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摘要：國內(nèi)有實力的大型制作業(yè)企業(yè)自己開展物流也是一種必定,或許說出于無奈,開展到必定程度再社會化.我國的海爾集團便是的典型代表,海爾挑選自營物流的原因是:無論是傳統(tǒng)物流,仍是供給鏈條件下的物流,都會涉及到企業(yè)的商業(yè)秘密,經(jīng)過收購方案就可以了解到企業(yè)的出產(chǎn)經(jīng)營方案、新產(chǎn)品開發(fā)等商業(yè)秘密等,出于商業(yè)考慮,海爾挑選了自營物流跟著全球經(jīng)濟一體化腳步加速,市場競賽的不斷深化和加重,企業(yè)樹立競賽優(yōu)勢的要害,已由節(jié)省原材料的”榜首贏利源泉”,進步勞動出產(chǎn)率的”第二贏利源泉”,轉(zhuǎn)向樹立高效的物流體系的”第三贏利源泉”.我國正處于物流工業(yè)的蓬勃開展的初期階段,政府和企業(yè)都非常注重物流工業(yè)的開展.一起,咱們也應(yīng)該看到,我國的物流開展正處于一種混合態(tài)勢:既有以出產(chǎn)、制作為中心的企業(yè)自營物流方式,也有專業(yè)化物流公司的第三方物流方式.本文對出產(chǎn)、制造為中心的企業(yè)自營物流方式進行了剖析與討論,為企業(yè)挑選物流方式時供給參閱.
一、企業(yè)自營物流的方式企業(yè)要出產(chǎn)品就好像戎行要交兵相同,也要有后方的援助和保證,即產(chǎn)品制作需求安排原材料或零部件的供給,優(yōu)化工廠和車間的布局,堅持必定的庫存;市場營銷需求將產(chǎn)品運送到有市場需求的當(dāng)?shù)厝?以及在流經(jīng)過程中對產(chǎn)品施行必要的加工處理等等(2)

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/120129.html 企業(yè)自營物流形式剖析