物流問答
中緬交通物流通道方針有哪些?
我國昆明南亞東南亞世界物流研究院(以下簡稱SSILR)和緬甸世界貨運署理協(xié)會(以下簡稱MIFFA)在仰光簽署關于樹立智庫協(xié)作關系的體諒備忘錄,這是緬甸物流職業(yè)安排與我國物流專業(yè)安排簽署的第一份協(xié)作文件。
據(jù)悉,此次協(xié)作文件的簽署旨在推進中緬經(jīng)濟走廊交通物流建造,加強兩邊物流安排之間交流對話,也為更好地助力政府在制定政策和挑選交通物流出資項目方面供給專業(yè)定見。本次協(xié)議在反映企業(yè)訴求、支撐緬方參加聯(lián)合國世界路途運送條約、一起在瀾湄協(xié)作智庫同伴網(wǎng)絡聯(lián)盟下推進瀾湄協(xié)作(LMC)和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作(GMS)協(xié)作、展開“瀾湄國家跨境經(jīng)濟協(xié)作開展規(guī)劃2019—2023”編制作業(yè)協(xié)作等方面加以清晰,這為務實推進中緬經(jīng)濟走廊陸水聯(lián)運通道開展、中緬跨境物流網(wǎng)建造以及物流企業(yè)項目出資供給了民間專業(yè)安排之間交流對話的渠道。
據(jù)了解,推進中緬經(jīng)濟走廊交通物流建造的進程并非一蹴即至,早在2018年6月13日,云南省工商聯(lián)(總商會)和緬甸聯(lián)邦工商會(UMFCCI)在昆明舉辦滇緬經(jīng)貿(mào)合作論壇第七次會議時,在“中緬物流協(xié)作論壇”期間,SSILR與MIFFA進行作業(yè)談判,兩邊就加強在中緬經(jīng)濟走廊建造框架下的運送物流協(xié)作達到多項一致。
在其時的會議中,聯(lián)合國南南協(xié)作項目專家、昆明南亞東南亞世界物流研究院院長劉金鑫提出,中緬經(jīng)濟走廊應抵達緬甸南部,以契合緬甸參加東盟互聯(lián)互通規(guī)劃;主張將中緬陸水聯(lián)運通道項目歸入中緬經(jīng)濟走廊建設的優(yōu)先要點開展項目;樹立非軍事安全區(qū),組成聯(lián)合安保公司,以保護沿線路途運送安全;中緬兩邊企業(yè)組成物流公司,推進運營聯(lián)通,一起開辟貨源商場。
2018年12月6日,SSILR與MIFFA在仰光聯(lián)合舉辦《中緬經(jīng)濟走廊伊洛瓦底江經(jīng)濟帶物流開展座談會》,并舉辦作業(yè)談判,就樹立中緬物流職業(yè)安排之間智庫交流協(xié)作達到一致。此次談判中,劉金鑫向與會緬甸物流企業(yè)介紹我國物流開展進程、中緬物流業(yè)經(jīng)歷學習、緬甸物流人才培養(yǎng)的主張,提出共建中緬經(jīng)濟走廊伊洛瓦底江經(jīng)濟帶的想象。世界問題專家金誠也從前史、人文、經(jīng)濟等多個視角論述中緬交通物流專業(yè)安排之間迫切需要交流的重要性,向緬甸企業(yè)介紹我國商場開展機會。
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