1、物流服務的方向與方針明晰
假如挑選把自己的物流事務外包，有必要清晰企業(yè)的物流方向與方針，要到達一個什么層次的服務水平，本錢要控制在哪個規(guī)劃之內(nèi)，依據(jù)確認的方針去挑選適宜的物流服務商。假如在挑選前沒有確認的方向和方針，往往在服務和本錢之間構(gòu)成誤差，給企業(yè)形成丟掉。

2、只選對的，不選貴的

在依據(jù)物流方針挑選服務商時，結(jié)合自己的事務去有的放矢的挑選，不是說那些大而全的企業(yè)便是最好的，比方說同城的小件配送事務，挑選順豐不見得便是最優(yōu)的計劃。依據(jù)自己事務的特色去選擇服務商，既到達了自己物流服務水平，又降低了自己的運轉(zhuǎn)本錢，到達1+1>2作用，而不是盲目的去尋求服務商的品牌和知名度。

依據(jù)本身企業(yè)的規(guī)劃、發(fā)貨量巨細，客戶散布和需求挑選以“我”事務為主的服務商。規(guī)劃不能太小，否則危險欠好控，服務意識較差，辦理才能提高空間有限，沒有合同履約觀念和才能；也不能挑選規(guī)劃大的，本身事務量占比對方太小，物流服務商資源集中度不行，后續(xù)服務保證和交流本錢會很大。

3、職業(yè)界口碑好的公司受喜愛

現(xiàn)在的三方物流商場，咱們其實都是在拼口碑，口碑可不是一朝一夕能樹立的，需求長期不懈的去堅持。在物流這個職業(yè)，口碑比廣告作用要好的多。在挑選服務商時，也要去查詢其口碑狀況，許諾的時刻能不能送達，損壞丟掉的貨品可否及時賠付，顧客、同行的中的口碑都應成為挑選的評判規(guī)范。

4、個性化的服務商更受歡迎

物流職業(yè)，尤其是直接面臨顧客的最終一公里配送，顧客的需求千變?nèi)f化，企業(yè)在挑選服務商的時分，就要充沛考慮到方針顧客的事務需求。比方一早一晚收貨、周末收貨，這個時分就不能挑選朝九晚五、周末雙休的服務商。貨主在挑選服務商的時分，看中的是服務商的運作機制是否靈敏，能否依據(jù)客戶需求的改動隨時做出改動。

5、事務形狀決議服務商挑選

快消品職業(yè)挑選儲運網(wǎng)絡比較全、最終一公里運送資源豐富及信息化程度比較高的企業(yè)；大宗物品挑選車輛資源比較豐富的以運送為主的企業(yè)；轎車、醫(yī)藥、化工等專業(yè)性比較強的企業(yè)挑選以本職業(yè)事務為主的企業(yè)等等。

6、信息化、規(guī)范化成為趨勢

移動互聯(lián)年代，物流也在從勞動密集型向技能密集型改變，企業(yè)在挑選服務商時，會充沛考慮其信息化水平，庫房辦理、貨品運送的可視化、透明化水平等等。一個信息化技能高的服務商，有助于企業(yè)對產(chǎn)品、在途運送的辦理，能夠隨時對庫存狀況、簽收狀況進行調(diào)取，便于愈加敏捷的做出決議計劃。

要服務貨主上游客戶，這是條件。

要優(yōu)化咱們的流程規(guī)范，這是要害。

要強化咱們的服務才能，這是中心。

要保證一支專業(yè)的團隊，這是根底。

“客戶”就像水，隨時都會流掉，供給他們所需的物流服務才是硬道理。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/128115.html 論說企業(yè)怎么挑選第三方物流