(一)大力進(jìn)步物流社會(huì)化、專業(yè)化水平。
鼓舞制造企業(yè)別離外包物流事務(wù)，促進(jìn)企業(yè)界部物流需求社會(huì)化。優(yōu)化制作業(yè)、商貿(mào)業(yè)集聚區(qū)物流資源裝備，構(gòu)建中小微企業(yè)公共物流服務(wù)渠道，供給社會(huì)化物流服務(wù)。著力展開第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送、世界貨代、快遞等企業(yè)選用現(xiàn)代物流辦理理念和技能裝備，進(jìn)步服務(wù)才能；支撐從制作企業(yè)界部剝離出來(lái)的物流企業(yè)發(fā)揮專業(yè)化、精益化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，活躍為社會(huì)供給公共物流服務(wù)。鼓舞物流企業(yè)功用整合和事務(wù)立異，不斷進(jìn)步專業(yè)化服務(wù)水平，活躍展開定制化物流服務(wù)，滿意日益增長(zhǎng)的個(gè)性化物流需求。進(jìn)一步優(yōu)化物流安排形式，活躍展開一起配送、一致配送，進(jìn)步多式聯(lián)運(yùn)比重。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)物流信息化建造。
加強(qiáng)斗極導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云核算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)信息技能在物流范疇的運(yùn)用。加速企業(yè)物流信息系統(tǒng)建造，發(fā)揮中心物流企業(yè)整合才能，打通物流信息鏈，完成物流信息全程可追蹤。加速物流公共信息平臺(tái)建造，活躍推動(dòng)全社會(huì)物流信息資源的開發(fā)運(yùn)用，支撐運(yùn)送配載、盯梢追溯、庫(kù)存監(jiān)控等有實(shí)踐需求、具有可持續(xù)展開遠(yuǎn)景的物流信息渠道展開，鼓舞各類渠道創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)形式。進(jìn)一步推動(dòng)交通運(yùn)送物流公共信息渠道展開，整合鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關(guān)、查驗(yàn)檢疫等信息資源，促進(jìn)物流信息與公共服務(wù)信息有用對(duì)接，鼓舞區(qū)域間和行業(yè)界的物流渠道信息同享，完成互聯(lián)互通。
(三)推動(dòng)物流技能裝備現(xiàn)代化。
加強(qiáng)物流中心技能和裝備研制，推動(dòng)要害技能裝備工業(yè)化，鼓舞物流企業(yè)選用先進(jìn)適用技能和裝備。加速食物冷鏈、醫(yī)藥、煙草、機(jī)械、轎車、干散貨、風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品等專業(yè)物流裝備的研制，進(jìn)步物流裝備的專業(yè)化水平。活躍展開標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、專業(yè)化的公路貨運(yùn)車輛，逐漸篩選欄板式卡車。推行鐵路重載運(yùn)送技能裝備，活躍展開鐵路特種、專用卡車以及高鐵快件等運(yùn)送技能裝備，加強(qiáng)物流安全檢測(cè)技能與裝備的研制和推行運(yùn)用。吸收引入世界先進(jìn)物流技能，進(jìn)步物流技能自主立異才能。
(四)加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建造。
趕緊編制并安排施行物流標(biāo)準(zhǔn)中長(zhǎng)期規(guī)劃，完善物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。依照要點(diǎn)杰出、結(jié)構(gòu)合理、層次分明、科學(xué)適用、根本滿意展開需求的要求，完善國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)通用根底類、公共類、服務(wù)類及專業(yè)類物流標(biāo)準(zhǔn)的擬定作業(yè)，構(gòu)成一批對(duì)全國(guó)物流業(yè)展開和服務(wù)水平進(jìn)步有嚴(yán)重促進(jìn)效果的物流標(biāo)準(zhǔn)。重視物流標(biāo)準(zhǔn)與其他工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及世界物流標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)接，科學(xué)區(qū)分引薦性和強(qiáng)制性物流標(biāo)準(zhǔn)，加大物流標(biāo)準(zhǔn)的施行力度，盡力進(jìn)步物流服務(wù)、物流紐帶、物流設(shè)備設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作水平。調(diào)集企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)制修訂作業(yè)中的活躍性，推動(dòng)要點(diǎn)物流企業(yè)參加專業(yè)范疇物流技能標(biāo)準(zhǔn)和辦理標(biāo)準(zhǔn)的擬定和標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)作業(yè)。加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練宣揚(yáng)和推行運(yùn)用。
(五)推動(dòng)區(qū)域物流和諧展開。
執(zhí)行國(guó)家區(qū)域展開全體戰(zhàn)略和工業(yè)布局調(diào)整優(yōu)化的要求，持續(xù)發(fā)揮全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市的輻射帶動(dòng)效果，推動(dòng)區(qū)域物流和諧展開。依照建造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等嚴(yán)重戰(zhàn)略規(guī)劃要求，加速推動(dòng)要點(diǎn)物流區(qū)域和聯(lián)通世界國(guó)內(nèi)的物流轉(zhuǎn)道建造，要點(diǎn)打造面向中亞、南亞、西亞的戰(zhàn)略物流紐帶及面向東盟的陸海聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)和重要航空港，樹立省際和跨國(guó)協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)物流根底設(shè)備互聯(lián)互通和信息資源同享。東部區(qū)域要習(xí)慣居民消費(fèi)加速晉級(jí)、制作業(yè)轉(zhuǎn)型、內(nèi)外貿(mào)一體化的趨勢(shì)，進(jìn)一步進(jìn)步商貿(mào)物流、制作業(yè)物流和世界物流的服務(wù)才能，探究世界國(guó)內(nèi)物流一體化運(yùn)作形式。依照推動(dòng)京津冀協(xié)同展開、環(huán)渤海區(qū)域協(xié)作和展開等要求，加速商貿(mào)物流業(yè)一體化進(jìn)程。中部區(qū)域要發(fā)揮承東啟西、貫穿南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與濱海、沿邊區(qū)域協(xié)作，加速陸港、航空口岸建造，構(gòu)建服務(wù)于工業(yè)轉(zhuǎn)移、資源運(yùn)送和南北區(qū)域協(xié)作的物流轉(zhuǎn)道和紐帶。西部區(qū)域要結(jié)合推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建造，打造物流轉(zhuǎn)道，改進(jìn)區(qū)域物流條件，活躍展開具有特征優(yōu)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等大宗產(chǎn)品物流工業(yè)。東北區(qū)域要加速構(gòu)建東北亞沿邊物流帶，構(gòu)成面向俄羅斯、聯(lián)接?xùn)|北亞及歐洲的物流大通道，要點(diǎn)推動(dòng)制作業(yè)物流和糧食等大宗資源型產(chǎn)品物流展開。物流節(jié)點(diǎn)城市是區(qū)域物流展開的重要紐帶，要根據(jù)工業(yè)特色、展開水平、設(shè)備情況、商場(chǎng)需求、功用定位等，加強(qiáng)物流根底設(shè)備的規(guī)劃布局，改進(jìn)工業(yè)展開環(huán)境。
(六)活躍推動(dòng)世界物流展開。
加強(qiáng)紐帶港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路等各類口岸物流根底設(shè)備建造。以要點(diǎn)開發(fā)敞開試驗(yàn)區(qū)為先導(dǎo)，結(jié)合展開邊境買賣，加強(qiáng)與周邊國(guó)家和區(qū)域的跨境物流系統(tǒng)和走廊建造，加速物流根底設(shè)備互聯(lián)互通，構(gòu)成一批世界貨運(yùn)紐帶，增強(qiáng)進(jìn)出口貨品集散才能。加強(qiáng)境內(nèi)外口岸、內(nèi)陸與濱海、沿邊口岸的戰(zhàn)略協(xié)作，推動(dòng)海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域、世界陸港、口岸等和諧展開，進(jìn)步世界物流便當(dāng)化水平。樹立口岸物流聯(lián)檢聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步進(jìn)步通關(guān)功率。活躍構(gòu)建服務(wù)于全球買賣和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、跨境電子商務(wù)的物流支撐系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”和展開全球事務(wù)供給物流服務(wù)保證。支撐優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建世界物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)物流企業(yè)。
(七)大力展開綠色物流。
優(yōu)化運(yùn)送結(jié)構(gòu)，合理裝備各類運(yùn)送方法，進(jìn)步鐵路和水路運(yùn)送比重，促進(jìn)節(jié)能減排。大力展開甩掛運(yùn)送、一起配送、一致配送等先進(jìn)的物流安排形式，進(jìn)步儲(chǔ)運(yùn)東西的信息化水平，削減返空、迂回運(yùn)送。鼓舞選用低能耗、低排放運(yùn)送東西和節(jié)能型綠色倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，推行集裝單元化技能。學(xué)習(xí)世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，完善能耗和排放監(jiān)測(cè)、檢測(cè)認(rèn)證準(zhǔn)則，加速樹立綠色物流評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證系統(tǒng)。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)品水運(yùn)辦理，最大極限削減環(huán)境事端。鼓舞包裝重復(fù)運(yùn)用和收回再運(yùn)用，進(jìn)步托盤等標(biāo)準(zhǔn)化用具和包裝物的循環(huán)運(yùn)用水平，構(gòu)建低環(huán)境負(fù)荷的循環(huán)物流系統(tǒng)。大力展開收回物流，鼓舞出產(chǎn)者、再生資源收回運(yùn)用企業(yè)聯(lián)合展開廢舊產(chǎn)品收回。推行運(yùn)用鐵路散堆裝貨品運(yùn)送抑塵技能。
要點(diǎn)工程
(一)多式聯(lián)運(yùn)工程。
加速多式聯(lián)運(yùn)設(shè)備建造，構(gòu)建才能匹配的集疏運(yùn)通道，裝備現(xiàn)代化的中轉(zhuǎn)設(shè)備，樹立多式聯(lián)運(yùn)信息渠道。完善港口的鐵路、公路集疏運(yùn)設(shè)備，進(jìn)步臨港鐵路場(chǎng)站和港站后方通道才能。推動(dòng)鐵路專用線建造，發(fā)揮鐵路集裝箱中心站效果，推動(dòng)內(nèi)陸城市和港口的集裝箱場(chǎng)站建造。構(gòu)建與鐵路、機(jī)場(chǎng)和公路貨運(yùn)站才能匹配的公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。展開海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)，加速推動(dòng)大宗散貨水鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，活躍展開干支直達(dá)和江海直達(dá)等船只運(yùn)送安排方法，探究構(gòu)建以半掛車為標(biāo)準(zhǔn)荷載單元的鐵路馱背運(yùn)送、水路滾裝運(yùn)送等多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。
(二)物流園區(qū)工程。
在嚴(yán)厲契合土地運(yùn)用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下，依照節(jié)省、集約用地的準(zhǔn)則，在重要的物流節(jié)點(diǎn)城市加速整合與合理布局物流園區(qū)，推動(dòng)物流園區(qū)水、電、路、通訊設(shè)備和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)備建造，加速現(xiàn)代化立體倉(cāng)庫(kù)和信息渠道建造，完善周邊公路、鐵路配套，推行運(yùn)用甩掛運(yùn)送等先進(jìn)運(yùn)送方法和智能化辦理技能，完善物流園區(qū)辦理體制，進(jìn)步辦理和服務(wù)水平。結(jié)合區(qū)位特色和物流需求，展開貨運(yùn)紐帶型、出產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、口岸服務(wù)型和歸納服務(wù)型物流園區(qū)，以及農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、鋼鐵、煤炭、轎車、醫(yī)藥、出版物、冷鏈、風(fēng)險(xiǎn)貨品運(yùn)送、快遞等專業(yè)類物流園區(qū)，發(fā)揮物流園區(qū)的演示帶動(dòng)效果。
(三)農(nóng)產(chǎn)品物流工程。
加大糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備建造和修理改造力度，滿意糧食收儲(chǔ)需求。引入先進(jìn)糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和技能，實(shí)在改進(jìn)糧食倉(cāng)儲(chǔ)條件。活躍推動(dòng)糧食現(xiàn)代物流設(shè)備建造，展開糧食儲(chǔ)、運(yùn)、裝、卸“四散化”和多式聯(lián)運(yùn)，注冊(cè)從東北入關(guān)的鐵路散糧列車和散糧集裝箱班列，加強(qiáng)糧食產(chǎn)區(qū)的收納和發(fā)放設(shè)備、南邊銷區(qū)的鐵路和港口散糧接卸設(shè)備建造，處理“北糧南運(yùn)”運(yùn)送“卡脖子”問題。推動(dòng)棉花運(yùn)送裝卸機(jī)械化、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化、辦理信息化，加強(qiáng)首要產(chǎn)銷區(qū)的物流節(jié)點(diǎn)及鐵路專用線建造，支撐企業(yè)展開紡織配棉配送服務(wù)。加強(qiáng)“南糖北運(yùn)”及產(chǎn)地的運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流設(shè)備建造。加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)備建造，支撐“南菜北運(yùn)”和大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運(yùn)送等設(shè)備設(shè)備建造，構(gòu)成要點(diǎn)種類農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心，進(jìn)步批發(fā)商場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)的冷鏈設(shè)備水平，完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
(四)制作業(yè)物流與供應(yīng)鏈辦理工程。
支撐建造與制作業(yè)企業(yè)嚴(yán)密配套、有用聯(lián)接的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備和物流信息渠道，鼓舞各類工業(yè)集合區(qū)域和功用區(qū)配套建造公共外倉(cāng)，引入第三方物流企業(yè)。鼓舞傳統(tǒng)運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向供應(yīng)鏈上下游延伸服務(wù)，建造第三方供應(yīng)鏈辦理渠道，為制作業(yè)企業(yè)供給供應(yīng)鏈方案、收購(gòu)物流、入廠物流、交給物流、收回物流、供應(yīng)鏈金融以及信息追溯等集成服務(wù)。加速展開具有供應(yīng)鏈規(guī)劃、咨詢辦理才能的專業(yè)物流企業(yè)，著力進(jìn)步面向制作業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈辦理服務(wù)水平。
(五)資源型產(chǎn)品物流工程。
依托煤炭、石油、鐵礦石等重要產(chǎn)品的出產(chǎn)基地和商場(chǎng)，加速資源型產(chǎn)品物流集散中心和物流轉(zhuǎn)道建造。推動(dòng)晉陜蒙(西)寧甘、內(nèi)蒙古東部、新疆等煤炭外運(yùn)要點(diǎn)通道建造，要點(diǎn)建造環(huán)渤海等大型煤炭?jī)?chǔ)配基地和要點(diǎn)煤炭物流節(jié)點(diǎn)。統(tǒng)籌油氣進(jìn)口運(yùn)送通道和國(guó)內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)建造，加速跨區(qū)域、與周邊國(guó)家和區(qū)域嚴(yán)密聯(lián)接的油氣運(yùn)送通道建造，加強(qiáng)油氣碼頭建造，鼓舞展開油船、液化天然氣船，加強(qiáng)鐵礦石等重要礦產(chǎn)品港口(口岸)物流設(shè)備建造。
(六)城鄉(xiāng)物流配送工程。
加速完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、結(jié)尾配送網(wǎng)點(diǎn)等三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，樹立城市配送公共服務(wù)渠道，活躍推動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村消費(fèi)品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建造。進(jìn)一步發(fā)揮郵政及供銷協(xié)作社的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)鄉(xiāng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)、村郵站、“三農(nóng)”服務(wù)站等郵政終端設(shè)備建造，促進(jìn)鄉(xiāng)村區(qū)域產(chǎn)品的雙向流轉(zhuǎn)。推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送系統(tǒng)建造，完善城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)和通行管控辦法，鼓舞節(jié)能環(huán)保車輛在城市配送中的推行運(yùn)用。加速現(xiàn)代物流演示城市的配送系統(tǒng)展開，建造服務(wù)連鎖運(yùn)營(yíng)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)出售企業(yè)的跨區(qū)域配送中心。展開智能物流根底設(shè)備，支撐鄉(xiāng)村、社區(qū)、校園的物流快遞公共取送點(diǎn)建造。鼓舞交通、郵政、商貿(mào)、供銷、出版物出售等展開聯(lián)盟協(xié)作，整合運(yùn)用現(xiàn)有物流資源，進(jìn)一步完善存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、停靠、卸貨等根底設(shè)備，加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建造，進(jìn)步一起配送才能。
(七)電子商務(wù)物流工程。
習(xí)慣電子商務(wù)快速展開需求，編制全國(guó)電子商務(wù)物流展開規(guī)劃，結(jié)合國(guó)家電子商務(wù)演示城市、演示基地、物流園區(qū)、商業(yè)設(shè)備等建造，整合配送資源，構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)渠道和配送網(wǎng)絡(luò)。建成一批區(qū)域性倉(cāng)儲(chǔ)配送基地，招引制作商、電商、快遞和零擔(dān)物流公司、第三方服務(wù)公司入駐，進(jìn)步物流配送功率和專業(yè)化服務(wù)水平。探究運(yùn)用高鐵資源，展開高鐵快件運(yùn)送。結(jié)合推動(dòng)跨境買賣電子商務(wù)試點(diǎn)，完善一批快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
(八)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程。
要點(diǎn)推動(dòng)物流技能、信息、服務(wù)、運(yùn)送、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、糧食等農(nóng)產(chǎn)品及加工食物、醫(yī)藥、轎車、家電、電子商務(wù)、郵政(含快遞)、冷鏈、應(yīng)急等物流標(biāo)準(zhǔn)的制修訂作業(yè)，活躍著手展開鋼鐵、機(jī)械、煤炭、鐵礦石、石油石化、建材、棉花等大宗產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)的研討擬定作業(yè)。支撐倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、運(yùn)送東西、停靠和卸貨站點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建造和改造，擬定公路貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化電子貨單，推行托盤、集裝箱、集裝袋等標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備設(shè)備，樹立全國(guó)托盤共用系統(tǒng)，推動(dòng)辦理軟件接口標(biāo)準(zhǔn)化，全面推行甩掛運(yùn)送試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。展開物流服務(wù)認(rèn)證試點(diǎn)作業(yè)，推動(dòng)物流范疇查驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)建造，支撐物流企業(yè)展開質(zhì)量、環(huán)境和工作健康安全辦理系統(tǒng)認(rèn)證。
(九)物流信息渠道工程。
整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)渠道資源，構(gòu)成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息公共服務(wù)渠道。加強(qiáng)歸納運(yùn)送信息、物流資源買賣、電子口岸和大宗產(chǎn)品買賣等渠道建造，促進(jìn)各類渠道之間的互聯(lián)互通和信息同享。鼓舞龍頭物流企業(yè)樹立面向中小物流企業(yè)的物流信息服務(wù)渠道，促進(jìn)貨源、車源和物流服務(wù)等信息的高效匹配，有用下降卡車空駛率。以一致物品編碼系統(tǒng)為依托，建造聯(lián)接企業(yè)、顧客與政府部門的第三方公共服務(wù)渠道，供給物流信息標(biāo)準(zhǔn)查詢、對(duì)接服務(wù)。建造智能物流信息渠道，構(gòu)成集物流信息發(fā)布、在線買賣、數(shù)據(jù)交流、盯梢追溯、智能剖析等功用為一體的物流信息服務(wù)中心。加速推動(dòng)國(guó)家交通運(yùn)送物流公共信息渠道建造，依托東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等已有渠道，展開物流信息化世界協(xié)作。
(十)物流新技能開發(fā)運(yùn)用工程。
支撐貨品盯梢定位、無(wú)線射頻辨認(rèn)、可視化技能、移動(dòng)信息服務(wù)、智能交通和位置服務(wù)等要害技能攻關(guān)，研制推行高性能貨品轉(zhuǎn)移設(shè)備和快速分揀技能，加強(qiáng)濱海和內(nèi)河船型、商用車運(yùn)送等重要運(yùn)送技能的研制運(yùn)用。完善物品編碼系統(tǒng)，推動(dòng)條碼和智能標(biāo)簽等標(biāo)識(shí)技能、主動(dòng)辨認(rèn)技能以及電子數(shù)據(jù)交流技能的廣泛運(yùn)用。推行物流信息編碼、物流信息搜集、物流載體盯梢、主動(dòng)化操控、辦理決策支撐、信息交流與同享等范疇的物流信息技能。鼓舞新一代移動(dòng)通訊、道路交通訊息通訊系統(tǒng)、主動(dòng)扶引車輛、不泊車收費(fèi)系統(tǒng)以及托盤等集裝單元化技能遍及。推動(dòng)斗極導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云核算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等技能在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度辦理、全主動(dòng)物流配送、智能配貨等范疇的運(yùn)用。
(十一)再生資源收回物流工程。
加速樹立再生資源收回物流系統(tǒng)，要點(diǎn)推動(dòng)包裝物、廢舊電器電子產(chǎn)品等日子廢棄物和作廢工程機(jī)械、農(nóng)作物秸稈、消費(fèi)品加工中發(fā)生的邊角廢料等有運(yùn)用價(jià)值廢棄物的收回物流展開。加大廢棄物收回物流處理設(shè)備的出資力度，加速建造一批收回物流中心，進(jìn)步收回物品的搜集、分揀、加工、轉(zhuǎn)移、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、修理等辦理水平，完成廢棄物的妥善處置、循環(huán)運(yùn)用、無(wú)害環(huán)保。
(十二)應(yīng)急物流工程。
樹立一致和諧、反響快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、高效牢靠的應(yīng)急物流系統(tǒng)，建造集滿意多種應(yīng)急需求為一體的物流中心，構(gòu)成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作才能的主干物流企業(yè)。加強(qiáng)應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送設(shè)備建造，進(jìn)步應(yīng)急物流設(shè)備設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平，進(jìn)步應(yīng)急物流功率和應(yīng)急保證才能。樹立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)和諧調(diào)度程序，優(yōu)化信息流程、事務(wù)流程和辦理流程，推動(dòng)應(yīng)急出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)送環(huán)節(jié)的信息化建造和應(yīng)急信息交流、數(shù)據(jù)同享。

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