1.服務性( Service)

在為用戶服務方面要求做到無缺貨、無貨品損害和丟掉等現象，且費用廉價。

2方便性( Speed)

要求把貨品依照用戶指定的地址和時刻敏捷送到。為此能夠把物流設備建在供應區域鄰近，或許使用有用的運輸工具和合理的配送方案等手法配送貨品。

3有用地使用面積和空間(Space Saving)

盡管我國土地費用比較低，但也在不斷上漲。特別是對城市市區面積的有用使用有必要加以充分考慮。應逐漸開展立體化設備和有關物流機械，有用地使用空間。

4.規劃恰當化(Scaleoptimization)

應該考慮物流設備會集與渙散的問題是否恰當，機械化與自動化程度怎么合理使用，情報系統的會集化所要求的電子計算機等設備的使用等。

5庫存操控(Stock Control)

庫存過多則需求更多的保管場所，并且會發生庫存物資積壓，形成糟蹋。因而，有必要依照出產與流轉的需求改變對庫存進行操控。

上述物流系統化的方針簡稱為“5S”，要發揮以上物流系統化的作用，就要進行研究，把從出產到消費進程的貨品量作為一向流動的物流量看待，縮短物流道路，使物流作業合理化、現代化，然后下降其總成本。

（二）運作原理
http://wenku.baidu.com/view/5ba9050f79563c1ec5da711d.html

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/119331.html 考試論述題：物流系統化的方針是什么？第三方物流的的運作原理是哪些？