1、鄉村或許城鎮的話，租一個帶宅院的門面房，宅院最好帶有后門；城市中，租借一個一層的高樓，一層是由于陽臺外面能夠搭棚子擴大套件為露天暫時庫房；
2、請求個體工商戶或許私營公司營業執照，現在上海1元錢就能請求，全國其他地方也放開了；不請求，今后遇到大客戶、大企業、大公司，你需求承攬他的貨品收發、轉運，開發票會有問題，不要由于幾個稅錢，自己找麻煩；
3、購買必要的消防設施，請求武警消防檢查，對自己擔任；
4、招聘2個文員，簽單，輸入單據等，加盟其他物流公司的下屬單位，運用人家的體系即可，自己請求寬頻電話，都不貴；二手計算機現在也廉價，800塊能夠買到全套可用的，再配個針式印表機，列印快遞面單、物流面單用；
5、再招2個人擔任裝卸車、上門接納、送貨，然后就能夠從客戶、同行那里收貨，然后轉運給其他物流同行；必要時能夠配個200元的三輪車；
6、和客戶、散戶、企業、物流公司月結或許現結，必要時打發票算賬；
7、記住購買財產穩妥、運送穩妥，關于寶貴貨品不要貪小廉價省錢，不要由于用電、用火、煮飯引發火災或許用電事端，必要的穩妥能夠在出過后有資金補償；
8、庫房、店面必要時裝監控體系，現在這玩意太廉價了，100多一個高清帶夜視攝像頭，200多一個硬碟錄影機還援助網路遠端檢視，必要時還能夠和110聯網。
主張結束，就這么點作業。

想開一個物流配貨站

1.請求核定企業稱號。供給你的身份證。
2.與房東簽定租借合同，城鎮地處城鄉結合部，需提交場所的租借合同。
3.到當地的文化局請求處理《出書文運營許可證》，這個證應該來說比較簡略。供給你的稱號核準通知書，
你的身份證，房子租借合同，請求表格，寫份請求報告。（摘自 56135 材料）
4.拿到運營許可證后去工商局處理工商營業執照，隨后是國地稅證，也都是鎮地址區的國地稅稅務辦理局。
假如你要注冊公司的話，那么請求運營許可證及工商營業執照，都是去市區的市一級文化局和工商局處理的。

有許多的朋友,想開配貨站,卻不知道要去做些什么.我看了許多,想寫一本關于便是配貨站的書.一向,也沒去做,這兒,我就簡略的解說,你要開一家配貨站的話,做的幾點. 1.不要求大,找一家或幾家,當地好的專線,做一個方向的貨運公司,像廣州專線,了解他們的運送行情和整車零擔價格,這樣,你一旦有貨源的話,就能夠知道用多大的費用將貨發出去,多找幾家是,你能夠有選者的順暢的走貨,不會將貨停留在手中. 2.有1部電話,最好也有傳真機,在有手機,想好配貨的姓名,印刷手刺,這樣,客戶看到你的聯絡方法,就能夠談事務了! 3.最好是裝置當地的資訊網,便是配貨網,交必定的費用后,在網上找車要廉價的多.開端,能夠買臺2手的電腦,很廉價的. 4.手刺上印制你比較了解的專線,像我方才告知你的廣州專線,你也做廣州專線,價格要多一點,在賣給其他貨運公司,你就有贏利了!當然 你了解的各個城市價格多了.能夠多做幾個公司的貨源. 5.不明白的作業,多問問其他懂貨運的人,一點一點就好了! 6.要做配貨的運送協議,這樣,客戶才敢吧貨交給你,最重要的是你,多聯絡廠家,聯絡車源,這樣 你有貨有車,才有事務,有贏利. 7.剛開端,做的服務必定要好,對客戶和車輛等,樹立人際關系,經過客戶 朋友 司機等,都能夠為你介紹必定的事務,有時,還會有大的事務來找你呢! 8.感覺磨合一段時刻后,能夠,那你就辦個營業執照等,有個好的門面.現在,有許多的貨運公司,連門面和證件都沒有,也在做貨運,也能夠做,主張,贏利好的話,仍是辦了手續. 配貨嗎?很簡略,我就講這些吧!盡管,以上,有點不正規,但花個幾千元,就能夠開了!我見大多的小配貨,都是這樣做起來的。
別的給你引薦的便是做這行的必定要有職業的洞察力，能夠注冊幾個聞名的物流資訊渠道，像我國物通網便是一個很好的比如，現在許多配貨站都在運用配貨軟體找貨你們也能夠運用軟體找貨，我國物通網也供給配貨軟體的！

物流配貨站流程？

配貨站流程：接貨、貯存、找車、車到了今后裝車發貨、收錢。
1．配送功用要素
(1)備貨。是配送的預備作業或根底作業，備貨作業包含籌措 貨源、訂購或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交代等。配送的優勢之一，便是能夠會集運用者的需求進行必定規劃的備貨。備貨是決議配送勝敗的初期作業，假如備貨本錢太高，會大大下降配送的效益。
(2)貯存。配送中的貯存有儲藏及暫存兩種形狀。
配送儲藏是按必定時期的配送運營要求，構成的對配送的資源確保。這種型其他儲藏數量較大，儲藏結構也較完善，視貨源及到貨狀況，能夠有方案地確認周轉儲藏及穩妥儲藏結構及數量。配送的儲藏確保有時在配送中心鄰近獨自設庫處理。
另一種貯存形狀是暫存，是詳細履行日配送時，按分揀配貨要求，有理貨場所所做的少數貯存預備。由于整體貯存效益取決于貯存總量，所以，這部分暫存數量只會對作業便利與否構成影響，而不會影響貯存的總效益，因而在數量上操控并不嚴厲。
還有另一種方法的暫存，便是分揀、配貨之后，構成的傳送貨載的暫存，這個暫存首要是調理配貨與送貨的節奏，暫存時刻不長。
(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流方法的有特色的功用要素，也是配送勝敗的一項重要文持性作業。分揀及配貨是完善送貨、援助送貨預備性作業，是不同配送企業在送貨時進行競賽和進步本身經濟效益的必定延伸，所以，也能夠說是送貨向高階方法開展的必定要求。有了分揀及配貨就會大大進步送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決議整個配送體系水平的要害要素。
(4)配裝。在單個運用者配送數量不能到達車輛的有用載運負荷時，就存在怎樣會集不同運用者的配送貨品，進行調配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需求配裝；
和一般送貨不同之處在于，經過配裝送貨能夠大大進步送貨水平及下降送貨本錢，所以，配裝也是配送體系中有現代特色的功用要素，也是現代配送不同于已往送貨的重要差異之處。
(5)配送運送。配送運送歸于運送中的結尾運送、支線運送，和一般運送形狀首要差異在于：配送運送是較短間隔、較小規劃、額度較高的運送方法，一般運用轎車做運送工具。
與干線運送的另一個差異是，配送運送的路途挑選問題是一般干線運送所沒有的，干線運送的干線是僅有的運送線，而配送運送由于配送運用者多，一般城市交通路途又較雜亂i怎樣組合成最佳路途，怎樣使配裝和路途有用調配等，是配送運送的特色，也是難度較大的作業。
(6)送達服務。配好的貨運送到運用者還不算配送作業的結束，這是由于送達貨和運用者接貨往往還會呈現不協調，使配送前功盡棄。因而，要圓滿地完結運到之貨的移送，并有用地、便利地處理相關手續并完結結算，還應考究卸貨地址、卸貨方法等。送達服務也是配送獨具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中，配送加工這一功用要素不具有普遍性，可是往往是有重要效果的功用要素。首要原因是經過配送加工，能夠大大進步運用者的滿意程度。 配送加工是流轉加工的一種，但配送加工有它不同于一般流轉加工的特色，即配送加工一般只取決于運用者要求，其加工的意圖較為單一。
2．配送的一般流程。
配送的一般流程比較標準，但并不是一切的配送者按下述流 程進行。
不同產品的配送可能有共同之處，如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序，水泥及木材配送又多出了一些流轉加工的進程，而流轉加工又可能在不同環節呈現。

物流配貨 空車配貨站

物流公司和配貨站不是一回事。 一般來說物流公司有自己的庫房,有自己對外收貨點,有自己的貨運車隊。 而配貨站只供給貨品方面的資訊,長途車空車回來時一般會

北京物流配貨站

物流是指為了滿意客戶的需求，以最低的本錢，經過運送、保管、配送等方法，完結原材料、半制品、制品及相關資訊由產品的產地到產品的消費地所進行的方案、施行和辦理的全進程。
物流構成：產品的運送、配送、倉儲、包裝、轉移裝卸、流轉加工，以及相關的物流資訊等環節。
物流活動的詳細內容包含以下幾個方面：運用者服務、需求預測、定單處理、配送、存貨操控、運送、庫房辦理、工廠和庫房的布局與選址、轉移裝卸、收購、包裝、情報資訊。
配貨站 是一種專門從事車輛配貨的職業，又叫“配載中心”，“托運部”等等，也算是一種小型的物流，現在在咱們我國，簡直每一做城市、縣城，乃至城鎮都有這種職業的存在，為今世物流業起的很大的推進效果.
請采用。

新沂物流公司配貨站，徐州、宿遷物流配貨站

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宿遷鑫達物流有限公司 專業普貨運送、空車配載、代開運送發票 ,電話：0527-82286608

怎樣參加物流配貨站

能裝多少就裝多少！

定州哪兒物流配貨站

定州高速南行2公里，107國路途東有停車場，信達配貨站，電話2393511

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/133827.html 怎樣開一間物流配貨站？