2、這是由于跟著出產的發展，社會分工越來越細，大型的制作商往往把制品零部件的出產使命，包給其他專業性制作商，自己僅僅把這些零部件進行拼裝，而這些專業性制作商或許位 于世界上勞動力比較廉價的當地。

3、在這種情況下，物流不光與流轉體系堅持親近的聯系，一同與出產體系也發生了親近的聯系。這樣，將物流、商流和出產三個方面邊結在一同，就能發生更高的功率和效益。

傳統物流
物流的概念是跟著買賣對象和環境改變而發展的，因而需求從前史的視點來調查。物流在英語中開始為Physical Distribution(傳統意義上的物流)。Distribution一詞最早出現在美國。1921年阿奇.蕭在《商場流轉中的若干問題》一書中提出物流是與發明需求不同的一個問題，并說到物資通過時刻或空間的轉移，會發生附加價值。這兒，Market Distribution指的是商流；時刻和空間的轉移指的是出售進程的物流。

現代物流
在第二次世界大戰期間，美國對軍械等進行的戰時供給中，首要采取了后勤辦理這一名詞,對軍械的運送、補給、屯駐等進行全面辦理。從此，后勤逐步構成了獨自的學科，并不斷發展為后勤工程）、 后勤辦理 和后勤分配。

后勤辦理的辦法后被引進到商業部門，被人稱之為商業后勤。界說為包含原材料的流轉、產品分配、運送、購買與庫存操控、貯存、用戶服務等事務活動 ，其范疇統括原材料物流、出產物流和出售物流。

現代物流指的是將信息、運送、倉儲、庫存、裝卸轉移以及包裝等物流活動歸納起來的一種新式的集成式辦理，其使命是盡或許下降物流的總成本，為顧客供給最好的服務。

擴展答復：

現代物流的特色：

1.物流功用集成化。現代物流著重于將物流與供給鏈的其他環節進行集成，包含∶物流途徑與商流途徑的集成、物流途徑之間的集成、物流功用的集成、物流環節與制作環節的集成等。

2.物流方針體系化。現代物流從體系的視點統籌規劃一個公司全體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司方針之間、物流活動與物流活動之間的聯系，不求單個活動的最優化，但求全體活動的最優化。

3.物流反響快速化。物流服務供給者對上游、下流的物流、配送需求的反響速度越來越快，前置時刻越來越短，配送距離越來越短，物流配送速度越來越快，產品周轉次數越來越多。

4.物流安排網絡化。為了確保對產品促銷供給快速、全方位的物流支撐，現代物流需求有完善、健全的物流網絡體系，網絡上點與點之間的物流活動堅持體系性、一致性，這樣能夠確保整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存散布，運送與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏。渙散的物流單體只要構成網絡才干滿意現代出產與流轉的需求。

5.物流作業規范化。現代物流著重功用、作業流程、作業、動作的標準化與程式化，使雜亂的作業變成簡略的易于推行與查核的動作。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/136682.html 什物配送與現代物流最底子的差異？