所謂傳統物流企業，是指方案經濟體系下的物資企業，通過轉軌變型、改制后的物流企業。包含我國儲運總公司下設各省分公司的倉儲庫，也包含原國家物資部各省市物資部分屬的專業公司，以及設于各大區的一級站和產管處等改制后的物流企業。

1.傳統物流企業運作大多依據功用部分的專業化形式，專業化分工能夠進步單個物流活動功率，但體系總功率不等于單個物流活動功率的簡略求和。

2.傳統物流企業的安排機構是等級的層次結構，這種安排機構的特色是多功用部分、多層次、嚴厲的等級制度，現已大大落后于經濟展開。

3.傳統物流企業在信息技能應用上存在壞處，因為職工素質偏低，許多事務部分仍選用手工操作，極端不習慣客戶要求。

企業流程再造

從外部環境來看，自從20世紀90年代以來，常識經濟來臨，常識與智力資本在經濟中位置加劇，對企業流程提出了新要求；信息技能革命帶來數字化技能、計算機和網絡技能應用；經濟全球化已經展開到了簇新階段。面對上述三方面改變，傳統物流企業有必要鎮定研討面對的生存環境，從頭審視根深柢固的許多理論和觀念，從頭審視傳統的企業流程，自動活躍進行企業流程再造，習慣年代的展開。

從傳統物流企業內部來看，傳統物流企業展開戰略發生了很大改變；企業規劃不斷擴大，運營實力大大增強；安排結構本身缺點露出，現已不習慣當時經濟形勢。

再造施行辦法

眾所周知，企業流程決議了企業各項活動的進行辦法，企業流程影響著公司的運營成績。那么，傳統物流企業怎么進行流程再造呢？

傳統物流企業流程再造可分為三個階段：

剖析原有的流程。了解原有流程的概貌、長處、缺點，尋覓流程再造的切入點。最有用的剖析辦法便是畫出原有流程圖，具體了解流程中每一個環節的功用和優缺點。對現有流程進行剖析，可選用腦筋風暴法，列出現有流程中存在的問題。如：輸入/輸出環節犯錯、過程剩余等部分問題，找出現狀與抱負之間的距離。

結合當時的商場需求，進行流程的規劃。界說剖析新流程概念；新流程的具體規劃；規劃人力資源結構；信息體系的剖析與規劃。

新流程的施行。在這一階段，要先界說施行的安排結構，與相關部分及職工交流，并供給訓練。一起還要做好方案，包含怎樣做？由誰做？何時做？還要做好危險剖析，即失利的可能性及對策等。然后要獲得領導層對安排結構、方案以及資源分配的認可，才可真實開端施行。

企業流程改造的成功關鍵在于：有必要有高檔管理層的支撐；最好是由相關部分的代表規劃，而不是徹底依托外力，這樣才干確保新流程簡略被承受、可施行性強；職工訓練必不可少；公司全員參加；有客戶和供貨商企業的協作；正確運用信息技能；依據流程需求設崗；擬定施行方案，挑選適宜機遇；繼續改善。
應指出的是，流程再造不是將電腦簡略應用在流程中，完成辦公自動化，兩者有很大的差異，不應將流程再造與事務操作“電腦化”同等起來。

再造績效點評

趕快對通過重組的事務流程作出成績點評是非常重要的。在項目投入運用后，許多經濟效益目標顯現出來，本錢下降的數據，物流速度進步的目標，服務功率提高以及客戶的高滿意度，均可作為衡量項目成功的目標?？冃У拿黠@增加、騰躍，是企業流程再造的標志和特色。

盡管面對著運營機制、人才缺少、資訊網路滯后和體系妨礙等難題，我國物流企業應對世界物流業的應戰一起，仍然需求縫隙中發憤圖強。

苦楚的改變

大田物流的董事長王樹生在承受記者采訪時稱，現已成長了10多年的民營企業大田集團現在正在布設國內快遞網路的建造，主攻國內快遞商場。他以為，國內的企業很難供給全方位的歸納物流服務，因而我國物流業有必要依據實踐來細分商場，用靈敏的運營機制來做事務。

中遠物流有限公司總經理葉偉龍也以為，從傳統的貨代運送事務到現代物流企業的轉型，有必要依據各個企業的不同來拓寬商場和事務。

記者在采訪中發現，現代物流的概念在企業的了解盡管各不相同，正如大通世界運送有限公司總裁陸禹平所說：“開拓商場是一個苦楚改變的閱歷。”

人才供需嚴峻失衡，也是困擾我國物流展開的重要因素之一。2002年我國物流展開陳述顯現，現在我國各種物流專業教育規劃在6 5萬人左右，但隨著我國物流業的快速展開，國內物流專業人才的需求量高達600多萬人，。

一起，高檔物流管理人才也是需求日增，估計到2010年，全國需求物流高檔人才20萬 30萬。由於我國物流專業人才學歷教育、職業訓練及上崗資歷訓練沒能遍及、有用地展開，導致當時物流人才奇缺，已成為限制現代物流展開的一個杰出問題。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/119429.html 第三方物流企業成績點評存在的問題