物流問答
電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)的遠景和戰(zhàn)略的論文怎樣寫..幫助找下材料..謝謝我們了..^^
電子商務下第三方物流展開研討
摘要 本文首要論述了電子商務與第三方物流結合的必要性,然后剖析了在電子商務環(huán)境下第三方物流展開中存在的幾個問題,最終針對問題提出相應的對策。
關鍵詞 電子商務 第三方物流 對策
一、電子商務與第三方物流的結合
第三方物流是由物流勞務的供給方、需求方之外的第三方去完結物流服務的物流專業(yè)化運作方法。以現(xiàn)代信息技能為紐帶的第三方物流是電子商務的根底。只要當產(chǎn)品和服務快速、及時供給給用戶,電子商務才真實完畢。這就需求以物流系統(tǒng)高功率的運作為根底。電子商務環(huán)境下,商鋪、銀行虛擬化,商務事務處理信息化,出產(chǎn)企業(yè)柔性化,物流活動成為商場什物供給的僅有主體。電子商務為第三方物流的展開供給了寬廣的空間。可見第三方物流只要與電子商務緊密結合,才干充沛發(fā)揮其專業(yè)化、高效化的優(yōu)勢,進步全體競賽力。
二、電子商務下第三方物流展開中存在的問題
作為新式工作,我國第三方物流企業(yè)處于起步或許轉型階段,全體規(guī)劃、競
爭實力、辦理水平、運營理念上距離先進的第三方物流服務形態(tài)還有較大距離。
1.短少物流規(guī)劃、開發(fā)、運作的歸納才干,服務水平低下
我國的大多數(shù)第三方物流企業(yè)功用單一,或是倉儲,或是運送,或是配送,能夠為客戶供給高附加值的就更少,短少為電子商務企業(yè)供給齊備的物流規(guī)劃、開發(fā)、運作的歸納才干。與西方興旺國家比較,我國的第三方物流企業(yè)在服務理念、服務標準、服務內容、服務營銷、服務質量操控等方面還存在許多距離,這些問題使得我國的第三方物流企業(yè)短少競賽才干。
2.物流企業(yè)信息化程度不高
現(xiàn)在,第三方物流企業(yè)自建的倉儲和運送部隊大多數(shù)規(guī)劃較小,無力投入很多人力、資金展開信息化建造。大型的物流企業(yè)信息化建造起步也比較晚,信息化程度不高。渙散的物流單體只有構成網(wǎng)絡才干滿意現(xiàn)代化出產(chǎn)與流轉的需求,一些物流的運作進程也只要憑借電子商務的支撐才干愈加完善。但是現(xiàn)有的貨運站與貨運紐帶之間的網(wǎng)點少,技能設備落后,短少具有現(xiàn)代化配備的貨運紐帶及其運轉系統(tǒng)。
3.運營渙散,短少規(guī)劃效應
我國第三方物流企業(yè)以中小規(guī)劃的居多,物流服務內容簡略,組織化程度低,橫向聯(lián)合單薄,并且大多數(shù)物流網(wǎng)點渙散布局,沒有有用整合,不能充沛發(fā)揮規(guī)劃效應和全體協(xié)同效應。物流系統(tǒng)中有許多專用性財物分歸于不同物流企業(yè)一切,相互之間沒有經(jīng)過出資、簽定長時間協(xié)議等方法建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,然后不能同享資源,不能將渙散的各自為營的物流要素會集起來,構成一個新的全體,以發(fā)揮單個物流要素不可能發(fā)揮的功用。
4對物流知道滯后,短少專業(yè)人才
短少現(xiàn)代物流人才,已成為物流業(yè)展開的瓶頸之一。國外物流教育很興旺,從業(yè)人員具有必定的物流常識和實踐經(jīng)驗,而我國在這方面還很落后,現(xiàn)有物流人才非常短少,數(shù)量嚴重不足,質量也不高。
三、電子商務下第三方物流展開的對策
為了習慣電子商務展開的需求,第三方物流企業(yè)應不失時機地抓住機遇,仔細制定本企業(yè)的展開對策。針對電子商務下我國第三方物流企業(yè)面對的首要問題,提出了以下幾點對策:
1.不斷完善物流配備、立異物流服務,進步第三方物流企業(yè)的服務才干
電子商務環(huán)境下的物流與一般的配送供貨系統(tǒng)比較,面對更雜亂的狀況,其部分事務活動在網(wǎng)上完結,產(chǎn)品收購和配送等服務從虛擬走向實體。電子商務環(huán)境下的物流己經(jīng)不只僅局限于傳統(tǒng)的物流運送和倉儲,要求其參加到客戶物流系統(tǒng)中去,旨在進步功率和效益進行全體運作,其事務范疇己廣泛深化到客戶出售方案、庫存辦理方案、出產(chǎn)方案等整個出產(chǎn)運營進程中,這就要求第三方物流企業(yè)完善配備,進步專業(yè)化水平,將事務做大,然后供給高效、低本錢的服務,使第三方物流企業(yè)取得杰出的經(jīng)濟效益。
2.加速第三方物流信息化進程
經(jīng)過物流信息系統(tǒng),能夠對整個物流和配送系統(tǒng)實施一致的辦理和調度,依照用戶定貨要求,在物流中心進行理貨作業(yè),并將配好的貨品送給收貨人,然后完成物流的數(shù)字化辦理,確保企業(yè)外部信息的疏通,完成企業(yè)內部職工之間信息的同享,大大進步服務質量,下降物流本錢,優(yōu)化庫存裝備,進步企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益,進步客戶服務水平。物流信息系統(tǒng)的建造包含條形碼(BC)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、辦理信息系統(tǒng)(MIS)、全面質量辦理(TQM)、射頻技能(FR)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、和全球定位系統(tǒng)(GPS)等多方面,各物流企業(yè)不可能馬上就具有以上說到的一切系統(tǒng),但把信息化建造列入企業(yè)展開規(guī)劃,在條件具有的狀況下竭盡全力地進行建造是必要的。
3.展開戰(zhàn)略聯(lián)盟,樹立競賽優(yōu)勢
當今的商場經(jīng)濟,充滿著競賽,但又不可避免地要進行協(xié)作。因而,許多企業(yè)都在樹立戰(zhàn)略聯(lián)盟以取得競賽的優(yōu)勢,第三方物流的展開亦是如此。一方面要進行縱向聯(lián)盟,即與電子商務企業(yè)聯(lián)盟,同其樹立“優(yōu)勢互補,利益同享”的共生聯(lián)系。經(jīng)過樹立電子商務企業(yè)和第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟,培育兩邊長時間的同伴協(xié)作聯(lián)系,既可下降電子商務企業(yè)的物流本錢,又可促進物流企業(yè)的展開。另一方面,要進行橫向聯(lián)盟,即與其他第三方物流企業(yè)聯(lián)盟,將各自共同的企業(yè)資源整合為一體,不只能夠完成服務的歸納化、一體化,還能夠使企業(yè)構成規(guī)劃化運營,下降運作本錢。
4.趕緊培育高層次復合型專業(yè)物流人才
首要,要在高等院校中樹立完善的物流專業(yè)教育系統(tǒng),以滿意我國第三方物流展開關于物流人才的需求。應當樹立產(chǎn)、學、研相結合的一體化培育形式,培育從事物流理論研討和實務的高層次專業(yè)人才,使其在把握厚實的物流理論常識的根底上,又懂得頂級的電子商務與IT技能,然后成為有立異思維的現(xiàn)代化物流復合型人才。其次,要大力展開物流專業(yè)的工作流工作教育時,應當注重IT技能、電子商務以及根底物流理論的穿插教育,采納多種形式和不同的層次有針對性地進行培育,并充沛注重第三方物流從業(yè)人員的在職教育,然后不斷為我國的物流企業(yè)運送高素質的專業(yè)人才。
參考文獻:
1杜榮保:電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)的展開戰(zhàn)略J.江蘇商論,2006(6)
2李榮芳:淺析電子商務年代第三方物流的展開J.我國水運(理論版),2006(6)
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