15000噸,生鮮盆菜、調(diào)度半制品3000噸,西式熟食制品2000噸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分為15大類約1200種生鮮食物;在出產(chǎn)加工的一起配送中心還從事生果、冷凍品以及南北貨的配送使命。連鎖運(yùn)營(yíng)的贏利源重點(diǎn)在物流,物流體系好壞的評(píng)判規(guī)范主要有兩點(diǎn):物流服務(wù)水平和物流本錢。聯(lián)華生鮮食物加工配送中心對(duì)這兩個(gè)方面都做得比較好的一個(gè)物流體系。聯(lián)華生鮮食物加工配送中心的軟件體系,由上海同振信息技術(shù)有限公司開發(fā)。
生鮮產(chǎn)品按其秤重包裝特點(diǎn)可分為:定量產(chǎn)品、秤重產(chǎn)品和散裝產(chǎn)品,按物流類型分:貯存型、中轉(zhuǎn)型、加工型和直送型;按貯存運(yùn)送特點(diǎn)分:常溫品、低溫品和冷凍品;按產(chǎn)品的用處可分為:質(zhì)料、輔料、半制品、產(chǎn)制品和一般產(chǎn)品。生鮮產(chǎn)品大部分需要冷藏,所以其物流流通周期有必要很短,節(jié)省本錢;生鮮產(chǎn)品保值期很短,客戶對(duì)其色澤等要求很高,所以在物流過程中需求快速流通。兩個(gè)評(píng)判規(guī)范在生鮮配送中心淺顯的歸結(jié)起來便是“快”和“精確”,下面別離從幾個(gè)方面來闡明一下聯(lián)華生鮮配送中心的做法。
1、訂單辦理
門店的要貨訂單經(jīng)過聯(lián)華數(shù)據(jù)通訊渠道,實(shí)時(shí)的傳輸?shù)缴r配送中心,在訂單上擬定各產(chǎn)品的數(shù)量和相應(yīng)的到貨日期。生鮮配送中心承遭到門店的要貨數(shù)據(jù)后,當(dāng)即生成到體系中生成門店要貨訂單,按不同的產(chǎn)品物流類型進(jìn)行不同的處理:
(1)貯存型的產(chǎn)品:體系核算當(dāng)時(shí)的有用庫(kù)存,比對(duì)門店的要貨需求以及日均配貨量和相應(yīng)的供貨商送貨周期主動(dòng)生成各貯存型產(chǎn)品的主張補(bǔ)貨訂單,收購(gòu)人員依據(jù)此訂單再依據(jù)實(shí)踐的狀況作一些修正即可構(gòu)成正式的供貨商訂單。
(2)中轉(zhuǎn)型產(chǎn)品:此種商品沒有庫(kù)存,直進(jìn)直出,體系依據(jù)門店的需求匯總按到貨日期直接生成供貨商的訂單。
(3)直送型產(chǎn)品:依據(jù)到貨日期,分配各門店直送運(yùn)營(yíng)的供應(yīng)商,直接生成供貨商直送訂單,并經(jīng)過EDI體系直接發(fā)送到供貨商。
(4)加工型產(chǎn)品:體系按日期匯總門店要貨,依據(jù)各產(chǎn)制品/半制品的BOM表核算物料耗用,比對(duì)當(dāng)時(shí)有用的庫(kù)存,體系生成加工質(zhì)料的主張訂單,出產(chǎn)方案員依據(jù)實(shí)踐需求做調(diào)整,發(fā)送收購(gòu)部生成供貨商質(zhì)料訂單。
各種不同的訂單在生成完結(jié)/或手藝創(chuàng)立后,經(jīng)過體系中的供貨商服務(wù)體系主動(dòng)發(fā)送給各供貨商,時(shí)刻間隔在10分鐘內(nèi)。
2、物流方案
在得到門店的訂單并匯總后,物流方案部依據(jù)第二天的收貨、配送和出產(chǎn)使命擬定物流方案。
(1)線路方案:依據(jù)各線路上門店的訂購(gòu)數(shù)量和種類,做線路的調(diào)整,確保運(yùn)送功率。
(2)批次方案:依據(jù)總量和車輛人員狀況設(shè)定加工和配送的批次,完結(jié)循環(huán)運(yùn)用資源,進(jìn)步功率;在批次方案中,將各線路別離分配到各批次中。
(3)出產(chǎn)方案:依據(jù)批次方案,擬定出產(chǎn)方案,將量大的產(chǎn)品分批投料加工,設(shè)定各線路的加工次序,確保和配送運(yùn)送和諧。
(4)配貨方案:依據(jù)批次方案,結(jié)合場(chǎng)所及物流設(shè)備的狀況,做配貨的安排。
3、貯存型物流運(yùn)作
產(chǎn)品進(jìn)貨時(shí)先要承受訂單的種類和數(shù)量的預(yù)檢,預(yù)檢經(jīng)過方可驗(yàn)貨,驗(yàn)貨時(shí)需進(jìn)行不同要求的質(zhì)量查驗(yàn),終端體系查驗(yàn)產(chǎn)品條碼和記載數(shù)量。在產(chǎn)品進(jìn)貨數(shù)量上,定量的產(chǎn)品的進(jìn)貨數(shù)量不允許大于訂單的數(shù)量,不定量的產(chǎn)品供給一個(gè)超值規(guī)模。關(guān)于需求分量計(jì)量的進(jìn)貨,體系和電子秤體系聯(lián)接,主動(dòng)去皮取值。
撿貨選用耕種方法,依據(jù)匯總?cè)∝洠瑓R總單標(biāo)識(shí)從各個(gè)倉(cāng)位取貨的數(shù)量,取貨數(shù)量為本批配貨的總量,取貨完結(jié)后體系預(yù)扣庫(kù)存,被取產(chǎn)品從庫(kù)房倉(cāng)間拉到待發(fā)區(qū)。在待發(fā)區(qū)配貨分配人員依據(jù)各道路各門店配貨數(shù)量對(duì)各門店進(jìn)行耕種配貨,并查看總量是否正確,如不正確向上校核,假如產(chǎn)品的數(shù)量缺乏或其他原因形成門店的實(shí)配量小于應(yīng)配量,配貨人員經(jīng)過手持終端調(diào)整實(shí)發(fā)數(shù)量,配貨查驗(yàn)無誤后運(yùn)用手持終端承認(rèn)配貨數(shù)據(jù)。
在配貨時(shí),冷藏和常溫產(chǎn)品被分置在不同的待發(fā)區(qū)。
4、中轉(zhuǎn)型物流運(yùn)作
供貨商送貨同貯存型物流先預(yù)檢,預(yù)檢經(jīng)過后方可進(jìn)行驗(yàn)貨配貨;供貨商把中轉(zhuǎn)產(chǎn)品卸貨到中轉(zhuǎn)配貨區(qū),中轉(zhuǎn)產(chǎn)品配貨員運(yùn)用中轉(zhuǎn)配貨體系按產(chǎn)品再道路再門店的次序分配產(chǎn)品,數(shù)量依據(jù)體系配貨指令的指定履行,貼物流標(biāo)簽。將配完的產(chǎn)品選用耕種的方法放到指定的道路門店方位上,配貨完結(jié)核算單個(gè)產(chǎn)品的總數(shù)量/總分量,依據(jù)配貨的總數(shù)量生成進(jìn)貨單。
中轉(zhuǎn)產(chǎn)品以發(fā)定進(jìn),沒有庫(kù)存,剩余的部分由供貨商帶回,假如缺乏在門店間進(jìn)行調(diào)劑。
三種不同類型的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品的物流處理方法:
(1)不定量需秤重的產(chǎn)品
設(shè)定包裝物皮重;由供貨商將單件產(chǎn)品上秤,配貨人員擔(dān)任體系分配及其他控制性的操作;電子秤秤重,每箱產(chǎn)品上貼物流標(biāo)簽。
(2)定量的大件產(chǎn)品
設(shè)定門店配貨的總件數(shù),匯總打印一張標(biāo)簽,貼于其間一件產(chǎn)品上。
(3)定量的小件產(chǎn)品(一般需求冷藏)
在供貨商送貨之前先進(jìn)行虛擬配貨,將標(biāo)簽貼于周轉(zhuǎn)箱上;供貨商送貨時(shí),取自己的周轉(zhuǎn)箱,按箱標(biāo)簽上的數(shù)量裝入相應(yīng)的產(chǎn)品;假如產(chǎn)生缺貨,將未配到的門店(標(biāo)簽)報(bào)廢。
5、加工型物流運(yùn)作
生鮮的加工按質(zhì)料和制品的對(duì)應(yīng)聯(lián)系可分為兩種類型:組合和切割,兩種類型在BOM設(shè)置和質(zhì)料核算以及本錢核算方面都存在很大的差異。在BOM中每個(gè)產(chǎn)品設(shè)定一個(gè)加工車間,只歸于專一的車間,在產(chǎn)品上區(qū)別終究產(chǎn)品、半制品和配送產(chǎn)品,產(chǎn)品的包裝分為定量和不定量的加工,關(guān)于秤重的產(chǎn)品/半制品需求設(shè)定加工產(chǎn)品的換算率(單位產(chǎn)品的規(guī)范分量),質(zhì)料的類型區(qū)別為終究質(zhì)料和中心質(zhì)料,設(shè)定各質(zhì)料相關(guān)于單位制品的耗用量。
出產(chǎn)方案/使命中需求對(duì)多級(jí)產(chǎn)品鏈核算嵌套的出產(chǎn)方案/使命,并生成各種包裝出產(chǎn)設(shè)備的加工指令。關(guān)于出產(chǎn)辦理,在方案完結(jié)后,體系按方案內(nèi)容出規(guī)范領(lǐng)料清單,輔導(dǎo)出產(chǎn)人員從庫(kù)房收取質(zhì)料以及出產(chǎn)時(shí)的投料。在出產(chǎn)方案中考慮產(chǎn)品鏈中前道與后道的聯(lián)接,各種加工指令、產(chǎn)品材料、門店材料、成分材料等下發(fā)到各出產(chǎn)主動(dòng)化設(shè)備。
加工車間人員依據(jù)加工批次加工調(diào)度,和諧不同量產(chǎn)品間的加工聯(lián)系,滿意配送要求。
6、配送運(yùn)作
產(chǎn)品分撿完結(jié)后,都堆放在待發(fā)庫(kù)區(qū),按正常的配送方案,這些產(chǎn)品在晚上送到各門店,門店第二天早大將新鮮的產(chǎn)品上架。在裝車時(shí)按方案依道路門店次序進(jìn)行,一起抽樣查看精確性。在貨品裝車的一起,體系可以主動(dòng)算出包裝物(籠車、周轉(zhuǎn)箱)的各門店運(yùn)用清單,裝貨人員也據(jù)此來核對(duì)差異。在發(fā)車之前,體系依據(jù)各車的配載狀況出各運(yùn)送的車輛隨車產(chǎn)品清單,各門店的交代簽收單和發(fā)貨單。
產(chǎn)品到門店后,因?yàn)閿?shù)量的高度精確性,在門店驗(yàn)貨時(shí)只需清點(diǎn)總的包裝數(shù)量,退回前次配送帶來得包裝物,完結(jié)交代手續(xù)即可,一般一個(gè)門店的配送產(chǎn)品交代只需求5分鐘。
生鮮食物的冷凍維護(hù)是指生鮮食物(主要是指肉類食物)貯存在冷藏低溫庫(kù),庫(kù)溫一般控制在-18℃。在此溫度下,微生物簡(jiǎn)直徹底中止發(fā)育,產(chǎn)品內(nèi)部的生化反應(yīng)將大大遭到按捺,外表水分和蒸發(fā)量也較小,能堅(jiān)持冷凍產(chǎn)品的較好質(zhì)量。冷藏倉(cāng)間的空氣溫度應(yīng)堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn),一晝夜上下動(dòng)搖起伏不得超越±l℃,產(chǎn)品進(jìn)出時(shí)的倉(cāng)間溫度不得動(dòng)搖4℃。溫控動(dòng)搖太大,會(huì)形成食物肉體安排結(jié)晶和再結(jié)晶,添加產(chǎn)品的干耗丟失,加快其脂肪酸敗,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量極為晦氣,凍豬肉入庫(kù)的內(nèi)涵溫度最佳為-12℃,外地調(diào)運(yùn)入庫(kù)的則不得高于-8℃,不然有必要復(fù)凍后才能進(jìn)庫(kù)。冷藏倉(cāng)間的空氣相對(duì)濕度應(yīng)堅(jiān)持在95%~98%,動(dòng)搖規(guī)模不超越±5%,如凍豬肉在-8℃的冷藏倉(cāng)間貯存6個(gè)月,凍豬肉外表變黃色,有油哈喇味,貯存12個(gè)月,變色深度達(dá)2.4~4mm;如貯存在-18℃的冷藏倉(cāng)間內(nèi),12個(gè)月后肉體脂肪基本上無蛻變現(xiàn)象。水產(chǎn)、家禽入庫(kù)后,為堅(jiān)持產(chǎn)品固有質(zhì)量,減少于耗,可在產(chǎn)品外邊鍍一層冰衣,使肉體與空氣阻隔,堅(jiān)持其色澤,但一般是在產(chǎn)品入庫(kù)時(shí),先鍍一次冰衣,1~2個(gè)月后再鍍一次,第三次應(yīng)視冰衣的消失狀況而定
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