能夠整合社會中的擱置資源，在很大程度上緩解現存快遞員稀缺難題，從短期看具有杰出開展態勢。但眾包物流從根本上依靠仍是擱置勞作人口，而現在勞作人口占比現已呈現下滑，未來其很可能僅僅作為快遞配送最靈敏彌補。
無人機可處理鄉村配送難題，未來有望成為鄉村快遞配送干流
無人機具有飛翔優勢，能夠打破鄉村路途約束，在進行配送時均勻本錢為1.2元/單，低于現階段鄉村的快遞本錢，且無人機送貨十公里耗時只需30分鐘左右。但考慮到低空管控方針的限制，無人機未來有大概率只能在鄉村等人口稀疏區域進行配送，成為鄉村快遞配送干流，豐富現有配送方法。
快遞自提點可削減配送時刻，短期內有望成為干流配送
快遞自提點能夠在必定程度上削減配送員配送到戶比例，現在現已為用戶所認可，短期內有望成為干流配送方法。但考慮到其形式標準化仿制低，服務質量難以確保，盈余單一，長時刻看其進一步開展遭到必定限制。
智能快遞柜有用消除時空差，鑄就結尾配送最有用代替計劃
智能快遞柜7*24小時不間斷作業，有用改動現存快遞員與用戶時刻錯配難題，進步快遞人員的功率，降低本錢。并且憑借智能快遞柜，企業能夠進軍社區生態范疇。智能快遞柜估計在未來三年呈現盈余拐點，五年占有結尾配送19%左右的市場份額，使用于人口集合的區域，成為最有用代替計劃。

導言 短短半年時刻，已有4家快遞公司連續借殼上市，總市值超越3000億元，快遞業成為現在走運板塊中少量具有高成長性的子版塊。快遞業現在是否存在一些限制其未來高速開展的要素，這些要素會有什么處理計劃成為了我們關懷的問題。
因而本文將從整個快遞流轉過程中問題最大的快遞最終一公里存在的痛點動身，經過剖析現有四種處理計劃的現狀以及各自具有的優劣勢，一起與國外的狀況進行比照，探究各種處理計劃的使用場景以及未來開展前景。
眾包物流可暫時處理快遞人員稀缺難題，適用于城市配送尤其是同城快遞配送中，作為現有配送方法最靈敏的彌補，而不會成為快遞配送的干流；
無人機具有飛翔優勢和本錢優勢，未來將大概率使用于鄉村結尾配送，豐厚現有配送方法；
快遞自提點能夠削減快遞員配送時刻，首要使用于社區，短期有望占有較高的市場份額，成為干流配送方法，但長時刻開展遭到必定限制；
智能快遞柜可處理現存大多數問題，首要使用在人口密布區域，是現有配送方法最有用的代替計劃，估計未來三年將呈現盈余拐點，未來五年占有結尾配送大約19%的市場份額。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/128070.html 智能無人機物流的優勢是什么？