預分揀流程： 整箱貨品 分揀流程從叉車轉移入庫托盤開端，叉車從窄巷道（VNA）貨架上取出托盤，放入中心夾層的托盤暫存區。

終究分揀和發貨 Crisplant公司供給的第二臺LS-4000CB穿插帶分揀機擔任將貨品主動分揀到滑槽中。滑槽的規劃共同，可削減分揀區域的占地面積。滑槽配有專門的分離器。分離器提高時能夠將不同批次的貨品分隔，然后操作人員會將同一批次的貨品裝入一個紙箱，并貼上打印的客戶信息標簽，再將紙箱推到運送機上主動運至發貨分揀機。LS-4000E翻盤式發貨分揀機將包裝好的紙箱分揀到積放式滑槽以便碼盤暫存，或許分揀到伸縮運送機上直接裝車發貨。

操控優化

LS-4000分揀機的操控體系與耐克的倉儲辦理體系（WMS）無縫聯接。

Crisplant的軟件體系分三級操控：每臺分揀機的操控板裝有嵌入式軟件； Crisplant設備操控體系（CMC），用于記載分揀機上的貨品（包含掃描信息和分揀方位）；Crisplant分揀體系操控（CSC）軟件，用于調理和優化每臺分揀機的分揀流程。設備的精確操控與整個體系的可視化作業流程相結合，完成了體系的持續優化，躲避瓶頸，提高了分揀速度和處理才能。

總結與展望

Crisplant的LS-4000分揀機不只節能環保，并且靈敏性極高，同一體系能夠一起分揀扁平件和包裹。該分揀機不只為耐克物流中心提高了物流作業精確率和處理才能，并且削減了出貨時刻和本錢，最大程度地下降了體系運營對環境的影響。此外，耐克與Crisplant簽訂了為期三年的駐場服務合同。Crisplant的職工將在3年時刻里現場供給分揀機的操作和保護服務，以確保體系運轉的可靠性和安全性，一起也便于引進新分揀技能和軟件操控體系時進行體系更新。在開始規劃分揀機時，Crisplant也考慮到了體系擴容的可能性，以滿意未來耐克事務開展的需求。

Crisplant系統一覽

整個物料處理體系包含： 兩臺LS-4000CB穿插帶分揀機，用于預分揀和終究分揀 一臺LS-4000E翻盤式分揀機，用于發貨分揀 與傳統分揀機比較，能耗下降75% Crisplant的操控軟件對整個體系進行了優化。Crisplant的體系操控經過一個倉儲操控體系與耐克的WMS體系相連。分揀體系集成了以下設備與軟件： 全長超越9公里 的運送機， 由5臺西門子 S400進行操控 90多臺Datalogic條碼掃描儀 2臺高速滑塊分揀機（線性分揀機），由2臺西門子S400進行操控 16臺主動貼標機，包含量身定制的人機操作界面 整套氣動操控體系 倉儲操控體系

圖形監操控體系（SCADA）

夾層上的操作人員手動將托盤上的紙箱放到運送機上，然后進入直線分揀機進行分揀。直線分揀機依據貨品是成批出貨仍是與其他不同類別的貨品拼箱出貨，將紙箱運送到三個目的地：整箱出貨的貨品，經由3條主動打印貼標通道運送至發貨分揀機和1條旁路通道；需求拆箱分揀的貨品，整箱被運送至預分揀導入區；給3樓補貨的整箱貨品運送至3樓存儲區。

貨品拼箱

整箱貨品送至3樓存儲區后，經拆箱后存放在貨架上。操作人員依據耐克特有的倉儲辦理體系（WMS）和語音揀選體系從貨架上揀選貨品，將其放入塑料周轉箱。語音揀選體系與高層分揀操控軟件相連。運送機將裝有貨品的周轉箱運送至2樓的預分揀導入區。裝有單件貨品的周轉箱，和裝有同批次貨品的紙箱先聚集合流，然后抵達預分揀導入區，由操作人員手動放入LS-4000CB穿插帶分揀機上。貨品主動分揀到預先設定的中轉車中，中轉車滿載后被送往傾卸區手動清空，然后再人工導入終究分揀機。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/136310.html 耐克的物流體系是怎么構成的？