1、運送功用要素：這個簡單了解，運送是物流的中心事務之一，不管傳統物流仍是現代物流，運送都是最基本的功用之一。

2、倉儲功用要素：這個也簡單理解，倉儲也是物流的中心事務之一，不管傳統物流仍是現代物流，倉儲都是最基本的功用之一。包含收支庫、貯存、保管、保養、保護、盤點等活動。

3、裝卸轉移功用要素：裝卸轉移是傳統物流的三大功用之一。裝卸簡單了解，便是貨品的裝上和卸下，包含人工裝卸和機械裝卸（主要是叉車、吊車）。

4、包裝加固功用要素：這個簡單讓人利誘——包裝莫非不是在出廠時就做好了嗎？為什么包裝也是物流的一個功用要素？沒錯，許多貨品確實是在工廠就做好的，不需要在物流環節再做包裝。可是對于一些貨品，需要在物流環節進行二次包裝——假如出廠時的包裝叫做出售包裝（也叫產品包裝）的話，那么物流環節進行的包裝便是運送包裝（也叫工業包裝）了。運送包裝的最常見方式是打托盤，托盤貨便于裝卸轉移、可大大提高效率，也可削減貨損貨差。所以，在物流環節，許多貨物都是打成托盤的方式。

5、流轉加工功用要素：流轉加工是現在物流的一個重要特征，是一項重要的物流增值服務，也是現代物流開展的一個重要趨勢。

6、發貨配送功用要素：配送比較簡單了解，可是也不能把配送和運送相提并論。運送主要指遠間隔、跨地區的。配送主要指同城配送——運送間隔較短，可是配送頻率相對較高，尤其是商場超市、餐飲等服務業，每天一次乃至每天屢次配送。配送也是現在物流的一個重要特征，也是現代物流開展的一個重要趨勢。

7、物流信息服務功用要素：這個功用也是一般人不知道的。其實，跟著信息和通訊技能一日千里的發展，物流信息化也如火如荼。依托信息技能來確保整個物流體系的有用運作是現在物流的重要特征。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/127070.html 世界物流的構成要素？