在城鎮從事快遞工作的優勢：

遠景好：國家郵政局提出到2022年末契合條件的建制村根本實現“村村通快遞”

商場大：全網每天有1億+快遞發往村莊，村莊快遞事務量占總事務量的三分之

時機多：全國69萬個行政村，但取件點僅9.3萬，超73%的建制村無村級驛站，驛站缺口大

怎樣處理城鎮快遞署理點：

1、商場調查

在村莊開快遞驛站，一定要提早了解快遞環境如：當地的人口多少、經濟發展狀況怎么，而這些要素決議著快遞包裹量的多少，也關乎驛站盈余的多少。

比方有的有的村莊盡管都是一些白叟或農人，可是他們在，拼多多、京喜、淘寶特價版等電商渠道的下沉的購買力并不低，并且越來越喜愛在網上消費。這種狀況，能夠考慮開快遞驛站。

需求留意的是每個區域的人口量、消費才能是不同的，需求親身去調查下當地的快遞包裹狀況。假如每天的包裹量在200件以上，再去考慮做，就會比較保險。

2、門店選址

開一家村莊快遞驛站，原本便是小本生意，主張不要再在門店上投入太多，只需確保鄉民的包裹安全就行。選址的話能夠挑選村口人流量較大的村口、超市鄰近。

如家自家房子的地理方位不錯的話，也能夠考慮做驛站門店，這樣能夠節約房租。但假如自家方位不是很好，也能夠找一些務工人群的的空房子。盡量做到便利我們取件，房租本錢也要控制在幾百塊錢以內。

3、資源對接

驛站要想有快遞事務，就需求跟快遞網點去談協作。假如你地點的城鎮有快遞點的話，能夠去快遞點探問下包裹狀況。假如沒有，你就需求到縣級的結尾網點去談協作事宜。一般在村莊取、寄快遞很不便利。假如村里有快遞驛站的話，村民當天就能拿到快遞，會添加鄉民網購的積極性，相應的裹量也會添加。因而，大部分快遞網點都是樂意協作的。

留意在資源對接時，一定要搞清楚協作形式和費用。是網點派的車送貨，仍是需求自己去上游拉貨。假如是自己拉貨，能夠將鄰近村莊的快遞都接過來，添加包裹量，下降運輸本錢。

4、驛站體系

驛站每天需求計算快遞包裹，并經過短信微信電話告訴到鄉民，讓鄉民來門店取件。假如包裹量比較大，手動記載和操作比較費事。這時候假如有驛站體系的輔佐，不僅能大大提高工作效率、下降人工本錢，還能削減罰款。

市面上的代收體系有許多，但大部分都需求交納確保金，并且還對門店的包裹量或裝飾風格有要求，這無疑讓村莊快遞驛站望而生畏。這兒引薦快寶驛站APP，0確保金0加盟費0渠道使用費，只需下載就能用，便利快捷還能大大削減本錢。

5、盈余形式

現在在村莊開一個快遞驛站，單純的依托快遞的存放和收取事務，不能支撐一家代收點的運營，收益也非常有限。在快遞收發事務安穩的基礎上，拓寬其他副業。多一個盈余形式，多一份收入。

快寶驛站，支撐多樣化協作，快遞代收點能夠和商超/便利店協作，雙向引流，協作共贏；能夠和電商渠道聯動，打造電商+快遞+新零售形式，使用快遞的流量，使用電商渠道上的多種營銷東西，直播、拼團等東西，加快產品的出售。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/131194.html 如安在城鎮申辦一個快遞物流點？