物流問答
快遞膠葛怎么維權？
拿起法律武器維護自己！
一、膠葛的類型及職責的承當
1.快遞成“慢遞”，未按規則的期限延誤送達，理應補償丟掉。如王某通過一家快遞公司向客戶郵寄了一批貨品。原本兩地相距不到250公里，三天內完全能夠抵達，可客戶等了15天仍沒收到貨品。為此，王某因延期10天交貨，而被逼補償客戶xa010000元違約金。后經核對，是郵遞員作業不負職責形成延誤。后因兩邊就補償問題洽談未果而成訟。
依據《郵政職業標準》的規則，同城快件為3個日歷天;國內異地快件為7個日歷天;港澳快件為7個日歷天;臺灣快件為10個日歷天;世界快件為10個日歷天。假如超出上述時限，則歸于快遞完全延誤，顧客能夠視為快件丟掉，而有官僚求快遞公司作出補償。鑒于快遞公司在15天內仍未能將貨品交至客戶手中，王某也就能夠要求其補償實踐丟掉。法院遂作出判定快遞公司承當補償職責。
2.貨品毀損、丟掉，有必要承當補償職責。
依據《郵政法》第四十七條規則：(一)保價郵件丟掉或許悉數損毀，依照保價額補償;部分損毀或者內件缺少，依照保價額與郵件悉數價值的份額據實補償。(二)未保價的郵件丟掉、損毀或許內件缺少的，依照實踐丟掉補償，但最高補償額不超過所收取資費的三倍。因而，對貨物毀損快遞公司有必要承當補償職責。
3.少報多收xa0應當退款。如在深圳出差的李某，通過本地一家快遞公司郵寄貨品到安徽省明光市。兩邊約好貨到付錢，快遞服務費用為50元。可3天后李某到明光提貨時，卻被收費250元，本來，李某的貨品在運往明光的途中，通過合肥等地中轉，需收多項中轉費用。為討說法，李某訴請法院要求快遞公司退費xa0200元。
依據《合同法》第四十二條規則：“當事人在締結合同進程中有下列景象之一，給對方形成丟掉的，應當承擔損害補償職責：……(二)故意隱秘與締結合同有關的重要現實或許供給虛偽狀況……”快遞公司在需求中轉的狀況下，隱秘不能直達現實及實在價格，致使李某不能取得實在報價、無法正確挑選、付出剩余費用。法院據此支撐了李某的訴訟請求。
4.霸王條款xa0當屬無效。如快遞公司供給的格局《快遞投遞合同》中規則：“公司送貨至指定地址時，如郵寄人或指定的簽收人不在，公司有權讓別人代收，由此產生的后果與公司無關。”若因代收產生顧客實踐未收到貨，快遞公司理應補償。
依據《合同法》第四十條規則“格局條款具有本法第五十二條和第五十三條規則景象的，或許供給格局條款一方革除其職責、加劇對方職責、排除對方首要權力的，該條款無效。”快遞公司“有權讓別人代收”，實踐上等于能夠隨意處置，且不必承當任何職責，顯然是革除自己職責、掃除顧客首要權力，故不管顧客其時是否認可，該約好均屬無效。
5.“保價”未盡奉告職責，快遞丟掉，公司應負首要的職責。
快遞公司在供給服務進程中，對本身所能承當及所應承當的危險進行了充沛考慮，如一般快件運單都會注明：“寄件人須確保每票托寄物價值不高于20000元(不同快遞公司的約束金額不一樣)”，“托寄時快遞員無審閱托寄物實踐價值的職責”，并注明寄件人可對價值較高物品“聲明保價”。xa0雖然在快遞單反面印有格局條款，但快遞公司作業人員往往在接納該寶貴快遞事務時，沒有提示顧客能夠保價，更未將快遞保價條款對顧客進行奉告和解說，未充沛實行應盡的奉告職責，若快件丟掉，快遞公司應負首要的職責。
二、防止快遞膠葛的辦法
快遞歸于高危險職業，快遞公司一般都選用格局運單，并在運單反面印制格局條款，對丟損貨品的補償職責作出約束。一般狀況下，較為標準的快遞公司都會在運單正面顯著提示閱覽反面條款，并注明簽字即視為對格局條款的贊同，因而，除非該格局條款的確存在顯失公正的景象，不然寄件人簽字后該條款就對兩邊產生效能。
因而，在選用快遞方法運送物品時應當留意以下幾點：
一是要挑選標準的快遞公司。盡可能挑選諾言好、服務好、運營標準、證照完全的快遞公司。寄遞之前最好查看快遞公司的營業執照，一起約好好可能產生的意外狀況的解決辦法，避免過后引起不必要的膠葛。
二是要具體填寫快遞單，標明物品價值。與快遞公司簽定標準的《快遞投遞合同》或《運送合同》、《委托合同》，盡量明晰兩邊權力職責及違約職責。
三是要細心查看郵寄單的填寫是否全面、明晰，是否包含貨品稱號、數量、價值、到貨日期、運送方法、取貨方法、收貨人以及聯系方法等。留意閱覽運單反面條款，并清楚填寫運單，尤其是郵寄物品的稱號、數量。這在產生膠葛、請求補償時是適當重要的憑證。有的顧客就因為在運單上簡略填寫“物品”，而無法證明寄遞的內容物究竟是什么，而失去了取得合理補償的時機。
四是要快遞前進行保價。假如快遞的是重要物品或易損壞物品，一定要挑選保價并填寫“等額保價合同”以明晰違約職責。一般狀況下，顧客所付出的保價費為顧客申報保價金額的1%至3%，所以主張顧客切勿因小失大。付出了較低額度的保價費用適當于多了份“穩妥”。
五是要先驗后簽，保證本身權益。顧客在寄遞寶貴物品時，要及時與收件人交流，提示對方在收貨時切記要先驗貨后簽字，一旦發現貨品有問題，在搜集好索賠依據的前提下，及時向相關部分反映。當面開包查看、核對好貨品后再簽收。如發現物品丟損，盡量與投遞員書面承認丟掉狀況，保存依據。
