從全體上看，企業規劃不大，服務水平不高，第三方物流還只停留在某一個層面或某一個環節上，沒有實現從原材料供應到商品出售整個供應鏈的全程服務，還沒有形成真實意義上的網絡服務。
存在的首要問題有：
1．物流觀念落后，自辦物流現象杰出。因為對物流作為“第三贏利源泉”的錯誤認識和受“大而全”、“小而全”的觀念影響，許多出產或商業企業既怕失掉對收購和出售的控制權，又怕額定贏利被其他企業賺去，都自建物流體系，不肯向外尋求物流服務。我國倉儲協會2001年對2000家企業的查詢，第三方物流事務在出產和商業企業所占比重僅為21%和13%。

2．條塊分割嚴重，企業規劃偏小。長期以來，因為遭到方案經濟的影響，我國物流企業構成多元化的物流格式，除了新式的外資和民營企業外，大多數第三方物流企業是方案經濟時期商業、物資、糧食、運送等部分儲運企業轉型而來。條塊分割嚴峻，企業缺少整合，集約化運營優勢不明顯，規劃效益難以實現。
3．物流途徑不暢。一方面，運營網絡不合理，有點無網，第三方物流企業之間、企業與客戶之間缺少協作，貨源缺少，傳統倉儲業、運送業才能過剩，構成糟蹋；另一方面，信息技術落后，因特網、條形碼、EDI等信息技術未能廣泛使用，物流企業和客戶不能充沛同享信息資源，沒有結成相互依賴的伙伴關系。
4．服務功用不全。大多數物流企業只能供給單項或分段的物流服務，物流功用首要停留在貯存、運送和城市配送上，相關的包裝、加工、配貨等增值服務不多，不能構成完好的物流供應鏈。據我國倉儲協會2001年頭的查詢，在選用第三方物流的需求企業中，有23%的生產企業和7%的商業企業對第三方的物流服務不滿意。
5．物流人才匱乏，設備落后，管理水平較低。我國物流業還處在起步階段，高等教育和職業教育沒有跟上，人才缺少，本質不高；物流設備設備落后、老化，機械化程度不高，不符合客戶特定要求。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/134807.html 第三方物流存在哪些問題？