整合制作企業(yè)物流體系的方針在于下降物流本錢，進(jìn)步物流功率，具有最佳市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力是其終極方針。物流體系規(guī)劃的好壞決議物流體系施行的效果，優(yōu)異的物流體系設(shè)計(jì)是制作企業(yè)物流體系成功運(yùn)轉(zhuǎn)的初步。優(yōu)異的物流體系規(guī)劃需求企業(yè)與物流體系集成商的相互信任、親近配合和共同努力。
從企業(yè)視點(diǎn)來看，物流是一個(gè)觸及到訂單處理、原輔資料的收購、搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、保管、半制品、制品的搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、保管、配送、廢棄物和作廢產(chǎn)品的收回處理、客戶服務(wù)等的雜亂進(jìn)程，包含物資活動(dòng)、信息傳遞進(jìn)程以及資金搬運(yùn)進(jìn)程，既要滿意客戶需求，實(shí)現(xiàn)若干功用的和諧運(yùn)作，還有必要進(jìn)步企業(yè)運(yùn)營功率和效益。因而，制作企業(yè)以及物流體系集成商都要充沛了解，物流體系的整合觸及到企業(yè)的各方面、各個(gè)部分，難度較大，需求強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和安排保證。

樹立雙方的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。制作企業(yè)要進(jìn)行物流體系整合，需求樹立觸及工程、設(shè)備部分，并且應(yīng)包含收購部分、生產(chǎn)部分、出售部分、信息部分等相關(guān)業(yè)務(wù)部分的專家和技能人員的團(tuán)隊(duì)安排。對(duì)物流體系集成商而言，物流體系規(guī)劃作業(yè)需求相應(yīng)的資源作為保證，有必要依據(jù)體系規(guī)劃的具體要求裝備具有豐厚的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)經(jīng)歷、能為客戶供給量身制作的高質(zhì)量的規(guī)劃計(jì)劃的一大批物流體系規(guī)劃專家參加其間。

體系集成商不要小氣自己的物流常識(shí)和物流經(jīng)歷。用正確的物流思維、先進(jìn)的物流理念引導(dǎo)客戶，全面介紹物流開展的現(xiàn)狀、未來的開展趨勢(shì)以及新技能、新設(shè)備的使用狀況，讓制造企業(yè)對(duì)物流體系的開展現(xiàn)狀和未來開展有深化的了解和知道，這樣制作企業(yè)才干結(jié)合自己企業(yè)的具體狀況，對(duì)企業(yè)的物流體系進(jìn)行適合的定位，確認(rèn)清晰的開展方針。

企業(yè)要擬定清晰的物流體系開展方針。制作企業(yè)應(yīng)該依據(jù)自己企業(yè)的開展戰(zhàn)略要求來對(duì)物流系統(tǒng)的開展方針進(jìn)行定位，有了清晰的方針定位，才能環(huán)繞方針確認(rèn)物流體系規(guī)劃、自動(dòng)化程度、信息化程度、智能化程度，才干選用適宜的技能、設(shè)備完結(jié)體系方針。物流體系的開展方針只有依據(jù)企業(yè)的全體開展方針來確認(rèn)，只能由企業(yè)自己來定，不能奢求物流體系集成商來為企業(yè)擬定物流體系的開展方針。物流體系集成對(duì)企業(yè)而言，無疑是一項(xiàng)極大的投入，是一種關(guān)系到可繼續(xù)開展的體系工程。之所以稱之為體系工程，不光由于物流體系與辦理體系存在許多方面的接口，并且其本身不是一臺(tái)單機(jī)或一個(gè)單元所能組成的悉數(shù)，而是構(gòu)成整個(gè)企業(yè)辦理價(jià)值鏈的重要組成。如何將一個(gè)物流體系項(xiàng)目施行得比較完美，體系的規(guī)劃在其間起到的是至乎要害的決議效果。

物流體系規(guī)劃既需求以科學(xué)原理和規(guī)則為依據(jù)，也需求依據(jù)企業(yè)的職業(yè)特性及企業(yè)的個(gè)別特性進(jìn)行歸納考慮，是一項(xiàng)十分雜亂而具體的活動(dòng)。優(yōu)異的物流體系規(guī)劃計(jì)劃，在整個(gè)項(xiàng)目傍邊應(yīng)該發(fā)揮這樣的效果，其一，物流體系集成商首要應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目的各種層次、結(jié)構(gòu)需求進(jìn)行具體的咨詢與調(diào)研；其二，有必要依照項(xiàng)目需求完結(jié)的方針進(jìn)行總體規(guī)劃；其三，有必要能對(duì)各種所需的設(shè)備進(jìn)行造型并核算；其四，有必要就體系計(jì)劃與用戶進(jìn)行屢次驗(yàn)證和修正，最好選用仿真技能，以便在需求與滿意之間間隔最小化進(jìn)行有用的改善與完善；其五，要預(yù)測(cè)到施行后的繼續(xù)改善以及體系的晉級(jí)與擴(kuò)展，為未來的開展供給空間與條件。

這樣的物流體系規(guī)劃，才干令制作業(yè)企業(yè)能夠從更為微觀、更為長時(shí)間的視點(diǎn)來規(guī)劃自己的物流體系，然后契合企業(yè)的中長時(shí)間開展計(jì)劃。其次，只要這樣的優(yōu)異規(guī)劃，才干夠明顯節(jié)省出資本錢。由于，依據(jù)專家的經(jīng)歷堆集來看，在體系計(jì)劃規(guī)劃中優(yōu)化規(guī)劃節(jié)省下來的出資費(fèi)用，與最終設(shè)備項(xiàng)目招標(biāo)中節(jié)省下來的費(fèi)用是不行混為一談的，前者會(huì)大得多。別的，體系計(jì)劃規(guī)劃得合理、周到，會(huì)十分順利地與原企業(yè)的各種辦理接口、作業(yè)接口聯(lián)接。這種體系規(guī)劃關(guān)于物流體系供貨商而言，能夠防止這樣一種結(jié)果，即處心積慮供給的體系不能充沛滿意用戶的需求，當(dāng)今盛行的物流全體解決計(jì)劃在施行傍邊，體系規(guī)劃是最需求注重的。

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