同城配送”也稱本地派送。同城配送應該也有必要區別同城快遞和同城快運以及同城物流三大板塊。首要，最重要的是空載率，如今我國的物流空載率在40%上下，比方有一輛17米的拖掛從河南拉了一批貨去北京，回來的時分因為沒有回頭貨，很可能會空車回來，這便是空載率。

同城快運，針對30到500公斤的貨品。比方A地賣家甲賣一批貨給同市的B鎮的買家甲，而一起或許一兩個小時在A地賣家乙要運貨給在B鎮的買家乙，這種情況下，因為信息的不流轉，導致了賣家甲和賣家乙各請了一輛車去B鎮，而實際上只需一輛車的運力就能夠搞定兩個人的貨運，然后導致了運力的糟蹋！

同城快遞針對30公斤以下的貨品，在國外uber現已開端試水快遞，相同打車的形式使用社會清閑的運力來配送小型快遞。說白了，同城配送便是怎么搭好順風車來處理城市物流的惡疾：

離散+隨機。貨品散、地址散、需求隨機、時刻隨機

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/125501.html 什么快遞是本地貨品？