物流辦理專業，物流辦理是指在社會在出產過程中，依據物質材料實體活動的規則，使用辦理的根本原理和科學方法，對物流活動進行方案、安排、指揮、和諧、操控和監督，使各項物流活動完成的和諧與合作，以下降物流本錢，進步物流效率和經濟效益?，F代物流辦理是樹立在體系論、信息論和操控論的基礎上的。

物流辦理專業作業遠景

跟著我國社會主義商場經濟體系樹立、世界經濟一體化進程的加速和科學技術的飛速開展，物流工業作為國民經濟中的一個新式的工業部分，將成為本世紀重要工業和國民經濟新的增加點?，F在，從中心到當地以及許多商場認識敏銳的企業，已把物流作為進步商場競爭力和進步企業中心競爭力的重要手法，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流形式引進國家、當地經濟建設和企業運營和辦理之中?？墒俏覈奈锪鹘逃允譁?，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流轉企業改造傳統物流與加強物流辦理、城市規劃物流體系運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴峻匱乏，阻止了經濟的開展和經濟效益的進步。

作為物流辦理專業的結業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等作業，作業遠景杰出。往后一段時期，除貯存、運送、配送、貨運署理等范疇的物流人才緊缺外，相關的體系化辦理人才、懂得進出口貿易事務的專業操作人才、電子商務物流人才、把握產品配送和資金周轉以及本錢核算等相關常識和操作方法的世界性物流高檔人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，現在為搶手的物流人才，是那些把握現代經濟貿易、運送與物流理論和技術，且具有厚實英語才干的世界貿易運送及物流運營型人才，他們的年薪可達100萬元。

物流這個作業肯定是有很大開展前途。但不要以為學了物流辦理之類的專業就有了開展前途。由于專業僅僅理論常識，重心還應該放在實戰中。首要假如想做物流的話必定要進大公司，由于小的物流公司薪水真的很少。由于大魚小魚都是相同吃。并且大魚的要求也不是那么嚴苛。比如說馬士基每年的校園招聘就不是十分嚴苛，所以咱們仍是有許多時機的。盡管物流項目開展被提上“十一五”，闡明物流開展的重要性，可是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人有必要要依據自己的氣質類型和職業愛好來挑選自己合適的作業。當然假如對物流這個作業比較感愛好的人也能夠介入。

由于物流的開展仍是不錯的，并且很具有潛力。但在此期望提示咱們的一點是：關于考物流師或許助理物流師的人士，要細心考慮一下，他僅僅一個找作業的憑據，而不是通行證，首要的是能力和實踐經歷。對于有作業的朋友來說，物流師可考可不考！而關于剛結業或許在校的大學生來說應該穩重的挑選，由于他也是一筆不小的開支！

在校時假如想走物流作業必定要記得把英語學好，由于跟著物流的世界化和供應鏈的愈加完善，英語將成了一個十分重要的力氣，況且物流類的大公司根本都是外企，所以學好英語將成了許多學子們的燃眉之急。

我國物流工業鼓起于上世紀90年代，起步雖晚，但開展勢頭微弱，到2003年我國物流商場的規劃已到達2400億元，估量在往后幾年仍將會以每年30%的速度增加。與此同時，物流辦理專業人才缺少的問題也浮出水面，據近的查詢，現在國內物流辦理專業人才的需求缺口到達60余萬人，物流辦理專業人才成為全國12種緊缺人才之一。有真知灼見的物流辦理專業本科結業生作業遠景是遍及被看好的。

物流人才的需求量為600余萬人。相關計算顯現，現在物流從業人員傍邊具有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部分的辦理人員是半路出家，很少受過專業的訓練。據相關人士泄漏，對此類人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生現在的薪水是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的進步空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元，估量4年之后只會多不會少，由于動力越來越緊俏?！?/p>

物流辦理專業薪酬待遇：xa0xa0xa0據了解，現在最為搶手的物流人才，是那些把握現代經濟貿易、運送與物流理論和技術，且具有厚實英語才干的世界貿易運送及物流運營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。

截止到xa02013年12月24日，143079位物流辦理專業結業生的均勻薪資為 3664 元，其間0-2年薪酬3131元，應屆結業生薪酬3757元，3-5年薪酬4291元，6-7年薪酬6586元，8-10年薪酬7966元。作業遠景比較好的城市有：上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門、東莞、成都、鄭州。

同類專業排名：物流辦理專業在專業學科中歸于辦理學類中的工商辦理類，其間工商辦理類共17個專業，物流辦理專業在工商辦理類專業中排名第8，在整個辦理學大類中排名第12位。

在工商辦理類專業中，作業遠景比較好的專業有：商場營銷，會計學，人力資源辦理，電子商務，產品學，旅行辦理，財務辦理，物流辦理，審計學等。

物流工程專業結業生首要到企業或事業單位中從事出產辦理(包含出產企業資源方案、物流、調度、安排與操控)、運營辦理、技術辦理與質量辦理等方面的作業。從事工商企業、交通運送作業和物流相關部分的社會物流、出產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術規劃、配備選型與開發使用、辦理和營運等作業。到第三方物流企業、港務局、物流園區、轎車制作、硅谷或光谷、計算機廠、煙草廠、港機廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運送及工程機械廠、交通運送、航運及航務部分和科研規劃院所、規劃規劃院、大專院校等單位從事專業技術、領導辦理和教育科研作業。

物流辦理專業學生結業后可在各級經濟辦理部分，工商企業中從事物流辦理作業和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等辦理和技術作業。

物流辦理專業作業崗位包含：庫房辦理員、庫房主管、店長、物流司理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員助理、收購司理、收購主管、出售司理、收購員等等

不同校園物流辦理專業作業遠景和方向

每個校園對此專業的培育方向略有不同，導致其作業方向也會有所不同，下面是幾位學長學姐對本校園物流辦理專業作業方向和遠景的剖析：

東北財經大學：我作業了，物流辦理，怎么說。專業其實遠景仍是不錯的，缺口較大，不過許多高校的這個專業做得并不是很好，并且學這一專業不見得就非得從事物流相關的作業。假如是男生的話讀這個專業仍是能夠的，由于從事物流的話會比較累，需求堆集才干成功。假如是女生的話我不主張讀這一專業，咱們班上有大部分女生結業后從事的都是和物流不相關的作業。結業今后找作業不困難，社會上對物流辦理的需求仍是比較大的，不過一開端根本上都會放到底層訓練一段時間?？佳械脑挷恢鲝垼皇怯捎谶@個專業的好的研討生點不多，二是由于這個專業實用性較強，作業中堆集的經歷比書上學的重要許多。

華僑大學：我在作業，在做海運這塊，我同學也大多數作業了，便是考研也沒有考上物流專業的，作業很無聊，我的同學也許多做的不順利，橫豎便是這樣啦，都是從最底層的開端，假如你是好校園的物流專業就很好，做租船這塊是最賺的。

山東財務學院：物流辦理盡管是新式專業，但有其生機和開展遠景在里面！xa0咱們這屆學生，考研的較少。偶然有也跨專業考的，首要是由于全國來看，物流辦理的研討生校園還不是許多！就作業現狀來說，作業簡單，但賺錢在前期不會許多！關于這個專業，女生找作業略微受些輕視?？墒桥暨x做物流教師，很受歡迎！

沈陽工業大學：一般都在國有大型企業，或外企的物流部作業。咱們結業時很好找作業，待遇與公司都不錯。可是現在改變太快。4到5年后，就不必定了，計算機專業便是個比如。物流辦理男的好找作業，女生最好不要報，今后的作業不合適女生。

我國民航大學：物流辦理專業作業率還能夠，可是作業或許不是很輕松的那種。那要看過什么樣的日子。男生除了飛行員，學空管還能夠，機務將來的作業環境不太好。女生學工商辦理也挺好的。物流辦理的女生作業了也不會很輕松。

哈爾濱商業大學：我在郵政物流作業，感覺這兒的實力仍是很強的，至于其他企業不是很了解?？墒俏胰允墙o你提一個主張：學好英語，爭奪進外企。國里的私企待遇和企業設備都是比較差的。

沈陽工業大學：本人在電子業作業，公司是臺企，現在做的作業是世界物流，常常和各家貨代公司打交道，自身物流作業的從業者掙得并不多，并且也很累，周末根本上都加班，個人以為男孩能夠，女孩最好考研或進國企比較好。

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http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/132239.html 請問現在讀物流辦理專業好嗎，今后好工作嗎