據數據核算，我國全社會完結貨運總量472億噸，貨運周轉量19.3萬億噸公里，有用支撐了經濟社會的開展，從運送方法來看公路運輸占有著我國貨品運送職業的主導方位，而大宗貨品運送為又公路運送最主要方法。但從當時大宗貨品運送來看，存在物流本錢高、企業效益差、運送組織化水平不高、運送安全性等問題。而網絡貨運或將處理傳統大宗貨品運送難題。
大宗貨品運送能夠經過網絡貨運渠道完成車輛的高效匹配、在線運費核算、稅務合規以及進程監控等意圖。進步結算功率、下降資金結算本錢，悉數完成主動結算。進步貨運司機方位，維護貨運司機的利益。構成商業閉環，供給金融服務。處理重復物流問題，能夠使上下游企業及時地獲取物資信息，得到信息同享，完成區域內交易，下降物資本錢。
在進步車貨匹配功率方面上。小馬貨運網絡貨運平臺將貨運信息進行整合分配使信息在渠道上聚集
,司機可自行依據系統供給的方位遠近、路途擁堵、場所設備狀況挑選承運線路，一起小馬貨運供給“順路貨源通知”功用，司機可以第一時刻收到常走線路的貨源告訴。將本來的每天1.5-2車次，進步到2-2.5的車次，大大進步了車輛周轉功率，處理信息散、亂、差等問題。
在確保貨品運送安全方面上。小馬貨運構建了由車載斗極定位、手機GPS定位組成的運送軌道定位系統，完成實在、實時、有用的“貨品軌道流監控。對每一筆運單的行車軌道、卸貨點、運轉時刻等，皆供給客戶可視化運送進程檢查，保證貨品安全按時送達
在大宗貨運金融需求方面上。環繞煤炭等大宗散貨運送的物流金融特點，其上下游托運人、貨主、承運人、司機、車主等各參加方都有顯著的金融需求，小馬貨運以數據征信為根底，聯合阿里金融銀行等大型物流金融機構，供給運費貸、貨款貸、場景化物流穩妥、司機貸、轎車金融、油卡汽卡、ETC等事務為平臺用戶各參加方供給物流金融產品服務，一鍵助力處理運送中的金融問題。現在小馬貨運已服務3000家企業，現有22萬注冊司機。在處理職業根本問題的一起，小馬貨運也將繼續進行調研，精準研制物流金融等產品，為用戶帶來愈加專業優質服務。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/135877.html 小馬貨運能供給什么物流金融服務呢？