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物流本錢管理方法
物流本錢辦理方法
精確地進行物流本錢辦理,有必要掌握好物流本錢辦理方法。下面是我?guī)淼奈锪鞅惧X辦理方法,期望對你有協(xié)助。
物流本錢辦理方法 1
(1) 比較剖析
①橫向比較:把企業(yè)的供給物流、出產(chǎn)物流、出售物流、退貨品流和廢棄物物流(有時包含流轉(zhuǎn)加工和配送)等各部分物流費,別離計算出來,然后進行橫向比較,看哪部分發(fā)生的物流費用最多。假如是供給物流費用最多或許反常多,則再詳細(xì)查明原因,堵住縫隙,改善辦理方法,以便下降物流本錢;
②縱向比較:把企業(yè)歷年的各項物流費用與當(dāng)年的物流費用加以比較,假如添加了,再剖析一下為什么添加,在哪個當(dāng)?shù)靥砑恿耍砑拥脑蚴鞘裁?假若添加的是無效物流費,則當(dāng)即改正;
③方案與實踐比較:把企業(yè)當(dāng)年實踐開支的物流費與本來編制的物流預(yù)算進行比較,假如超標(biāo)了,剖析一下超標(biāo)的原因,在什么當(dāng)?shù)爻瑯?biāo)?這樣便能掌握企業(yè)物流辦理中的問題和薄弱環(huán)節(jié)。
(2) 歸納點評
比方選用集裝箱運送,一能夠簡化包裝,節(jié)省包裝費;二能夠防雨、防曬,確保運送途中物質(zhì)量量;三能夠起庫房效果,防盜、防火。可是,假如包裝由于簡化而下降了包裝強度,貨品在庫房保管時則不能往高堆碼,糟蹋庫房空間,下降庫房保管才能。由于簡化包裝,或許還影響貨品的裝卸轉(zhuǎn)移功率等等。那么,使用集裝箱運送是好仍是壞呢?就要用物流本錢計算這一一致的規(guī)范來歸納點評。別離算出上述各環(huán)節(jié)物流活動的費用,經(jīng)過全面剖析后得出結(jié)論,這便是物流本錢辦理。即經(jīng)過物流本錢的歸納效益研討剖析,發(fā)現(xiàn)問題,處理問題,然后加強物流辦理。
(3) 掃除法
在物流本錢辦理中有一種方法叫活動規(guī)范辦理(Activiey Based Management,英文簡稱ABM)。其間一種做法便是把物流相關(guān)的活動區(qū)分為兩類,一類是有附加價值的活動,如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動;另一類對錯附加價值的活動,如開會、改動工序、修理機械設(shè)備等與貨主沒有直接聯(lián)系的活動。其實,在產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過程中,假如能選用直達(dá)送貨的話,則不用建立庫房或配送中心,完結(jié)零庫存,等于避免了物流中的非附加價值活動。假如將上述非附加價值的活動加以掃除或盡量削減,就能節(jié)約物流費用,到達(dá)物流辦理的意圖。
(4) 職責(zé)區(qū)分
在出產(chǎn)企業(yè)里,物流的職責(zé)終究在哪個部分?是物流部分仍是出售部分?客觀地講,物流本身的職責(zé)在物流部分,但職責(zé)的源頭卻是出售部分或出產(chǎn)部分。以出售物流為例,一般狀況下,由出售部分?jǐn)M定出售物流方案,包含訂購后幾天之內(nèi)送貨,承受訂購的最小批量是多少等均由企業(yè)的出售部分提出方案,定出準(zhǔn)則。假若該企業(yè)過于著重出售的重要性,則或許決議當(dāng)天訂購,次日送達(dá)。這樣的話訂購批量大時,物流部分的送貨本錢少,訂購批量小時,送貨本錢就增大,乃至過火頻頻、過少數(shù)量送貨構(gòu)成的物流費用添加,大大超過了擴展出售發(fā)生的價值,這種糟蹋和丟失,應(yīng)由出售部分擔(dān)任。辨明相似的職責(zé)有利于操控物流總本錢,避免出售部分隨意改動配送方案,堵住無含義、不發(fā)生任何附加價值的物流活動。
物流本錢辦理方法 2
1節(jié)省的準(zhǔn)則
節(jié)省便是對人力、物力和財力的節(jié)省,它是進步經(jīng)濟效益的中心,是依照客觀經(jīng)濟規(guī)律就事的要求,也是操控本錢的一項基本準(zhǔn)則。在這個準(zhǔn)則輔導(dǎo)下,咱們對倉儲本錢辦理有必要樹立新的觀念:它絕不該僅僅消沉的約束與監(jiān)督,而應(yīng)是活躍的輔導(dǎo)和干涉。
為了深化地遵循節(jié)省準(zhǔn)則,本錢操控的要點有必要轉(zhuǎn)移到本錢發(fā)生前的事前操控,做好經(jīng)濟猜測,充沛發(fā)掘倉儲企業(yè)內(nèi)部的節(jié)省潛力,處處克勤克儉,在雙增雙節(jié)方面狠下時刻。只要這樣,才能把丟失和糟蹋消除在事前,做到“防患于未然”,有用地發(fā)揮前饋操控的效果。
2全面性的準(zhǔn)則
在倉儲本錢辦理中施行全面性準(zhǔn)則,首要有以下兩方面的含義。
①.全員的本錢辦理
本錢是歸納性很強的經(jīng)濟方針,它觸及企業(yè)的一切部分和全體員工的作業(yè)實績。要想下降本錢、進步效益,有必要充沛調(diào)動每個部分和每位員工注重操控本錢的主動性和活躍性。當(dāng)然,發(fā)動群眾參與本錢辦理,并不是要撤銷或削弱辦理本錢的專職組織和專業(yè)人員,而是在專業(yè)本錢辦理的根底上,要求人人、事事、不時都要依照定額規(guī)范或預(yù)算進行本錢辦理,只要這樣,才能從各方面阻塞縫隙,根絕糟蹋。
②.全過程的本錢辦理
在現(xiàn)代社會中,應(yīng)充沛發(fā)揮物流的整合效果,在觸及倉儲及其他各環(huán)節(jié)中都要加強本錢辦理。換句話說,本錢辦理的規(guī)模應(yīng)貫穿本錢構(gòu)成的全過程。實踐證明,只要當(dāng)產(chǎn)品的整個壽數(shù)周期本錢得到有用操控,本錢才會明顯下降,并且從整個社會的視點來說,只要這樣才是真實的節(jié)省本錢。
3責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的準(zhǔn)則
要使倉儲本錢辦理真實發(fā)揮效益,有必要嚴(yán)厲依照經(jīng)濟職責(zé)制的要求,遵循責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的準(zhǔn)則。應(yīng)該指出,在經(jīng)濟職責(zé)制中,操控職責(zé)本錢是每個成員應(yīng)盡的職責(zé),一起也是一種權(quán)利。很明顯,假如職責(zé)單位沒有這種權(quán)利,就無法進行操控。比方任何一個本錢職責(zé)中心都擬定有必定的規(guī)范或預(yù)算,若要求他們完結(jié)操控本錢的職責(zé),就有必要賦予他們在規(guī)則規(guī)模內(nèi)有權(quán)決議某項費用是否能開支的權(quán)利。假如沒有這種權(quán)利,當(dāng)然就談不上什么本錢操控了。此外,為了充沛調(diào)動各個本錢職責(zé)中心在本錢操控方面的主動性和活躍性,還有必要定時對他們的實績進行點評與查核,并同員工本身的經(jīng)濟利益嚴(yán)密掛鉤,做到獎罰分明。
4方針辦理的.準(zhǔn)則
方針辦理是指企業(yè)辦理層以既定的方針作為辦理人力、物力、財力和各項重要經(jīng)濟方針的根底。本錢辦理是方針辦理的一項重要內(nèi)容,它有必要以方針本錢為依據(jù),作為對企業(yè)經(jīng)濟活動進行約束和輔導(dǎo)的繩尺,力求做到以最少的本錢開支,取得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。已然方針本錢是作為奮斗方針?biāo)ν杲Y(jié)的本錢,那么擬定方針本錢就既要依據(jù)本企業(yè)的詳細(xì)狀況(如現(xiàn)有設(shè)備條件、事務(wù)才能、技能水平、前史本錢材料等),也要考慮到企業(yè)的外部條件(如國家的財經(jīng)方針、商場供需狀況,國內(nèi)外同行業(yè)同類部分的本錢信息等),然后選用本錢辦理的專門方法與戰(zhàn)略,擬定出最佳的方針本錢。
5破例辦理的準(zhǔn)則
“破例辦理”是在企業(yè)經(jīng)營辦理中進行日常操控所選用的一種專門方法,特別是在對本錢方針的日常操控方面應(yīng)用得更多。
日常本錢操控首要是經(jīng)過對各種本錢差異進行剖析研討,然后發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)掘下降本錢的潛力,提出改善作業(yè)或糾正缺陷的詳細(xì)措施。一切這些不正常的、不符合慣例的關(guān)鍵性差異,就叫做“破例”。
倉儲本錢辦理的使命
倉儲本錢辦理便是用最經(jīng)濟的方法完結(jié)貯存的功用,即在確保貯存功用完結(jié)的條件下,怎么盡量削減投人。倉儲本錢辦理的使命是對企業(yè)物流運作進行經(jīng)濟剖析,了解物流過程中的經(jīng)濟現(xiàn)象,以期以最低的物流本錢發(fā)明最大的物流效益。在許多企業(yè)中,倉儲本錢是物流總本錢的一個重要組成部分,對物流本錢的凹凸有很大的影響,一起企業(yè)物流體系所堅持的庫存水平關(guān)于企業(yè)為出產(chǎn)或客戶供給服務(wù)的水平起著重要效果,倉儲本錢辦理必定以確保服務(wù)水平為條件。
倉儲本錢辦理的內(nèi)容
倉儲本錢辦理的本質(zhì),是在確保貯存功用完結(jié)的條件下,盡量削減投人。這是一個投入產(chǎn)出的聯(lián)系問題,也是一個尋求倉儲本錢投入的合理性問題。
“效益背反”是物流活動中遍及存在的基本規(guī)律。不可否認(rèn),倉儲作為一種必要活動,由其本身特色決議,常常有沖減物流體系效益、惡化物流體系作業(yè)的趨勢,所以有著對社會經(jīng)濟活動的“逆”效果。這種效果首要由于不合理貯存和被儲物在貯存期間所發(fā)生的質(zhì)量改動和價值丟失構(gòu)成的。
不合理貯存首要體現(xiàn)在兩方面:一是貯存技能不合理;二是貯存辦理、組織不合理。其表現(xiàn)方式首要為:
①.貯存時刻過長;
②.貯存數(shù)量過大;
③.貯存數(shù)量過低;
④.貯存條件缺乏或過剩;
⑤.貯存結(jié)構(gòu)失衡。
貨品在貯存期間或許發(fā)生的質(zhì)量改動首要是由于貯存時刻、環(huán)境、操作等要素引起。質(zhì)量改動的方式首要有物理和機械改動(物理存在狀況、滲漏、串味、破損、變形等)、化學(xué)改動(分化和水解、水化、銹蝕、老化、化合、聚合等)、生化改動、各種生物侵人(鼠類、害蟲、蟻類)等。
各種貨品在貯存期間也或許發(fā)生價值丟失,比方板滯丟失、時刻價值丟失、過高的貯存本錢等。
這些不合理貯存和被儲物在貯存期間所發(fā)生的質(zhì)量改動和價值丟失,必定構(gòu)成倉儲本錢的升高,使企業(yè)辦理人員有必要從各方面加強倉儲的本錢辦理。
倉儲本錢辦理的含義
作為物流本錢辦理的一部分,倉儲本錢辦理在物流范疇也存在著寬廣的下降本錢的空間,因而,倉儲本錢辦理物流問題引起了企業(yè)經(jīng)營辦理者的遍及注重。
1倉儲本錢辦理是物流本錢辦理的重要內(nèi)容
下降倉儲本錢與進步倉儲服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)倉儲辦理最基本的課題。倉儲本錢辦理的含義在于:經(jīng)過對倉儲本錢的有用掌握,使用倉儲以及物流各要素之間的效益背反聯(lián)系,科學(xué)、合理地組織倉儲活動,加強對倉儲活動過程中費用開銷的有用操控,下降倉儲活動中的物化勞動和活勞動的耗費,然后到達(dá)下降倉儲總本錢,進步企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的意圖。
2經(jīng)過倉儲操控下降存貨危險
除了在現(xiàn)場安裝的大型設(shè)備、修建物外,絕大多數(shù)通用產(chǎn)品完結(jié)出產(chǎn)徹底無存貨的方針甚難到達(dá),一般產(chǎn)品的出產(chǎn)原材料需求進行適量的安全儲藏,這是確保出產(chǎn)安穩(wěn)和促進出售的重要手法,也是對立偶發(fā)事件對物流發(fā)生損壞的重要應(yīng)急手法,如交通阻塞、發(fā)生不可抗力、意外事故等;但存貨就意味著資金作業(yè)阻滯的資金本錢添加,并會發(fā)生損耗、糟蹋等危險。經(jīng)過存貨操控來下降危險,存貨操控一般包含存量操控、倉儲點的組織、彌補操控、出活組織等作業(yè)。使用存貨操控下降本錢是物流辦理的重要內(nèi)容之一。
3倉儲活動有助于下降體系物流本錢
體系物流本錢分?jǐn)傇谠敿?xì)的操作過程之中,分為倉儲本錢、運送本錢、作業(yè)本錢、危險本錢等。倉儲本錢不只是物流本錢的重要組成部分,也是全體上對物流本錢施行辦理的操控環(huán)節(jié)。倉儲本錢的操控和下降直接完結(jié)物流本錢的下降。產(chǎn)品在倉儲中的組合、妥善配載和流轉(zhuǎn)包裝、成組等流轉(zhuǎn)加工便是為了進步裝卸功率、充沛使用運送工具,然后下降運送本錢的開銷。合理和精確的倉儲會削減產(chǎn)品的換裝、活動,削減作業(yè)次數(shù);選用機械化和自動化倉儲作業(yè),有利于下降作業(yè)本錢。優(yōu)異的倉儲辦理能夠?qū)Ξa(chǎn)品施行有用的保管和維護、精確的數(shù)量操控,大大削減危險本錢。
4經(jīng)過倉儲活動完結(jié)物流增值服務(wù)
優(yōu)異的物流辦理不只要做到滿意產(chǎn)品出售、下降產(chǎn)品本錢,并且更應(yīng)該進行增值服務(wù),進步產(chǎn)品出售的收益。產(chǎn)品出售的價值首要來源于產(chǎn)質(zhì)量量的進步、功用的擴展、及時性的時刻價值、削峰平谷的商場價值、個性化服務(wù)增值等。很多的物流增值服務(wù)在倉儲環(huán)節(jié)進行,經(jīng)過流轉(zhuǎn)加工進步產(chǎn)質(zhì)量量、改動功用、完結(jié)產(chǎn)品個性化,經(jīng)過倉儲的時刻操控,使出產(chǎn)節(jié)奏與消費節(jié)奏同步,完結(jié)物流辦理的時刻功效的價值;經(jīng)過倉儲的產(chǎn)品整合,展開消費個性化的服務(wù)。
5經(jīng)過倉儲活動平衡企業(yè)流轉(zhuǎn)資金的占用
工業(yè)企業(yè)的原材料、在產(chǎn)品、產(chǎn)制品,商業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品是活動資金的首要占用部分,庫存量操控實踐是對活動資金的操控,操控庫存量是在平衡企業(yè)活動資金整體占用最優(yōu)。由于,經(jīng)過加大訂購批量能夠下降訂購費用和運送費用,堅持必定再出產(chǎn)和原材料會削減出產(chǎn)交流次數(shù),進步作業(yè)功率,倉儲物流本錢辦理是尋求上述兩者之間的最佳匹配,以求到達(dá)下降物流資金的意圖。
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