物流問答
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國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)在物流企業(yè)發(fā)展中的效果的研討現(xiàn)狀
答復(fù)
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byx999327_1999 2009-11-18 09:03:01
現(xiàn)代物流聚散的根本功用沒變,但方針變了,傳統(tǒng)的工業(yè)社會(huì)物流以物為方針,聚散的是物;信息社會(huì)以信息為方針,物流中心的聚散功用實(shí)際上是對(duì)各種信息的集合和渙散。信息社會(huì)使物流成為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的歸納服務(wù)中心。
信息化的降臨導(dǎo)致了物流功用的改動(dòng),物流不再僅僅傳輸工業(yè)產(chǎn)品,一起也在傳輸信息,各種信息被集合在物流中心,經(jīng)過加工、處理,再傳播出去。
現(xiàn)代物流聚散的根本功用沒變,但方針變了,傳統(tǒng)的工業(yè)社會(huì)物流以物為方針,聚散的是物;信息社會(huì)以信息為方針,物流中心的聚散功用實(shí)踐上是對(duì)各種信息的集合和渙散。信息社會(huì)使物流成為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的歸納服務(wù)中心。
現(xiàn)代物流辦理的網(wǎng)絡(luò)化或電子化的意圖并不是為了精減些人員,節(jié)省些費(fèi)用,而是要構(gòu)成一個(gè)功率高,質(zhì)量好的物流體系,進(jìn)步傳遞功率和傳遞質(zhì)量。
物流信息及其網(wǎng)絡(luò)化
物流體系是一個(gè)多環(huán)節(jié)的雜亂體系,物流系統(tǒng)中的各個(gè)子體系經(jīng)過物資實(shí)體的運(yùn)動(dòng)將它們聯(lián)絡(luò)在一起,各個(gè)環(huán)節(jié)間互相協(xié)調(diào),依據(jù)總方針的需求當(dāng)令、適量地調(diào)度體系內(nèi)的根本資源。物流體系中的互相聯(lián)接是經(jīng)過信息予以溝通的,根本資源的調(diào)度也是通過信息同享來完結(jié)的,因而,組織物流活動(dòng)有必要以信息為根底。為了使物流活動(dòng)正常而有規(guī)則地進(jìn)行,有必要保證物流信息疏通。物流信息的網(wǎng)絡(luò)化便是要將物流信息經(jīng)過現(xiàn)代信息技能手法使其在企業(yè)界,企業(yè)間甚至全社會(huì)到達(dá)同享的一種方法。
物流信息的網(wǎng)絡(luò)化能夠縮短物流的傳輸長(zhǎng)度,添加透明度。傳統(tǒng)上物流某些方面的信息是不清楚的,最多僅僅了解部分屬于企業(yè)規(guī)劃的信息。而經(jīng)過信息的網(wǎng)絡(luò)化,能夠使傳統(tǒng)的二維商場(chǎng),打破空間的概念成為空間商場(chǎng),使物流信息變得異常的流轉(zhuǎn)。跟著全球信息網(wǎng)絡(luò)的建成,物流信息網(wǎng)絡(luò)化將得到了進(jìn)一步展開。物流信息現(xiàn)已從“點(diǎn)”展開到“面”:以網(wǎng)絡(luò)的方法將物流企業(yè)各部分、各物流企業(yè)、物流企業(yè)與出產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)等連在一起,完結(jié)了社會(huì)性的各部分、各企業(yè)之間低本錢的數(shù)據(jù)高速同享;從平面運(yùn)用展開到立體運(yùn)用:企業(yè)物流更好地與信息流和資金流歸納,一致加工消除了部分間的冗余,實(shí)現(xiàn)了信息的可追溯性。
物流信息的4個(gè)功用層次
物流信息體系從本質(zhì)上講是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化進(jìn)程聯(lián)接在一起的通道。一體化進(jìn)程應(yīng)樹立在4個(gè)功用層次上:買賣、辦理操控、決議方案剖析,以及擬定戰(zhàn)略方案體系。
買賣體系是用于發(fā)動(dòng)和記載單個(gè)的物流活動(dòng)的最根本的層次。買賣活動(dòng)包含記載訂購內(nèi)容、安排存貨使命、作業(yè)程序挑選、裝船、定價(jià)、開發(fā)票,以及顧客查詢等。買賣體系的特征是:格局規(guī)則化、通訊交互化、買賣批量化,以及作業(yè)逐日化。結(jié)構(gòu)上的各種進(jìn)程和大批量的買賣相結(jié)合首要側(cè)重了信息體系的功率。
第二層次是辦理操控,要求把首要精力會(huì)集在功用衡量和陳述上。功用衡量關(guān)于供給有關(guān)服務(wù)水平和資源運(yùn)用等的辦理反應(yīng)來說是必要的。因而,辦理操控以可估價(jià)的問題為特征,它觸及點(diǎn)評(píng)曩昔的功用和辨別各種可選方案。當(dāng)物流信息體系有必要陳述曩昔的物流體系功用時(shí),物流信息體系是否能夠在其被處理的進(jìn)程中辨別出異常情況也是很重要的。
第三層次是決議方案剖析,首要把精力會(huì)集在決議方案運(yùn)用上,幫忙辦理人員辨別、評(píng)價(jià)、和比較物流戰(zhàn)略和戰(zhàn)略上的可選方案。決議方案剖析也以戰(zhàn)略上的和可估價(jià)的問題為特征。與辦理操控不同的是,決議方案剖析的首要精力會(huì)集在評(píng)價(jià)未來戰(zhàn)略上的可選方案,并且它需求相對(duì)松懈的結(jié)構(gòu)和靈敏性,以便作規(guī)劃很廣的挑選。因而,用戶需求有更多的專業(yè)常識(shí)和訓(xùn)練去運(yùn)用它的才干。已然決議方案剖析的運(yùn)用要比買賣運(yùn)用少,那么物流信息體系的決議方案剖析趨向于更多地側(cè)重有用(effectiveness),而不是側(cè)重功率(efficiency)。
終究一個(gè)層次是擬定戰(zhàn)略方案,首要精力會(huì)集在信息支撐上,以期開發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略。這類決議方案往往是決議方案剖析層次的延伸,可是一般,愈加籠統(tǒng)、松懈,并且注重于長(zhǎng)時(shí)刻。
完結(jié)物流信息網(wǎng)絡(luò)化的有關(guān)對(duì)策
信息網(wǎng)絡(luò)化完結(jié)方法現(xiàn)在首要有Internet,Intranet,EDI等方法:Internet又稱為世界互聯(lián)網(wǎng),技能、信息技能和核算機(jī)技能為一體的網(wǎng)絡(luò)體系;Intranet又稱企業(yè)界部網(wǎng),它是在Internet根底上,將企業(yè)界部的各個(gè)分支機(jī)構(gòu)和辦理部分聯(lián)接起來,以完結(jié)企業(yè)界部信息流的電子網(wǎng)絡(luò);EDI即電子數(shù)據(jù)溝通,的方法,將企業(yè)與企業(yè)之間來往的商業(yè)文件,以規(guī)范的電子數(shù)據(jù)格局互相進(jìn)行溝通傳輸,以下降整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí)刻和消除空間妨礙。以上三種方法,從物流信息網(wǎng)絡(luò)化的買賣方針上講,分為三個(gè)層次:1、顧客與企業(yè)之間的買賣,如經(jīng)過Internet進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)購物等;2、企業(yè)與企業(yè)之間的買賣,如企業(yè)經(jīng)過EDI溝通數(shù)據(jù),完結(jié)整個(gè)買賣;3、企業(yè)界部的買賣,如在企業(yè)界部經(jīng)過Intranet溝通訊息和同享資源。
加強(qiáng)世界互聯(lián)網(wǎng)的有用運(yùn)用
國(guó)外物流企業(yè)非常重視世界互聯(lián)網(wǎng)資源的有用運(yùn)用,開發(fā)了依據(jù)世界互聯(lián)網(wǎng)的各種在線查詢體系,經(jīng)過高速互聯(lián)網(wǎng)技能,顧客查詢信息能夠得到及時(shí)地呼應(yīng),并且各種交互內(nèi)容都得到加密技能和暗碼的維護(hù)。關(guān)于較雜亂的查詢,則以電子郵件和電話的方法進(jìn)行回復(fù)。一起還發(fā)行了客戶端東西,以桌面東西條的方法對(duì)在線費(fèi)用查詢體系進(jìn)行導(dǎo)航,以便利顧客在個(gè)人電腦上進(jìn)行查詢。
我國(guó)一些大的物流企業(yè)也開端運(yùn)用世界互聯(lián)網(wǎng)來獲取信息,雖然同國(guó)外多年先進(jìn)的作法比較還很不老練,但也充沛顯現(xiàn)了我國(guó)物流企業(yè)運(yùn)用世界互聯(lián)網(wǎng)的才干與認(rèn)識(shí)。當(dāng)然在有用地運(yùn)用世界互聯(lián)網(wǎng)技能方面,我國(guó)同世界還存在很大的距離。在有用運(yùn)用世界互聯(lián)網(wǎng)方面,我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)該針對(duì)詳細(xì)國(guó)情,側(cè)重留意以下幾個(gè)方面的問題。
1、加強(qiáng)通用數(shù)據(jù)的運(yùn)用
世界互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用使物流業(yè)發(fā)生了巨大的改變,開端很多運(yùn)用通用數(shù)據(jù),RFID,ED,ERP,SCPS等數(shù)據(jù)搜集和溝通體系層出不窮。物流企業(yè)只需付出必定的初裝費(fèi)和服務(wù)費(fèi),ISP就會(huì)在自己的服務(wù)器上劃出歸于該企業(yè)的一片空間,使其成為世界互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)有機(jī)組成部分。
我國(guó)物流企業(yè)在世界互聯(lián)網(wǎng)上通用數(shù)據(jù)的運(yùn)用方面非常缺乏,對(duì)各種數(shù)據(jù)搜集方法的測(cè)驗(yàn)仍停留在原始階段,對(duì)客戶/服務(wù)器這種最有用的世界互聯(lián)網(wǎng)信息辦理方法也未能投入規(guī)劃化運(yùn)用。因而構(gòu)成了我國(guó)通用數(shù)據(jù)不能通用的局勢(shì),嚴(yán)重影響了物流企業(yè)之間的信息溝通與協(xié)作。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)對(duì)通用數(shù)據(jù)的開發(fā)運(yùn)用是往后一個(gè)階段的首要使命。
2、加強(qiáng)信息發(fā)布的主動(dòng)性
最主動(dòng)地運(yùn)用信息的方法便是信息發(fā)布。世界互聯(lián)網(wǎng)能夠延伸得到的當(dāng)?shù)兀湍軌蛞鹑藗兊牧粢狻<偃缥锪髌髽I(yè)常常觸摸世界互聯(lián)網(wǎng),又關(guān)懷物流企業(yè)動(dòng)態(tài)的話,能夠從旗號(hào)廣告做起。
3、加強(qiáng)信息的時(shí)效性辦理
世界互聯(lián)網(wǎng)關(guān)于物流企業(yè)來說,它是一個(gè)充滿著無盡數(shù)據(jù)與服務(wù)的數(shù)據(jù)庫。互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)從某種意義上講并不歸于某個(gè)詳細(xì)企業(yè),但卻與時(shí)刻密切相關(guān)。我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)特別留意對(duì)信息的時(shí)效性辦理。
強(qiáng)化企業(yè)界部網(wǎng)的構(gòu)建
物流企業(yè)Intranet是Internet技能在物流企業(yè)的運(yùn)用。它是物流企業(yè)運(yùn)用Internet技能樹立的企業(yè)界部網(wǎng)絡(luò),是物流企業(yè)界部信息辦理和溝通的根底設(shè)備。物流企業(yè)應(yīng)充沛運(yùn)用Internet,規(guī)劃和施行企業(yè)的Intranet方案。
物流企業(yè)Intranet一般包含客戶服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)和根本渠道組成兩部分。前者一般選用三層組成,后者一般有網(wǎng)絡(luò)渠道、開發(fā)渠道、用戶渠道和服務(wù)渠道等。依照規(guī)劃及功用,一般可將Intranet分為以下4級(jí):一級(jí)應(yīng)供給對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的靜態(tài)拜訪,對(duì)公共信息完結(jié)根本同享;二級(jí)應(yīng)能引進(jìn)檢索東西,進(jìn)步企業(yè)信息庫的實(shí)用性;三級(jí)應(yīng)供給對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)拜訪,數(shù)據(jù)從現(xiàn)有的、聯(lián)合辦理的數(shù)據(jù)源動(dòng)態(tài)生成;四級(jí)應(yīng)使拜訪一切聯(lián)合信息成為或許。
物流企業(yè)Intranet首要功用有以下幾個(gè)方面:(1)商場(chǎng)營(yíng)銷功用。經(jīng)過Intranet的事務(wù)處理方法,出售人員及時(shí)把握一切相關(guān)的客戶信息并向渙散的客戶供給及時(shí)精確的本企業(yè)最新產(chǎn)品信息,并可隨時(shí)完結(jié)合同的樹立、訂單的查詢、情況的盯梢等一系列作業(yè);(2)項(xiàng)目辦理功用。Intranet能夠辦理物流企業(yè)配套供給項(xiàng)目,如調(diào)整項(xiàng)目安排及了解項(xiàng)目展開情況以及客戶反應(yīng)定見等;(3)客戶服務(wù)和支撐功用。Intranet 能夠協(xié)助客戶服務(wù)與支撐部分同享客戶的反應(yīng)信息,并創(chuàng)立一個(gè)相應(yīng)的支撐體系。
物流企業(yè)應(yīng)在原MIS企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的根底上規(guī)劃和施行本企業(yè)的Intranet方案。從詳細(xì)技能構(gòu)成上看,物流企業(yè)Intranet網(wǎng)絡(luò)應(yīng)包含以下技能:TCP/IP網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技能、路由技能、防火墻技能、網(wǎng)絡(luò)技能以及溝通LAN和虛擬網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技能。物流企業(yè)依據(jù)自己的職業(yè)特征和實(shí)踐情況,規(guī)劃和施行Intranet方案,能夠以低價(jià)的本錢和更高的功率,進(jìn)行企業(yè)界外信息溝通和辦理,集約地完結(jié)物流功用,縮小與世界先進(jìn)物流企業(yè)的距離,為我國(guó)物流業(yè)信息化進(jìn)程作貢獻(xiàn)。
加快WBM網(wǎng)絡(luò)辦理方法建造
WBM網(wǎng)絡(luò)技能的長(zhǎng)處在于:1、能夠?qū)⒕薮蟮暮怂闩c存儲(chǔ)使命轉(zhuǎn)移到Web服務(wù)器上,使客戶能夠在簡(jiǎn)略廉價(jià)的客戶機(jī)上拜訪WWW服務(wù)器,大大削減了設(shè)備費(fèi)用和進(jìn)步了客戶拜訪的靈敏性。2、WBM具有Web的功用與網(wǎng)管技能,網(wǎng)管人員運(yùn)用WBM能夠經(jīng)過任何Web服務(wù)器、任何站點(diǎn)來進(jìn)行檢測(cè)、操控企業(yè)網(wǎng)絡(luò),處理了許多因?yàn)槎嗲澜Y(jié)構(gòu)發(fā)生的互操作攪擾問題,大大下降了企業(yè)MIS的訓(xùn)練運(yùn)用費(fèi)用,使更多的地戶運(yùn)用企業(yè)辦理信息網(wǎng)絡(luò)。3、WBM經(jīng)過瀏覽器聯(lián)接一個(gè)專門的Intranet Web站點(diǎn),客戶能夠拜訪網(wǎng)絡(luò)和更新信息數(shù)據(jù),免去了客戶機(jī)與網(wǎng)絡(luò)辦理中心的頻頻作業(yè)聯(lián)絡(luò),是一種發(fā)布操作信息的抱負(fù)方法。
WBM的完結(jié)戰(zhàn)略現(xiàn)在較為遍及的方法是嵌入署理方案。其方法是將Web服務(wù)器嵌入到一個(gè)現(xiàn)已存在的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上,該設(shè)備輪,起到署理服務(wù)器的作用。瀏覽器用戶經(jīng)過HTTP協(xié)議與該署理設(shè)備通訊,各端點(diǎn)設(shè)備則經(jīng)過SNMP協(xié)議與之通訊,到達(dá)平衡多級(jí)數(shù)據(jù)庫拜訪、SNMP論詢等意圖。
因?yàn)閃BM交融了Web功用與網(wǎng)絡(luò)辦理技能,然后能夠?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)辦理人員供給比傳統(tǒng)東西更強(qiáng)有力的才干,為企業(yè)物流辦理信息化帶來了立異思想。
考慮人工智能/專家體系的設(shè)置
人工智能和專家體系是又一個(gè)有助于物流辦理的、以信息為根底的技能。人工智能是指一組旨在使核算機(jī)模仿人類推理的技能。人工智能側(cè)重于象征性推理,而不是數(shù)值處理。人工智能所包含的技能比方專家體系、自然語言翻譯器、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人、說話辨認(rèn),以及3D視覺等。專家體系是人工智能的一種,它供給一種結(jié)構(gòu),記載了問題和答案,供專家用于處理剖析作業(yè)中的問題。運(yùn)用物流專家體系,其專門常識(shí)能添加廠商的財(cái)物報(bào)酬率,所運(yùn)用的軟件包含承運(yùn)人挑選、世界營(yíng)銷和物流、存貨辦理,以及信息體系規(guī)劃。
879208529 2009-11-18 09:03:23
物流信息技能指的是現(xiàn)代信息技能在物流各作業(yè)環(huán)節(jié)中的運(yùn)用,包含barcode(條形碼)、gis(地理信息體系)、gps(全球衛(wèi)星定位體系)、edi(電子數(shù)據(jù)溝通)、its(智能交通體系)等,是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
物流信息技能是物流技能中展開最迅猛的范疇,從數(shù)據(jù)搜集技能到物流信息體系都發(fā)生了一日千里的改變,核算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技能的飛速展開,進(jìn)一步促進(jìn)了物流工業(yè)的信息化進(jìn)程,然后從真實(shí)意義上進(jìn)步了現(xiàn)代物流技能和辦理水平。
在見鶴 2009-11-18 09:03:43
電子商務(wù)是在核算機(jī)技能、網(wǎng)絡(luò)通訊技能的互動(dòng)展開中發(fā)生和不斷完善的。特別是近年來跟著不斷涌現(xiàn)的新信息技能,很多公司能夠更好更方便更廉價(jià)地完結(jié)電子商務(wù)功用。電子商務(wù)代表著未來交易方法的展開方向。而對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的展開起著怎樣的推進(jìn)作用呢?這是本文考慮和評(píng)論的要點(diǎn)。
1 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的展開起著至關(guān)重要的作用
電子商務(wù)的呈現(xiàn)和鼓起對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的展開和物流企業(yè)的運(yùn)作發(fā)生了深遠(yuǎn)的影響:
1.1電子商務(wù)為物流企業(yè)供給了杰出的運(yùn)作渠道,大大節(jié)省了社會(huì)總買賣本錢。
雖然物流辦理相同具有一般企業(yè)辦理的共性,它也有其共同的特性。物流辦理的大部分內(nèi)容觸及到企業(yè)界部各個(gè)部分之間的聯(lián)接和協(xié)調(diào),因而,物流辦理是企業(yè)辦理的盲區(qū)和難點(diǎn),運(yùn)作欠好,將導(dǎo)致企業(yè)物流功率甚至整個(gè)企業(yè)運(yùn)作功率的低下。
電子商務(wù)則剛好為物流辦理供給了杰出的運(yùn)作渠道。在電子商務(wù)環(huán)境下,供給鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)能更好地完結(jié)信息同享,加強(qiáng)供給鏈中的聯(lián)絡(luò),使企業(yè)能夠進(jìn)步出產(chǎn)力,為產(chǎn)品供給更大的附加值。
1.2電子商務(wù)極大地便利了物流信息的搜集和傳遞
信息關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要意義顯而易見,在電子商務(wù)環(huán)境下,包含edi、條形碼pos體系等先進(jìn)的信息溝通手法得到廣泛運(yùn)用,大大進(jìn)步了作業(yè)功率,削減了手作業(yè)業(yè)帶來的失誤,下降了運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。圖2是一個(gè)典型的edi體系:
更為重要的是,電子商務(wù)體系能夠搜集到很多的商場(chǎng)信息,經(jīng)過對(duì)這些信息的加工和處理,很簡(jiǎn)單得到賦有價(jià)值的商業(yè)資訊和情報(bào),比方客戶的定購數(shù)量、購買習(xí)氣、產(chǎn)品的需求改變特征,等等,這些材料對(duì)企業(yè)擬定營(yíng)運(yùn)辦理方針、產(chǎn)品開發(fā)和出售具有重要的價(jià)值。
2 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)展開發(fā)生的影響
2.1信息化
電子商務(wù)年代,物流信息化是電子商務(wù)的必定要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的產(chǎn)品化、物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和核算機(jī)化、物流信息傳遞的規(guī)范化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因而,條碼技能(bar code)、數(shù)據(jù)庫技能 database 、電子定貨體系 eos 、電子數(shù)據(jù)溝通 edi 、快速反應(yīng) qr 及有用的客戶反映 ecr 、企業(yè)資源方案 erp 等技能與觀念在物流中將會(huì)得到遍及運(yùn)用。信息化是一切的根底,沒有物流的信息化,任何先進(jìn)的技能設(shè)備都不或許運(yùn)用于物流范疇,信息技能及核算機(jī)技能在物流中的運(yùn)用將會(huì)徹底改動(dòng)世界物流的相貌。
2.2主動(dòng)化
主動(dòng)化的根底是信息化,主動(dòng)化的中心是機(jī)電一體化,主動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無人化,主動(dòng)化的作用是省力化,它能夠擴(kuò)展物流作業(yè)才干、進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率、削減物流作業(yè)的過失等。
2.3網(wǎng)絡(luò)化
物流范疇網(wǎng)絡(luò)化的根底也是信息化,這兒指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層意義:一是物流配送體系的核算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò),包含物流配送中心與供給商或制作商的聯(lián)絡(luò)要經(jīng)過核算機(jī)網(wǎng)絡(luò),別的與下流顧客之間的聯(lián)絡(luò)也要經(jīng)過核算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊,比方物流配送中心向供給商提出定單的進(jìn)程,就能夠運(yùn)用核算機(jī)通訊方法,借助于增值網(wǎng)(value added network,van)上的電子定貨體系(eos)和電子數(shù)據(jù)溝通技能(edi)來主動(dòng)完結(jié),物流配送中心經(jīng)過核算機(jī)網(wǎng)絡(luò)搜集下流客戶的定貨的進(jìn)程也能夠主動(dòng)完結(jié);二是安排的網(wǎng)絡(luò)化,即所謂的企業(yè)界部網(wǎng)(intranet)。比方,臺(tái)灣的電腦業(yè)在90 年代發(fā)明出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷方法”,這種方法的根本點(diǎn)是依照客戶定單安排出產(chǎn),出產(chǎn)采納渙散方法,行將全世界的電腦資源都運(yùn)用起來,采納外包的方法將一臺(tái)電腦的一切零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制作商去出產(chǎn),然后經(jīng)過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個(gè)物流配送中心進(jìn)行拼裝,由該物流配送中心將拼裝的電腦敏捷發(fā)給訂戶。這一進(jìn)程需求有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支撐,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的根底是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。
物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必定,是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的首要特征之一。當(dāng)今世界internet 等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技能的遍及為物流的網(wǎng)絡(luò)化供給了杰出的外部環(huán)境,物流網(wǎng)絡(luò)化不行阻撓。
2.4智能化
這是物流主動(dòng)化、信息化的一種高層次運(yùn)用,物流作業(yè)進(jìn)程很多的運(yùn)籌和決議方案,如庫存水平的確認(rèn)、運(yùn)送(轉(zhuǎn)移)途徑的挑選、主動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道和作業(yè)操控、主動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、物流配送中心經(jīng)營(yíng)辦理的決議方案支撐等問題都需求借助于很多的常識(shí)才干處理。在物流主動(dòng)化的進(jìn)程中,物流智能化是不行逃避的技能難題。好在專家體系、機(jī)器人等相關(guān)技能在世界上現(xiàn)已有比較老練的研究成果。為了進(jìn)步物流現(xiàn)代化的水平,物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流展開的一個(gè)新趨勢(shì)。
2.5柔性化
柔性化本來是為完結(jié)“以顧客為中心”理念而在出產(chǎn)范疇提出的,但要真實(shí)做到柔性化,即真實(shí)地能依據(jù)顧客需求的改變來靈敏調(diào)理出產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流體系是不或許到達(dá)意圖的。20世紀(jì)90 年代,世界出產(chǎn)范疇紛繁推出彈性制作體系(fms)、核算機(jī)集成制作體系(cims)、制作資源體系(mrp)、企業(yè)資源方案(erp)以及供給鏈辦理的概念和技能,這些概念和技能的本質(zhì)是要將出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)進(jìn)行集成,依據(jù)需求端的需求安排出產(chǎn),安排物流活動(dòng)。因而,柔性化的物流正是習(xí)慣出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)與消費(fèi)的需求而展開起來的一種新式物流方法。這就要求物流配送中心依據(jù)消費(fèi)需求“多種類、小批量、多批次、短周期”的特征,靈敏安排和施行物流作業(yè)。
別的,物流設(shè)備、產(chǎn)品包裝的規(guī)范化,物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特征。
3 電子商務(wù)推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的展開趨勢(shì)
電子商務(wù)年代,因?yàn)槠髽I(yè)出售規(guī)劃的擴(kuò)展,企業(yè)和商業(yè)出售方法及終究顧客購買方法的改變,使得送貨上門等事務(wù)成為一項(xiàng)極為重要的服務(wù)事務(wù),促進(jìn)了物流職業(yè)的鼓起。物流職業(yè)即能完好供給物流機(jī)能服務(wù),以及運(yùn)送配送、倉儲(chǔ)保管、分裝包裝、流轉(zhuǎn)加工等以收取補(bǔ)償?shù)穆殬I(yè)。其首要包含倉儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)送企業(yè)、裝卸轉(zhuǎn)移、配送企業(yè)、流轉(zhuǎn)加工業(yè)等。信息化、全球化、多功用化和一流的服務(wù)水平,已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)尋求的方針。
3.1多功用化--物流業(yè)展開的方向
在電子商務(wù)年代,物流展開到集約化階段,一體化的配送中心不單單供給倉儲(chǔ)和運(yùn)送服務(wù),還有必要展開配貨、配送和各種進(jìn)步附加值的流轉(zhuǎn)加工服務(wù)項(xiàng)目,也可按客戶的需求供給其他服務(wù)。現(xiàn)代供給鏈辦理即經(jīng)過從供給者到顧客供給鏈的歸納運(yùn)作,使物流到達(dá)最優(yōu)化。企業(yè)尋求全面的體系的歸納作用。
3.2一流的服務(wù)——物流企業(yè)的尋求
在電子商務(wù)下,物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務(wù)作為榜首主旨。從現(xiàn)在物流的現(xiàn)狀來看,物流企業(yè)不只要為本地區(qū)服務(wù),并且還要進(jìn)行長(zhǎng)距離的服務(wù)。因?yàn)榭蛻舨还馄谕玫胶芎玫姆?wù),并且期望服務(wù)點(diǎn)不是一處,而是多處。優(yōu)質(zhì)和體系的服務(wù)使物流企業(yè)與貨主企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系(或稱戰(zhàn)略聯(lián)盟),一方面有助于貨主企業(yè)的產(chǎn)品敏捷進(jìn)入商場(chǎng),進(jìn)步競(jìng)賽力,另一方面則使物流企業(yè)有安穩(wěn)的資源,對(duì)物流企業(yè)而言,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平正逐漸成為比價(jià)格更為重要的挑選要素。
3.3信息化——現(xiàn)代物流業(yè)的必經(jīng)之路
在電子商務(wù)年代,要供給最佳的服務(wù),物流體系有必要要有杰出的信息處理和傳輸體系。在大型的配送公司里,一般都樹立了ecr 和jit 體系。有了它,就可做到客戶要什么就出產(chǎn)什么,避免了盲目出產(chǎn)。庫房產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)次數(shù)一般每年達(dá)20 次左右,若運(yùn)用客戶信息反應(yīng)這種有用手法,可添加到24 次。經(jīng)過jit 體系,可從零售商鋪很快地得到出售反應(yīng)信息。配送不只完結(jié)了內(nèi)部的信息網(wǎng)絡(luò)化,并且添加了配送貨品的盯梢信息,然后大大進(jìn)步了物流企業(yè)的服務(wù)水平,下降了本錢。
3.4全球化——物流企業(yè)競(jìng)賽的趨勢(shì)
20世紀(jì)90 年代初,因?yàn)殡娮由虅?wù)的呈現(xiàn),加快了全球經(jīng)濟(jì)的一體化,致使物流企業(yè)的展開到達(dá)了多國(guó)化。它從許多不同的國(guó)家搜集所需求的資源,再加工后向各國(guó)出口,如前面提及的臺(tái)灣電腦業(yè)。
全球化戰(zhàn)略的趨勢(shì),使物流企業(yè)和出產(chǎn)企業(yè)更嚴(yán)密地聯(lián)絡(luò)在一起,構(gòu)成了社會(huì)化大分工。出產(chǎn)廠會(huì)集精力制作產(chǎn)品、下降本錢、發(fā)明價(jià)值;物流企業(yè)則會(huì)集精力從事物流服務(wù)。物流企業(yè)的滿意需求體系比本來更進(jìn)一步了。例如,在配送中心里,對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的署理報(bào)關(guān)事務(wù)、暫時(shí)貯存、轉(zhuǎn)移和配送,必要的流轉(zhuǎn)加工,從產(chǎn)品進(jìn)口到送交顧客手中的服務(wù)完結(jié)一條龍。
http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/133623.html 國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)在物流企業(yè)發(fā)展中的效果的研討現(xiàn)狀