1、接單核單: 1>操作人員有必要仔細記載和核對客戶的下單指令,承認無誤后方可下達入庫指令。 2>發(fā)現有過錯或丟失,及時與客戶交流并趕快做出調整。 3>向調度員宣布車輛調度指令 2、貨品入庫: 1>依據所收貨品的卸貨地點在進倉一同分好區(qū)域; 2>在貨品外包裝上貼好標簽,以便卸貨時不會搞亂; 3〉使用中天物流成型的條形碼系統(tǒng)辦理,抵達貨品出,入庫100%的準確率; 4〉因為產品包裝多為紙箱,要求庫房作業(yè)人員嚴格遵守公司的庫房辦理守則。 3、出庫裝車 1>為不影響展望數碼廣場正常的作業(yè)次序,暫定裝車時刻為每天的晚上10:00—清晨8:00; 2>如果是外調車輛,裝貨前監(jiān)裝人員有必要與司機簽定《貨品運送合同》,并做好《貨運記載》; 3>監(jiān)裝人員有必要及時與客戶和諧、處理裝載過程中呈現的有關問題; 4>裝貨車輛有必要全程蓋好蓬布,以防忽然降雨淋濕貨品; 5>裝貨后,監(jiān)裝人員有必要將車輛、司機、貨品一同攝影存檔。 4、 載途盯梢 車輛啟運后,操作部有必要對承運車輛施行守時、定點、定員盯梢辦理。 1>定時:一切承運車輛必需每4小時向本公司的作業(yè)人員陳述一次車輛動態(tài):包含車輛方位、當地天氣狀況、當地路面狀況、所載貨品無缺狀況、估計抵達目的地時刻。 2>定點:接到客戶運送指令后,本公司操作部作業(yè)人員擔任按合理的運送線路向司機下達運送指令,并按運送線路狀況,要求司機定點陳述車輛動態(tài):包含車輛狀況、當地天氣狀況、路面狀況、所載貨品無缺狀況;卸完貨后司機有必要及時向本公司操作人員陳述:卸貨時刻、貨損、貨差狀況。 3>定員:對承運車輛,操作部需組織專人分三班,二十四小時盯梢辦理車輛動態(tài), 隨時處理突發(fā)事件。 4>產生交通事端,司機有必要盡量保護好現場,趕快告訴本公司操作部及當地交通辦理部分。 5、抵達簽收 1>操作部擔任人擔任催促司機或車屬單位,及時跟進到貨簽收作業(yè)。 2>產生破損或短少,由操作部擔任人催促相關部分趕快向客戶做出補償。 3>產生回單丟掉等嚴峻狀況,由我方追查相關職責人的職責;一同由操作部擔任人與客戶洽談補簽事宜。 6、單證處理 1>操作部信息員按時做好《發(fā)運周報表》、《發(fā)運月報表》及每日發(fā)運車輛的記載等單證。 2>每月做好到貨率,破損率,到車按時率等目標的計算報表。 3>將有關信息及時反饋給客戶。 7、 到付、賠付 1>操作部擔任催促司機或車屬單位憑<<貨物運送合同>>到客戶結算運費(自有車輛,卸貨后三天內將回單交操作部), 2>如有貨損貨差則從運費中扣除,缺乏部分由司機或車屬公司另行補償。 3>丟失有關單據,由職責人按200元/張擔任補償。 4>因作業(yè)失誤形成的經濟損失,由相關作業(yè)環(huán)節(jié)人員按職責補償。

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