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從馬來(lái)西亞寄東西到我國(guó)走什么快遞,運(yùn)費(fèi)
吉隆坡寄國(guó)內(nèi),上限20kg,千萬(wàn)別超了,我超了0.1kg,墨跡了半天才寄了。我是郵局寄的,90馬幣。
運(yùn)送本錢(qián)存在著必定的不同,也存在著各種比價(jià)聯(lián)系。例如,鐵路運(yùn)送中貨運(yùn)有貨品品種、整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱等運(yùn)送成本,客運(yùn)有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運(yùn)送本錢(qián);水運(yùn)有內(nèi)河、濱海運(yùn)送本錢(qián),也有按不同的航線核算的拖駁、油輪等運(yùn)送本錢(qián)。
轎車(chē)運(yùn)送除單車(chē)本錢(qián)外,有的還計(jì)算分線路和區(qū)域的運(yùn)送本錢(qián);民航除核算各種機(jī)型成本外,還核算專(zhuān)業(yè)飛翔本錢(qián)。合理的比價(jià),關(guān)于貨源分配、貨品流向,以及各種運(yùn)送工具功率的充分發(fā)揮,起著十分重要的效果。
只要銷(xiāo)售價(jià)格一種方法:
隨所運(yùn)貨品品種、挑選的運(yùn)送方法和運(yùn)送間隔不同而擬定不同的運(yùn)價(jià)。
貨品運(yùn)送價(jià)格由運(yùn)送本錢(qián)、稅金與利潤(rùn)構(gòu)成。運(yùn)送本錢(qián)是擬定貨品運(yùn)送價(jià)格的重要依據(jù),一般指完成單位運(yùn)送產(chǎn)品或旅客應(yīng)分?jǐn)偟倪\(yùn)送開(kāi)銷(xiāo)。運(yùn)送本錢(qián)的特點(diǎn)是不包括原料費(fèi),而燃料、薪酬、折舊以及修補(bǔ)等項(xiàng)開(kāi)銷(xiāo)占的比重較大在各種不同的運(yùn)送工具或許運(yùn)送方法之間。
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