跟著人們對快遞需求的日益多樣化，同城快遞也逐步呈現了多種多樣的服務形式，與此同時，高效急速當日達已經成為人們對同城快遞的根底需求，筆者在網上看到，某些自稱是同城快遞的快遞公司，不能當日抵達而遭到網友們竭力吐槽的新聞，有甚者，快遞公司直接遭到了客戶的投訴，那么同城快遞到都能做什么呢？開展前景怎么呢？一同來看。

同城快遞能做什么？
跟著人們對物資與信息流轉發生更大、更多元化、更個性化的需求，快遞服務被細化成三種形式：同城快遞、國內異地快遞和世界快遞。其間，同城快遞是快遞企業為處在同一城市不同轄區的發件人和收件人所進行的快件收發活動,能夠為世界快遞和國內異地快遞進行終端配送。同城快遞主打用戶對“結尾快遞配送”的服務需求點。

同城快遞的重點是“同城”,因而更杰出配送速度和個性化服務。在當下同城一起配送系統不健全的環境下,同城快遞首要抓住了用戶對“結尾快遞配送”的服務需求點：時效性強、安全性高和服務靈敏。它不僅能夠補償部分大型快遞企業在同城快遞事務上的“短板”，為企業客戶供給更精細化的服務；還可作為本地的配送網絡為個人用戶供給定制化服務。這種服務模式中比較有代表性的一家渠道——快服務，快服務主要事務分為兩塊：1.當日達：當日達最大程度降低本錢，完結全市4小時的同城送達，價格在筆者的城市大概是一般快遞的價格。

2.專人直送：望文生義，專人直送便是人對人的配送，由于1對1服務，所以時效性高，關于對實效性有要求的人比較適用。

據悉同城速遞服務渠道快服務宣告，旗下立異速遞事務同城當日達已上線測驗超越半年，商業形式開始老練，現在已在石家莊等五個城市展開業務，2017年末將掩蓋大多數省會城市。

快服務同城當日達不同于專人直送和傳統快遞，其配送服務確保在二至四小時內送達，費用與順豐同城次晨件根本相等，其賤價高質的服務正在敏捷開拓商場。

現在來看，附著于淘寶系統的傳統快遞已難以服務新式的經濟形式，物流成為限制生鮮電商、鮮花電商開展的生存性難題。據統計，由于物流問題難以解決，使得全國4000多家生鮮電商盈利的缺乏1%。關于這些企業來講，自建物流的本錢過高，難以掩蓋全國商場，傳統快遞又達不到配送規范，只能困斗于北上廣深等一線商場。所以快服務這樣的企業也會為生鮮電商添加一條新出路。

同城快遞的規劃有多大？
對“最終一公里”和個性化配送需求的迸發,讓同城物流具有了巨大的潛在商場和開展動能。依據國家郵政局的統計數據，同城快遞是快遞職業增速最快的子職業。2008年至2015年，規劃以上快遞企業的國內同城快遞事務量年增速為45%，事務收入年增速為44%。2015年同城快遞事務量完結了52%的增速，高于異地快遞的47%和世界快遞的30%，事務收入完結了51%的增速，事務占比到達26%。

2016年以來，同城快遞的開展增速不減。國家郵政局最新數據顯現，2016年1-10月份，同城事務收入累計完結439億元，同比增加42%，高于異地事務增加的41%和世界/港澳臺事務增加的15%。

伴跟著電商事務形式的改變，同城快遞事務在整個快遞服務的占比將會不斷提高。未來5年內，同城快遞仍會堅持40%左右的增速。以此核算，到2020年，同城快遞商場規劃將超越2000億元。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/127689.html 同城快遞有哪些效率高的？當天就能送達的？