1、快遞信息顯現快遞員攬收后沒有下一條記載，有或許快遞員丟掉或許留傳未宣布，也有或許是部分電商買賣比較常用的先掃描，但實際上貨品未實在宣布。

2、快遞信息發顯現第一次中轉宣布后沒有下一條記載，有留傳在中轉站或許鄙人一個中轉站掃描之前呈現免單掉落或許丟掉或許。

3、快遞信息在顯現派件員派送后一向不派送也沒有更新記載，最大的或許便是快遞員丟掉或許留傳在公司庫房，也有或許是疑問件。

4、如果是緊急件仍是第一時刻撥打快遞公司的客服電話進行查詢，避免時刻久了形成更大的費事和直接/直接的經濟損失。

擴展材料

根底層面的信息化：首要處理信息收集問題，完成信息傳遞和同享，統一信息規范，進步功率和下降成本。

優化層面的信息化：這個層面的企業經過體系建模、信息剖析處理，能夠完成優化帶來的效益。一是流程的優化，繼續改善；二是日常決議計劃的優化，如每一個階段庫存都按預訂方針有所下降，運送功率也逐步進步等等。

這要求信息體系中有優化的模塊，有進行優化的模型和算法，要求對企業物流事務有十分深化的了解，還要求在數學建模上的功夫。

參考材料來歷：百度百科-物流信息

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/119947.html 快遞拒簽后物流信息就沒更新過在同一個當地停了3天