物流中心的低碳環(huán)保首要表現(xiàn)在規(guī)劃規(guī)劃、庫(kù)房制造、運(yùn)營(yíng)辦理、節(jié)能設(shè)備的運(yùn)用等幾個(gè)方面。無(wú)論是出產(chǎn)或流轉(zhuǎn)企業(yè)制造的自用型物流中心，仍是第三方物流或地產(chǎn)商制造的公共型物流中心，都是物流網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)，大批物資集散的場(chǎng)所。因而，制造一座物流中心，要完成低碳環(huán)保與可持續(xù)開展的方針，首先要做好布局規(guī)劃。
1、配送中心規(guī)劃
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物流中心的低碳環(huán)保首要表現(xiàn)在規(guī)劃規(guī)劃、庫(kù)房建設(shè)、運(yùn)營(yíng)辦理、節(jié)能設(shè)備的運(yùn)用等幾個(gè)方面。無(wú)論是出產(chǎn)或流轉(zhuǎn)企業(yè)制造的自用型物流中心，仍是第三方物流或地產(chǎn)商制造的公共型物流中心，都是物流網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)，大批物資集散的場(chǎng)所。因此，制造一座物流中心，要完成低碳環(huán)保與可持續(xù)開展的方針，首先要做好布局規(guī)劃。

物流中心的選址最為要害，不只應(yīng)考慮到區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展、城市規(guī)劃，還應(yīng)注重交通運(yùn)送網(wǎng)及物流設(shè)備現(xiàn)狀等要素。只要物流中心布局科學(xué)合理，才干節(jié)約運(yùn)送本錢、下降動(dòng)力耗費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)，物流中心的布局過(guò)于密布，會(huì)添加運(yùn)送的次數(shù)，然后添加資源耗費(fèi)；布局過(guò)于松懈，則會(huì)下降運(yùn)送的功率，添加空載率。
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物流中心是貨品寄存、集散的場(chǎng)所，在選址制造時(shí)，應(yīng)挑選交通便當(dāng)、接近商場(chǎng)或客戶的區(qū)域，然后縮短運(yùn)送間隔，下降運(yùn)送本錢，一起減輕城市交通壓力，削減汽車尾氣排放，完成低碳環(huán)保。而且，物流中心選址妥當(dāng)，還能夠使企業(yè)供應(yīng)鏈的本錢大大下降，然后進(jìn)步響應(yīng)速度和運(yùn)營(yíng)安全性。

此外，物流中心制造還應(yīng)充分考慮其對(duì)所在地環(huán)境的影響。例如，在選址時(shí)，應(yīng)盡量運(yùn)用現(xiàn)有地勢(shì)，不損壞原有植被和水土。一些專業(yè)化的物流中心會(huì)顧及更多環(huán)境要素，如，有害物質(zhì)庫(kù)房不該設(shè)置在重要水源地鄰近等等。
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關(guān)于物流中心的規(guī)劃者來(lái)說(shuō)，要做到節(jié)能減排，還必須做好物流中心內(nèi)部的流程優(yōu)化和動(dòng)線規(guī)劃，盡量削減貨品在入庫(kù)、上架、揀選、出庫(kù)過(guò)程中的行走間隔，防止無(wú)謂的操作。
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2、物流中心的設(shè)備制造

修制造備是物流中心的重要載體，庫(kù)房的規(guī)劃制造對(duì)物流中心完成綠色環(huán)保起到極為要害的效果。綠色修建理念首要表現(xiàn)在以下方面。一是在庫(kù)房的修建資料挑選上，越來(lái)越多的企業(yè)崇尚選用可再生的資源、各種新式環(huán)保資料以及可循環(huán)運(yùn)用的建筑資料，包含選用高反射率屋面、可收回鋼材、ALC面板（吸熱資料）等。為防止庫(kù)房?jī)?nèi)部與外部的熱傳導(dǎo)，以削減動(dòng)力耗費(fèi)，許多庫(kù)房特別是低溫物流中心的外墻材料多選用保溫、隔熱資料等。二是在庫(kù)房的采光照明、制冷制熱、用水用電等方面，也能夠處處尋求綠色環(huán)保。例如，選用太陽(yáng)能電池板房頂，能夠把白日火熱的太陽(yáng)能搜集起來(lái)轉(zhuǎn)化為電能供物流中心內(nèi)部運(yùn)用。在夜間，積儲(chǔ)的太陽(yáng)能還能滿意物流中心外圍路燈的用電需求。別的，為了節(jié)約電能，物流中心還會(huì)以節(jié)能燈代替一般日光燈照明。
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坐落浙江嘉善的樂購(gòu)綠色物流中心能夠稱為環(huán)保模范。該物流中心全體選用節(jié)能規(guī)劃，運(yùn)用了包含可再生動(dòng)力在內(nèi)的很多綠色節(jié)能技能及設(shè)備，包含地?zé)岜谩⑻?yáng)能電池板、太陽(yáng)能路燈等可再生動(dòng)力。其間，地?zé)岜皿w系運(yùn)用地?zé)豳Y源完成會(huì)集供溫暖降溫，地?zé)嵩诙煜虻責(zé)岜霉┙o熱源，在夏日冷卻空氣。直徑7.5米的巨型節(jié)能電扇被安裝在庫(kù)房的理配貨和裝卸貨區(qū)的頂部，使得空氣吹向地上，以防止熱量在房頂積聚，并加速室內(nèi)空氣流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)冬暖夏涼，然后下降了對(duì)傳統(tǒng)取溫暖降溫設(shè)備的需求。在照明方面，物流中心運(yùn)用了T5照明這一從熒光照明工業(yè)取得最新最節(jié)能的照明科技，比傳統(tǒng)的T8燈在簡(jiǎn)直相同的瓦特?cái)?shù)情況下有更高的每瓦流明，使得照明動(dòng)力本錢更低；并運(yùn)用勒克斯單位衡量照明度，經(jīng)過(guò)確保每個(gè)活動(dòng)區(qū)域有最適合的亮度避免了過(guò)度照明，也相應(yīng)地下降了能耗。
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3、庫(kù)房類型挑選
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在庫(kù)房類型的挑選上，多層立體庫(kù)能夠集約高效地運(yùn)用土地，比一般庫(kù)房更具環(huán)保性。在世界倉(cāng)聯(lián)（IFWLA）2012羅馬年會(huì)上，F(xiàn)rancesco Filippi教授所做的《歐洲的倉(cāng)儲(chǔ)和物流趨勢(shì)》陳述中指出，歐洲的庫(kù)房規(guī)劃正在改動(dòng)，庫(kù)房越來(lái)越大，也越來(lái)越高，狹隘的貨架巷道規(guī)劃、主動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)體系的引進(jìn)，使得庫(kù)房土地和空間運(yùn)用功率添加（容積率進(jìn)步），由此可削減25%~35%的土地需求，或許下降45%的傳統(tǒng)庫(kù)房需求。在我國(guó)，立體庫(kù)房也在加速開展，并不斷選用國(guó)外先進(jìn)技能設(shè)備。
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例如，亞洲最大的現(xiàn)代物流設(shè)備供給商與服務(wù)商普洛斯公司，在與鹽田港集團(tuán)協(xié)作的鹽田港普洛斯世界物流園項(xiàng)目中，就引進(jìn)了世界先進(jìn)的多層庫(kù)規(guī)劃理念，選用了回旋扭轉(zhuǎn)車道規(guī)劃，使車輛能直接抵達(dá)庫(kù)房各層裝卸貨品。與運(yùn)用電梯或升降梯的傳統(tǒng)多層庫(kù)房比較，盤道直達(dá)規(guī)劃的庫(kù)房能夠協(xié)助客戶進(jìn)步裝卸貨功率，進(jìn)步空間運(yùn)用率，并確保了足夠的停車位。

現(xiàn)在，在庫(kù)房制造中有許多綠色修建規(guī)范能夠參閱，如美國(guó)綠色修建協(xié)會(huì)的LEED（Leadership in Energy and Environmental Design）規(guī)范，日本的CASBEE（Comprehensive Assessment System for Building Environmental Efficiency）規(guī)范和BREEAM（Building Research Establishment’s Environmental Assessment Method）規(guī)范，以及歐盟各國(guó)的規(guī)范等等。跟著我國(guó)的相關(guān)規(guī)范的擬定和完善，能夠預(yù)見，未來(lái)綠色庫(kù)房的制造必將逐步演化成為一種潮流。

4、友愛環(huán)境，注重細(xì)節(jié)

在日常的運(yùn)營(yíng)辦理中，留意改進(jìn)物流中心的內(nèi)外部環(huán)境也是尋求環(huán)保的一項(xiàng)重要內(nèi)容。往往一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)就收效顯著，例如在物流中心周邊栽種各種植被然后進(jìn)步全體美化率，運(yùn)用循環(huán)雨水進(jìn)行美化灌溉，選用太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電等等。全球搶先的物流體系集成商日本大福(集團(tuán))公司制造的多個(gè)物流中心，就選用了高新技能的排水處理設(shè)備，污水悉數(shù)要經(jīng)過(guò)歸納處理才干排放入當(dāng)?shù)睾恿鳌Ｅ潘幚碓O(shè)備運(yùn)用了枯燥成效較強(qiáng)的枯燥機(jī)，以削減污泥的含水量，削減污泥總量，確保了排水到達(dá)當(dāng)?shù)貒?yán)厲的排放規(guī)范。而排水處理中產(chǎn)生的泥土等沉淀物，又被再收回用來(lái)做水泥出產(chǎn)的質(zhì)料。

大福還精心考慮充分運(yùn)用庫(kù)房房頂空間進(jìn)行美化，如在物流中心出貨區(qū)停車場(chǎng)上方制造的頂棚選用條紋狀結(jié)構(gòu)，白色條紋可透過(guò)自然光，改進(jìn)采光條件，深色的部分則因?yàn)槊阑佋O(shè)了草坪。這樣一來(lái)，不只能夠吸收車輛排放的尾氣和熱能，有用緩解熱島現(xiàn)象，而且使物流中心的空間得到有用運(yùn)用。

友愛環(huán)境的制造，還包含對(duì)物流中心作業(yè)環(huán)境的改進(jìn)，如經(jīng)過(guò)運(yùn)用自然光、培養(yǎng)綠色植物和操控室內(nèi)空氣質(zhì)量，為職工供給舒適、健康的作業(yè)場(chǎng)所。在2012年夏天，國(guó)內(nèi)聞名快遞企業(yè)順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司，就在物流行業(yè)界首先掀起了一股“環(huán)境優(yōu)化風(fēng)”。

夏日天氣炎熱，使物流中心不得不面臨怎么降溫的問(wèn)題。一方面，空調(diào)、電扇等傳統(tǒng)降溫設(shè)備耗電量大，運(yùn)營(yíng)本錢過(guò)高；另一方面，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)面積大，傳統(tǒng)降溫設(shè)備不能徹底處理大空間的降溫問(wèn)題。在這樣的情況下，一線的分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、配送工人到了炎炎夏日，時(shí)有中暑現(xiàn)象產(chǎn)生。為了改進(jìn)職工作業(yè)條件、確保其身體健康，順豐速運(yùn)在華東區(qū)物流分揀中心選用噴霧降溫體系完成環(huán)境降溫。據(jù)了解，該噴霧降溫體系是上海騰邦環(huán)境科技有限公司研制的環(huán)保降溫配套產(chǎn)品,由DRF環(huán)境空間優(yōu)化體系和CFT降溫終端組成。騰邦環(huán)境技能人員依據(jù)順豐速運(yùn)每個(gè)區(qū)域物流分揀中心的特色量身定制“室環(huán)境優(yōu)化計(jì)劃”，經(jīng)過(guò)低碳環(huán)保的純物理方法，完成對(duì)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空間溫度的優(yōu)化。相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，該噴霧降溫體系所釋放出的噴霧能掩蓋30平方米，能使區(qū)域內(nèi)體感溫度下降5℃~10℃，然后使物流中心更具環(huán)保性和人性化。

5、環(huán)保配備，改進(jìn)運(yùn)營(yíng)

在綠色物流中心內(nèi)，為了削減動(dòng)力耗費(fèi)、下降碳排放，一些對(duì)人體無(wú)害、對(duì)環(huán)境影響小、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略而又不下降功用、可循環(huán)運(yùn)用收回的物流配備得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用，如運(yùn)用清潔燃料或電力驅(qū)動(dòng)的叉車等。

運(yùn)用綠色包裝，能夠進(jìn)步包裝資料的收回運(yùn)用率，有用操控資源耗費(fèi)，防止環(huán)境污染，如選用高強(qiáng)度瓦楞紙作為包裝資料代替木制托盤。用這種資料制造的托盤，在貨品送到客戶手中后既能夠當(dāng)作一般廢物直接丟掉，也能夠作為有價(jià)值的廢棄物進(jìn)行收回。別的，這種托盤還具有簡(jiǎn)便、安全、節(jié)約寄存空間等長(zhǎng)處。

在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，跟著環(huán)保理念的深化和新式配備的研制運(yùn)用，使傳統(tǒng)物流運(yùn)作方法完成了新的革新。在物流中心的貨品出入庫(kù)、揀選、裝卸等環(huán)節(jié)，盡量防止產(chǎn)品的損壞，然后削減資源糟蹋以及廢棄物對(duì)環(huán)境形成污染。別的，經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化消除無(wú)效轉(zhuǎn)移等操作，合理運(yùn)用機(jī)械化和主動(dòng)化設(shè)備，堅(jiān)持物流的均衡順利。

因?yàn)楣?jié)能環(huán)保是往后物流配備開展的重要趨勢(shì)，許多配備制造商也在堅(jiān)持產(chǎn)品功能的一起紛繁致力于“綠色”產(chǎn)品的研制和推行，具體表現(xiàn)在節(jié)約動(dòng)力耗費(fèi)、削減碳排放等方面。如日本大福公司的H級(jí)堆垛機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化主體結(jié)構(gòu)和選用新資料，本身分量減輕了20%，使動(dòng)力耗費(fèi)下降10%以上；一起，因?yàn)檫x用了新式馬達(dá)和高速中止減震模塊，其運(yùn)轉(zhuǎn)速度進(jìn)步了5%~10%，處理才能的進(jìn)步帶來(lái)了物流體系全體規(guī)劃時(shí)堆垛機(jī)運(yùn)用臺(tái)數(shù)的削減，從根本上完成了節(jié)能環(huán)保。
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整體來(lái)看，“綠色”物流中心理念的完成，不只逗留于環(huán)境優(yōu)化和節(jié)能環(huán)保型庫(kù)房制造層面，更表現(xiàn)在物流中心的合理規(guī)劃、物流作業(yè)流程的優(yōu)化、以及節(jié)能物流配備與技能的運(yùn)用中。咱們信任，跟著全社會(huì)環(huán)保認(rèn)識(shí)的不斷上升，物流中心的制造和辦理運(yùn)營(yíng)將愈加注重環(huán)境友愛。低碳節(jié)能型的綠色物流中心將成為更多企業(yè)一項(xiàng)久遠(yuǎn)的規(guī)劃與實(shí)踐。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/119220.html 怎么規(guī)劃建造綠色物流配送中心