物流問答
一般貨運轎車對現代物流的效果?
運送在物流中的效果如下:
1、運送是物流的首要功用要素之一
從物流的概念來說,物流是“物”的客觀性運動。這種運動不但改動了物的國際情況,也改動了物的空間情況。而運送則承當了改動空間情況的首要任務,它是改動空間情況的首要方法,運送再配以轉移、配送等活動,就能圓滿完結改動空間情況的全部任務。
在現代物流觀念未誕生之際,有不少將運送等同于物流,其原因就在于物流中很大一部分作業便是由運送擔任的,是物流的首要部分。
2、運送是完結社會物質出產的必要條件之一
盡管運送這種活動和一般出產活動不同,它不發明新的物質產品,不增加社會產品數量,不賦予產品新的運用價值,但是假如沒有運送活動,則出產進程內部的各環節、出產與再出產、出產與消費之間就無法聯絡,則出產就無法持續下去,社會再出產就無法不斷引薦,因而,我們將其看作是社會物質出產的必要條件。
3、運送能夠前進物的運用價值
因為物品存在“場所成效”現象,因而,通過運送,改動物品的場所,將其運到成效最高的當地,就能發揮物品的潛力,完結資源的優化配備。從這個含義來講,也就相當于通過運送前進了物的運用價值。
擴展材料:
運送的特色
一、運輸具有出產的本質特點
運送的出產進程是以必定的出產關系聯絡起來的、具有勞作技術的人們運用勞作工具和勞作對象進行出產,并發明產品的出產進程。運送的產品,對旅客運送來說,是人的空間位移;對貨品運送來說,是貨品的空間位移。
明顯,運送是以改動“人和物”的空間方位為意圖的出產活動,這一點和一般含義下以改動勞作對象物理、化學、生物特點為主的工農業出產不同。
二、運送出產是在流轉進程中完結的
運送是把產品從出產地運往消費地的活動,因而從整個社會出產進程來說,運送是在流轉領域內持續的出產進程,并在其間完結。
三、運送產品是無形的
運送出產不像工農業出產那樣改動勞作對象的物理、化學性質和形狀,而只改動勞作對象的空間方位,并不發明新的什物形狀產品。因而,在滿意社會運送需求的情況下,剩余的運送產品或運送開銷,都是一種糟蹋。
四、運送產品歸于邊出產邊消費
工農業產品的出產和消費在時刻和空間上能夠徹底別離,而運送產品的出產和消費不管在時刻和空間上都是不可別離地結合在一起的,歸于邊出產邊消費。
五、運送產品的非貯存性
因為運送產品是無形的,不具有物質實體,又因為它的邊出產邊消費特點。因而運送產品既不能調撥,也不能存儲。
六、運送產品的同一性
對不同的運送方法來說,盡管他們運用不同的運送工具,具有不同的技術經濟特征,在不同的線路進步行運送出產活動,但它們對社會具有相同的功效,即都完成了物品的空間位移。運送產品的同一性使得各種運送方法之間能夠彼此彌補、和諧、代替,構成一個有用的歸納運送系統。
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