一是集約型物流配送形式。即對我國現(xiàn)有物流配送企業(yè)加以整合，建構(gòu)集約型物流配送體系。榜首步，在局部地區(qū)內(nèi)對各行業(yè)、各部門內(nèi)部的物流企業(yè)實施吞并、重組、優(yōu)化裝備物流配送資源。第二部，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域整合，構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的信息化、社會化、主動化、集成化、多功能配送系統(tǒng)。 二是虛擬物流企業(yè)配送形式。憑借現(xiàn)代計算機(jī)技能、網(wǎng)絡(luò)技能、通訊技能，以外界物流資源為依托，展開物流配送署理事務(wù)。虛擬物流企業(yè)經(jīng)過本身興旺的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與供貨商、專業(yè)化實體物流配送企業(yè)、客戶樹立廣泛聯(lián)絡(luò)，在簽定協(xié)議的根底上，由專業(yè)化實體物流配送企業(yè)完結(jié)配送事務(wù)。 三是第三方物流配送形式。實施電子商務(wù)營銷的企業(yè)將配送、包裝、倉儲、運(yùn)送、送貨等相關(guān)配送事務(wù)環(huán)節(jié)交由專業(yè)化的物流配送企業(yè)去完成。具體來說，供給方從需求方獲取需求信息后，經(jīng)過其信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與專業(yè)化物流企業(yè)取得聯(lián)絡(luò)，物流企業(yè)在榜首、二方達(dá)成協(xié)議的根底上與供貨商簽定署理協(xié)議，按協(xié)議完結(jié)物流配送署理事務(wù)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/136714.html 自建物流配送體系，需求面對的危險和困難有哪些