物流問答
物流辦理考研哪些校園比較好
2022/9/28 10:28:25 來源:貨代軟件公司
內容摘要:1、北京科技大學 【專業(yè)特征】1985年組建了物流工程教研室,當年開端接收物流工程研討方向的碩士研討生。北科大具有全國榜首所專門從事物流教育和研討的學術組織,承當過多項國家“七五”、“八五”和“十五”要點科技攻關課題項目,曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數(shù)家國家特大型企業(yè)、公司及政府部分、軍工單位等進行物...
1、北京科技大學【專業(yè)特征】1985年組建了物流工程教研室,當年開端接收物流工程研討方向的碩士研討生。北科大具有全國榜首所專門從事物流教育和研討的學術組織,承當過多項國家“七五”、“八五”和“十五”要點科技攻關課題項目,曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數(shù)家國家特大型企業(yè)、公司及政府部分、軍工單位等進行物流系統(tǒng)診斷、物流發(fā)展規(guī)劃、計劃規(guī)劃、物流計算機系統(tǒng)規(guī)劃和咨詢服務。
【結業(yè)生去向】到現(xiàn)在為止,北科大已培育物流博士、碩士結業(yè)生100余名,本科生300余名。作業(yè)率根本到達100%,學生在結業(yè)前已被“預定”。結業(yè)生散布在全國各地,如聯(lián)想、神州數(shù)碼、華為、海爾等聞名企業(yè)以及一般企業(yè)從事物流技能與辦理作業(yè),也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教育及研討作業(yè)。
2、大連海事大學
【專業(yè)特征】首要培育具有物流企業(yè)運營辦理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與規(guī)劃及相關學科根底理論和技能的高檔物流運營辦理人才。
1994年該校開始以交通運送(世界多式聯(lián)運)的稱號招生。2002年,成為教育部榜首批答應接收物流工程專業(yè)的八所院校之一。
【結業(yè)生去向】該專業(yè)結業(yè)生作業(yè)率到達98%以上。首要流向國家和當?shù)卣姓糠帧⑽锪髌髽I(yè)、運送企業(yè)、出產企業(yè)、港口企業(yè)、高等院校和科研院所等當?shù)亍?br /> 3、北京交通大學
【專業(yè)特征】北京交大在物流辦理專業(yè)方面,創(chuàng)立了國內許多個榜首:榜首個取得“物資流轉工程”碩士學位頒發(fā)權;榜首個取得“物資流轉工程”博士學位頒發(fā)權;榜榜首批取得“辦理學科與工程”博士學位物流辦理頒發(fā)權。
【結業(yè)生去向】該專業(yè)本科生作業(yè)一直處于求過于供狀況。除持續(xù)進修外,作業(yè)去向一般為在大型企業(yè)現(xiàn)組織中從事辦理作業(yè)。碩士研討生與博士研討生能夠師從聞名物流專家,作業(yè)方向一般為各大型企業(yè)、大型組織的嘸豆芾砉ぷ鰲?
4、對外經濟貿易大學
【專業(yè)特征】該校世界經濟貿易學院下設世界運送與物流系,優(yōu)勢首要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯(lián)運等具體操作環(huán)節(jié),加上外經貿的特別布景,外語、經濟學和辦理學根底都比較好。本科生從二年級開端有專業(yè)課。
【結業(yè)生去向】該專業(yè)一向堅持100%的作業(yè)率,結業(yè)前經常被中外運、中化等國內外物流大公司“搶購”一空,去向首要是北京、上海和深圳,乃至國外。
5、北京工商大學
【專業(yè)特征】北京工商大學是全國最早開辦“物流管理”本科專業(yè)的高校之一,要點定位為“企業(yè)物流”與“物流企業(yè)”的辦理。其物流系統(tǒng)理論與辦法、供應鏈辦理、電子商務與現(xiàn)代物流、流轉技能與辦法、連鎖運營與配送等專業(yè)是該校物流專業(yè)的特征。有兩門課程直接選用英文原版教材,任課教師直接用英文教學。
【結業(yè)生去向】該專業(yè)學生作業(yè)率根本到達100%。用結業(yè)生的大企業(yè)有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等;15名本科結業(yè)生直接考入美國大學持續(xù)攻讀“物流辦理”的博士學位。
6、北京物資學院
【專業(yè)特征】北京物資學院物流系首要研討范疇:物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流規(guī)劃、物流管理、物流結點建造、物流信息系統(tǒng)、國外物流等方面。
作為教育部最早同意開設物流管理專業(yè)的高校,現(xiàn)已構建物流系、物流研討中心以及物流系統(tǒng)與技能實驗室三大系統(tǒng)。物流研討中心屢次承當國家級、省部級課題、企業(yè)物流計劃規(guī)劃,并屢次獲獎,已經成為專業(yè)的物流研討、咨詢基地。北京市物流系統(tǒng)與技術要點實驗室是全國范圍內也是專一一個物流范疇的實驗室。
【結業(yè)生去向】據(jù)不完全統(tǒng)計,物流專業(yè)結業(yè)生作業(yè)率達97%,其間18%進入大型出產企業(yè),18%進入商業(yè)企業(yè),37%進入物流企業(yè),6%進入IT職業(yè),6%進入政府機關,6%進入教科文部分,6%考研或出國進修。許多學生結業(yè)是被企業(yè)提早“預訂”的。
7、上海交通大學
【專業(yè)特征】現(xiàn)在,正在構筑以船只與海洋工程為骨干,融海洋科學技能、港口航道工程和海岸帶開發(fā)技能以及世界航運與物流辦理為一體的學科系統(tǒng),以期成為能對國民經濟和國防建造構成強壯支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培育基地。
【結業(yè)生去向】學生結業(yè)后可到航務、港務辦理部分、港口、航道規(guī)劃、勘察、規(guī)劃、研討、施工和辦理單位,海岸帶開發(fā)研討組織、海港安全監(jiān)督部分和高等院校作業(yè)。也可從事信息產業(yè)、海洋開發(fā)作業(yè)及相關職業(yè)的作業(yè)。
8、清華大學
【專業(yè)特征】物流工程是工業(yè)工程系的一個研討分支,本科階段以“工業(yè)工程”專業(yè)招生。工業(yè)工程系制定的方針是與世界一流大學的工業(yè)工程系接軌看齊,選用的手法是廣泛展開世界、國內協(xié)作,延聘國內外工業(yè)工程界的聞名學者、教授來校任教、授課或展開協(xié)作研討,參照世界一流大學的培育系統(tǒng)樹立自己的培育計劃,直接選用世界一流大學工業(yè)工程專業(yè)運用的外文教材,進行雙語和英語授課。
美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外,本年還邀請了包含世界工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名世界知我學者給該系學生開設課程。
【結業(yè)生走向】結業(yè)生以其數(shù)學根底好、兼有工程布景、又長于歸納平衡技能、經濟、功率等方面的專長,在我國也越來越受到重視,在發(fā)達國家深受大企業(yè)的喜愛。
假如單從專業(yè)上來講,北京物資學院無疑是最專業(yè)的校園。
其自身便是原物資部,后內貿部(現(xiàn)都已吊銷)的幾所直屬院校之一。
但由于校園自身實力有限。研討生的水平不一定會有很高。
主張樓首要點了解一下北交的物流,其物流相關專業(yè)的物資辦理專業(yè)在北京高校中是最早樹立的。
大連海事大學、上海海事大學也很好,由于真實的大物流是世界運送(馬士基、英國鐵行)。
(大連仍然是交通部大學,他們交通部獨占港口、運送、海事局,教育部沒有接收,計劃分配不必愁.
現(xiàn)在,我國開設此專業(yè)的高校有北京物資學院、上海財經大學、西南交通大學、北京交通大學 北京航空航天大學 北京工商大學 北京物資學院 我國民用航空學院 河北經貿大學 沈陽工業(yè)大學 東北財經大學 哈爾濱商業(yè)大學 同濟大學 東華大學 上海海事大學 上海對外貿易學院 江蘇科技大學 浙江大學 寧波大學 安徽大學 安徽財經大學 華僑大學 江西財經大學 我國海洋大學 山東財務學院 河南工業(yè)大學 鄭州航空工業(yè)辦理學院 武漢大學 武漢理工大學 中南財經政法大學 中山大學 暨南大學 廣東外語外貿大學 廣東工業(yè)大學 廣東技能師范學院 廣東商學院 重慶工商大學(籌) 重慶交通學院 四川工業(yè)學院 長安大學
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