物流與快遞的差異：
一、大件走物流，小件發快遞
快遞：合適20KG (或30KG)以內的小件物品，一單對應一件。
跨城市的，順豐方便、安穩，EMS無死角盲區，三通一達系價格靈敏。
市內快遞，除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業可選。2013年開端，一些有互聯網常識儲藏的創業者，也在測驗新式的同城速遞形式，每單收費高，響應速度極快，要害時刻，值得考慮。
物流：合適30KG以上、或體積巨大的大件物品。
常常網購的：沙發、冰箱、電視、空調、家具等大件，分量又不低的物品，一般都是走物流。特別物品如5米長的竹竿，10噸重的金屬材料，前者可以找中小型的貨運公司，后者可以經過物流公司尋覓整車運送。如果是易碎品，自己打好加固、防震包裝，再郵寄，是更好的挑選。
二、收費形式不同
快遞：快遞收費是按公斤收取,超越1公斤按2公斤算，超越2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因而合適小件運送。
例如：順豐首重最廉價13元/kg，EMS首重最廉價10元/kg，其他快遞公司根本在5-6元/kg左右，續重價格各家不大相同。
物流：物流把貨品分為重貨和泡貨，重貨以分量(KG)計價，而泡貨以體積(m?)計價;全體運送費用較少，因而常為企業所用。棉花很輕，可是很占存儲空間，所以稱為泡貨。木板不占用存儲空間，可是很重，所以是重貨。在一票運輸傍邊，輕貨要和重貨搭配運送，才能讓司機在保證贏利的前提下削減車輛油耗和其他損耗。
三、運送時效不同
快遞：同城最快1天。也便是第二天到。跨省全國根本在3天左右，各家視狀況不同不定。
物流：2013年起有種叫同城配送的物流運送形式。同城之間的配送根本4小時左右能搞定。這是現在最快的形式。省內運送的話，如深圳到廣州簡直2小時左右，加上集貨的時刻6小時也能抵達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。某種程度上，物流運送是快過快遞的。
四、服務不同
快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也便是職業里說的“前后一公里”。在快遞這種形式呈現曾經，物流職業根本是很難做到的。由此可以幻想，服務也是需求本錢的。
物流：至今部分公司絕不承受“前后一公里”的收發服務。即便是可以供給這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。不過現在市面上各種租車層出不窮，了不得還有同城配送公司，這種需求必定可以得到解決。

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