依據報導，近來，圓通、中通、申通、韻達等快遞企業紛繁在內部網站發布，從六月一號起，一切派件網店的派送費上調0.15元每票，這一音訊現已得到了部分企業的證明，世快遞公關李經理表明“這主要是安穩網店運營的一個慣例行為。”

而中通快遞股份有限公司中轉管理中心負責人則表明“整個環節提高了智能化今后，分揀功率提高了，整個運營本錢下降。依托科技的力氣，結尾派件員收入不下降反而提高。”

據悉每件派送費漲一毛五， 累計起來不是小數。國家郵政局最新統計數字顯現，2016年，全國快遞事務量為313.5億件，穩居世界第一位。不過部分快遞企業表明，現在正著力啟用智能化物流，節省下來的本錢足以敷衍快遞員的派件費上調，用戶交給的快遞費不會因而上漲。

據了解，為了搶奪同城速遞的最終一公里，各大物流企業在智能化方面下足了功夫。阿里巴巴的菜鳥推出了送貨機器人小G，還將在五年內推出一百萬輛才智物流車。蘇寧的天天快遞開端啟用物流無人機。達達、京東到家更是發力專人直送事務，推出同享快遞，在同城范圍內供給15分鐘上門取貨，一小時送達，24小時服務。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/125682.html 快遞公司派件費上調會導致快遞費上漲嗎？