物流問答
物流公司怎么推廣ISO9000規(guī)范
2023/2/21 11:35:57 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:據(jù)專業(yè)人士剖析,在二十一世紀物流職業(yè)是最有潛力的職業(yè),因而許多的企業(yè)開端投入到物流職業(yè),使得原本就不安靜的商場變得愈加劇烈。那么物流公司怎么規(guī)范自己的辦理、下降物流的本錢,進步物流質(zhì)量,并且在未來的競賽中爭的一席之地,是每家物流公司有必要面臨的問題,而筆者最近咨詢幾家物流公司,在推廣ISO9000進程中...
據(jù)專業(yè)人士剖析,在二十一世紀物流職業(yè)是最有潛力的職業(yè),因而許多的企業(yè)開端投入到物流職業(yè),使得原本就不安靜的商場變得愈加劇烈。那么物流公司怎么規(guī)范自己的辦理、下降物流的本錢,進步物流質(zhì)量,并且在未來的競賽中爭的一席之地,是每家物流公司有必要面臨的問題,而筆者最近咨詢幾家物流公司,在推廣ISO9000進程中有了很大的進步和改善,下面就從物流公司辦理中的難點來談一下怎么成功的推廣ISO9000規(guī)范。司機的辦理在物流職業(yè)中司機的人數(shù)占公司的比重很大,一起因為司機直接和客戶打交道,他的言行和舉動直接關(guān)系到公司的形象和服務(wù)質(zhì)量,司機是物流公司辦理中的要點,一起司機的本質(zhì)相對較低,在整個物流服務(wù)進程中經(jīng)常會呈現(xiàn)問題,比方單證填錯、單證丟掉等等,一旦單證呈現(xiàn)問題,必將會給物流公司形成嚴重的丟失,因而怎么進步司機的質(zhì)量認識是物流公司推廣ISO9000的難點,那么筆者推廣在ISO9000進程中,除了對司機進行相應(yīng)的服務(wù)認識訓(xùn)練外,還推廣了一系列的行動來加強司機的辦理,比方規(guī)劃司機手冊、編寫案例手冊等等,在司機手冊里詳細的描繪了海關(guān)作業(yè)知識、包含報關(guān)要求,船公司的稱號和符號、還有常用的聯(lián)絡(luò)電話、公司客戶的路線圖和司機的文明用語等等,司機手冊每位司機發(fā)放一本,要求隨身攜帶,平常作為訓(xùn)練教材,一起司機在緊迫情況下救急;關(guān)于事例手冊則收集了曾經(jīng)產(chǎn)生過的事端,比方單證填錯、單證丟失給公司形成的嚴重丟失;比方司機因為酗酒或歇息調(diào)理不妥導(dǎo)致疲憊駕馭而產(chǎn)生的交通事端等等,通過這一個個的活生生事例、一次次沉痛的經(jīng)驗給每位司機以深入的警示,教育司機要重視服務(wù)進程中的每一個細節(jié),只要進程的質(zhì)量進步了,公司全體的質(zhì)量才有或許進步。這些教材的發(fā)放和訓(xùn)練在司機中引起了極大的反應(yīng),發(fā)揮了對司機的辦理和引導(dǎo)效果,司機的認識和習氣有了很大的改動,大大地下降了事端率。
調(diào)度辦理在物流公司,調(diào)度的辦理是整個辦理中的中心,因為一切的定單都要在這個環(huán)節(jié)消化掉,一切車輛的組織也在這個環(huán)節(jié)派出,一起調(diào)度也要重視車輛派出后的盯梢服務(wù),假如調(diào)度不妥,就會形成定單的積壓、客戶的投訴、車輛的周轉(zhuǎn)率下降、司機的訴苦等等,這些問題牽一發(fā)而動全身。因而在物流公司施行ISO9000時對調(diào)度環(huán)節(jié)要作為要點進行重視,一方面要求調(diào)度在派出車輛時要通盤考慮當天一切定單的組織,要考慮不同的轉(zhuǎn)關(guān)、清關(guān)但在同一條線上的客戶等等,對調(diào)度員著重重視空車配載率,盡量的下降本錢,進步車輛的周轉(zhuǎn)率;一起加著重度的盯梢服務(wù),調(diào)度在派出車輛后,在運輸進程中的每個要點環(huán)節(jié)進行盯梢,及時把握每輛車輛的動態(tài),做好客戶的交流作業(yè),下降了客戶的訴苦和投訴。別的關(guān)于調(diào)度環(huán)節(jié)而言,行車線路的規(guī)劃也是重視的要點,車輛怎么抵達客戶那里,什么時候走高速、走高速時通過怎樣的批閱,什么情況下線路要進行更改等等要進行精心的規(guī)劃,在規(guī)劃線路時既要考慮本錢,又要考慮功率,在筆者咨詢過的幾家物流公司在進行線路規(guī)劃后,本錢下降了許多,一起對調(diào)度員辦理的加強,進步了車輛的周轉(zhuǎn)率,下降了客戶的投訴。
車輛辦理車輛辦理是物流公司辦理中讓人頭痛的作業(yè),車輛的修理、保養(yǎng)、交代、油耗、修理資料等等每個環(huán)節(jié)中都或許呈現(xiàn)縫隙,那么車輛怎么進行保養(yǎng)、修理準則怎么樹立,怎么下降修理本錢和油耗是施行ISO9000時要考慮的,尤其是油耗的辦理、修理資料包含輪胎的辦理是要點中的難點,那么筆者在施行ISO9000時樹立一整套完好的準則,包含車輛的保養(yǎng)準則、車輛的修理準則、車輛的交代準則、事端處理準則等,一起要點關(guān)于輪胎和油耗加強辦理,包含輪胎打火印、清晰每公里的核定油耗,要求加油站每天進行數(shù)據(jù)的傳送等等,這樣選用及時監(jiān)控和核定油耗的方法有用的操控了油料和輪胎,假如有異常情況可以及時發(fā)現(xiàn)并處理,成功的下降了本錢。
流程辦理物流職業(yè)和其他職業(yè)比較較有自己的獨特性,因為它觸及環(huán)節(jié)十分多,要觸及到貨運、觸及到報關(guān)、倉儲、配送、海關(guān)、船公司、航空公司、貨代公司、貿(mào)易公司等等,加上作業(yè)地址的分散性,因而物流職業(yè)環(huán)環(huán)相扣的緊密性要遠遠地超越其他職業(yè)。那么對物流公司來講就有必要理清自己的流程,處理好接口問題,而一旦流程中的一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題,其他后續(xù)的環(huán)節(jié)必將會受到影響,一起或許會給公司形成嚴重的丟失。那么筆者在物流職業(yè)推廣ISO9000時,著重流程、著重細節(jié)的規(guī)范,在物流公司共描繪出100多個流程,并對職工進行強化訓(xùn)練,使得每位職工都了解公司運做的每個流程,每位職工都知道他作業(yè)中的每個環(huán)節(jié)的上道工序是誰?下道工序是誰?每道工序交代的規(guī)范是什么?每道工序操作的規(guī)范是什么?在作業(yè)中有章可循、有法可依,作業(yè)條理清晰。
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