轉：fedEx—美國聯邦快遞，給人的感覺是全體偏貴，但其服務也是叫的響的。可是FEDEX到東南亞21KG以上的大貨卻很有優勢哦（比方21KG以上到泰國27.7/KG其它公司是做不到的），且時效適當快1-2天不等。1、對貨品的要求：（寬+高）*2+長大于或等于330CM，此件貨缺乏68KG的話，需按68KG核算收費，還需加收2元/KG的處理費，且單邊最長不得超270cm. 。2、假如一票多件的貨品中有一件分量為68KG，那么此票貨其它缺乏68KG的也需按68KG核算收費。即：68*件數=計費分量。
UPS—美國聯合包裹，給人的感覺各方面都適中—欠好也不壞，不慢也不快，不貴也不惠，但UPS到西歐的大貨價比其它的會優惠些，對貨品的要求:貨品單件不得超68KG最長不超270cm,(寬+高)*2+長<330cm。< p=””>
DHL—德國郵政，與UPS比較平起平坐，但DHL常常會有一些特價，比方美國（+101KG39/KG）和中東部分國家。對貨品的要求：DHL對貨品沒什么要求（契合安全就好）。
EMS—國家郵政,挑選走EMS的比較少,EMS的時效慢,服務更是滯后.但一般特殊的貨品(如仿貨,帶電池等)走EMS是個不錯的挑選,清關能力強—畢竟是EMS的老板姓“官”嘛。EMS對貨品的要求：一票貨只能走一件貨，且不得超越30KG，以每0.5KG為核算單位(多少都是這樣核算)。記住哦EMS是不需要量體積分量的（俗語說的“泡貨”）。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/12378.html UPEX聯合快遞、紐約全一快遞怎么樣？