快遞職業首要上市公司：目前國內快遞職業相關上市企業有順豐控股(002352)、圓通速遞(600233)、德邦物流(603056)、韻達股份(002120)、申通快遞(002468)、我國外運(601598)等。

本文中心數據：我國快遞事務總量數據、我國快遞職業事務收入數據等

電商經濟的蓬勃開展，物流配送系統建造的不斷完善，推進我國快遞職業敏捷鼓起。2020年，受年頭新冠疫情的影響，第一季度快遞職業事務量有所下滑，但跟著疫情的有用操控、經濟出產和人們日子逐步康復，我國快遞事務量逐步康復，2020年全年我國規劃以上快遞企業累計完結事務量833.58億件，同比添加31.2%，職業增速仍然堅持高位。

職業規劃再創新高

依據國家郵政局公布的數據顯現，2020年全國規劃以上快遞企業完結事務量達833.58億件，同比添加31.2%，累計完結收入8795.4億元，同比添加17.3%。

分月度來看，2020年1月份和2月份受新年和新冠疫情的影響，我國快遞買賣量大幅下降，3月份開端，跟著部分企業開端有序復工，人們的日常出產日子逐步康復，我國快遞買賣量也逐步上升。

與此一起，在新冠疫情的影響下，直播帶貨快速鼓起，電商扶貧如火如荼展開，這些新增要素驅動快遞職業快速復蘇，2020年11月份和12月份在“雙十一”、“雙十二”、黑五、圣誕節等一系列電商促銷活動的影響下，快遞事務量同比增速到達在30%-40%的高景氣區間，快遞職業出現較好的生長性。

世界及港澳臺事務收入增速最快

分事務類型來看，依據國家郵政局發布的數據顯現，2020年同城事務累計完結量達121.65億件，占快遞事務量的比重為14.6%，占比較2019年下降2.8個百分點，同城業務收入為765.2億元，占快遞事務收入的比重為8.7%，占比較2019年下降1.3個百分點;

異地事務量為693.57億件，占快遞事務量的比重為83.2%，占比較2019年上升2.8個百分點，異地事務收入為4529.6億元，占快遞業務收入的比重為51.5%，占比較2019年下降1.1個百分點;

世界及港澳臺事務量為18.35億件，同比添加27.69%，占快遞事務量的比重為2.2%，占比與2019年根本相等，世界及港澳臺事務收入為1073億元，同比增長43.1%，占快遞事務收入的比重為12.2%，占比較2019年添加2.2個百分點。

世界及港澳臺快遞收入規劃增速領漲，世界及港澳臺事務收入占比顯著進步，究其原因是因為新冠疫情在全球迸發導致出國出境受限，線上跨境買賣大幅添加，跨境快遞買賣規劃因而快速添加。

東部區域規劃最大 中部區域增速領跑

我國東部區域經濟開展相對興旺，物流基礎設施建造更為完善，電商互聯網經濟相對活潑，因此我國東部區域快遞事務量和快遞收入遠高于中部和西部區域。2020年份區域來看，東部區域快遞事務量為661.86億件，占全國的比重為79.4%，快遞事務收入為7001.1億元，占全國的比重也為79.6%，快遞事務規劃遠超中西部區域。

值得注意的是，中部區域快遞事務規劃增速領跑其他區域，2020年中部地區快遞事務量同比添加35.29%，高于東部區域的30.73%和西部區域的29.45%;中部區域快遞事務收入同比添加23.53%，高于東部區域的16.43%和西部區域的17.31%。

職業商場集中度堅持高位

快遞職業規劃經濟效益顯著，因而近年來我國快遞職業商場集中度持續走高，依據國家郵政局發布的數據顯現，2020年我國快遞服務品牌集中度指數CR8為82.2%，較2019年小幅下降，首要是因為極兔等新入局者蠶食頭部品牌商場份額，盡管如此職業商場集中度CR8仍然堅持在80%以上的高位，職業商場出清面對阻止。

順豐體現優于同行

我國快遞職業頭部品牌中，韻達、圓通、申通、順豐四大品牌的市占率位列前4。2020年韻達全年完結件量141.82億件，占全職業比重達17%，圓通全年完結件量126.48億件，占比15.2%，申通全年完結件量88.18億件，占比10.6%，順豐全年完結件量81.37億件，占比9.8%。

快遞市占率前4大品牌中，順豐獲益于疫情催化下商務件、電商件的添加，2020年快遞事務量同比增速達68.09%，遠高于韻達、圓通和申通，一起順豐事務量增速高于全職業增速超30個百分點，體現顯著優于同行，韻達和圓通的事務量增速也高于職業均勻，但申通的事務量增速顯著低于職業均勻增速，申通快遞事務擴張才能有待進步。

價格戰仍將持續

近年來，跟著我國物流基礎設施建造的不斷完善，快遞職業的本錢逐步下降，為快遞服務降價供給了空間，一起因為快遞職業競賽劇烈，各品牌不斷經過下降價格的方法來搶占商場，因而我國快遞服務價格不斷下降，依據我國郵政局發布的數據顯現，2020年我國快遞服務價格為10.5元/件，同比下降11%。

從職業頭部四大品牌價格改變狀況來看，2020年12月，韻達、圓通、申通和順豐的單間價格別離為2.25元、2.21元、2.23元和16.94元，別離同比下降25.99%、19.05%、28.09%、12.23%，均高于職業均勻單件快遞服務價格降幅，整體而言，快遞職業的價格戰仍將持續，頭部品牌價格戰愈加劇烈。

依據國家郵政局發布的估計數據顯現，2021年我國快遞事務量將有望超越1200億件，前瞻仍為，2021年，伴跟著國內經濟的復蘇，電商經濟的加速開展以及物流系統特別是鄉村物流基礎設施的不斷完善，我國快遞職業仍將堅持高速開展。

以上數據及剖析均來自于前瞻工業研究院《我國快遞職業開展趨勢與出資規劃剖析陳述》。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/126472.html 快遞職業發展方向還有哪些？