在經濟全球化和電子商務的兩層推進下，物流業正在從傳統物流向現代物流敏捷轉型并成為當時物流業開展的必然趨勢。在系統工程思維的指導下，以信息技術為中心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特征。

“十二五”期間我國第三工業年復合增加率將到達16%，2012年服務業占GDP的比重為44.6%，估計2015年將提升至47%，服務業未來三年的復合增加率約12%。

從工業細分的視點來看，根底物流服務（倉儲和運送）增速將僅能到達7%左右的水平。曩昔十年，以簡略倉儲和一般運送為代表的基礎物流事務年均增速約為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價才能。

考慮到跟著經濟轉型的逐漸深化，并參閱發達國家經歷，我國全體物流本錢占GDP的比例將出現下滑趨勢。“十二五”期間，傳統倉儲和一般運送服務等根底物流業態年均增加將略低于GDP增加水平，維持在缺乏7%的水平。

擴展材料：

全球化趨勢

1、物流全球化包括兩層意義

一是指經濟全球化使世界越來越成為一個全體，大型公司特別是跨國公司日益從全球的視點來構建出產和營銷網絡，原材料、零部件的收購和產品出售的全球化相應地帶來了物流活動的全球化。

另一層意義是指，現代物流業正在全球范圍內加快會集，并經過世界吞并與聯盟，構成愈來愈多的物流巨無霸。1998年，歐洲六合郵政（TNT）以3.6億美元吞并法國第一大國內快遞服務公司Jef Service。

1999年，英國郵政以5億美元吞并德國第三大私家運送公司German Parcel。這些吞并活動不只拓寬了企業的物流服務范疇，一起也大大增強了企業的商場競爭力。

2、現代物流

現代物流不只單純的考慮從出產者到顧客的貨品配送問題，并且還考慮從供貨商到出產者對原材料的收購，以及出產者自身在產品制作過程中的運送、保管和信息等各個方面，全面地、歸納性地進步經濟效益和功率的問題。

因而，現代物流是以滿意顧客的需求為方針，把制作、運送、出售等商場狀況統一起來考慮的一種戰略辦法。這與傳統物流把它僅看作是”后勤保障系統”和”出售活動中起橋梁效果”的概念比較，在深度和廣度上又有了進一步的意義。

3、現代物流具特點

電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的一致；電子商務物流是信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化的結合；物流設備、產品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流形式的新特點。

參閱材料來歷：百度百科-現代物流

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/136355.html 我國現代物流的開展情況