包裹俠指的是快遞員，是運(yùn)用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件體系，從事國(guó)內(nèi)、世界及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、商場(chǎng)開(kāi)發(fā)、

疑問(wèn)快件處理等作業(yè)的人員，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，物流業(yè)是社會(huì)工作的重要服務(wù)業(yè)之一，其管理者中92%具有學(xué)士學(xué)位，41%具有碩士學(xué)位。

在我國(guó)，具有相關(guān)物流資歷的約有1.7萬(wàn)人，其間具有高檔物流師職業(yè)資歷僅有292人。面臨每年3萬(wàn)~4萬(wàn)的人才需求，我國(guó)物流人才出現(xiàn)600萬(wàn)左右的巨大缺口。

擴(kuò)展材料：

2018年5月1日起，實(shí)施我國(guó)第一部專門(mén)針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》，明確規(guī)定:運(yùn)營(yíng)快遞事務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約好的收件地址、收件人或許收件人指定的代收人，

并奉告收件人或許代收人當(dāng)面檢驗(yàn)。收件人或許代收人有權(quán)當(dāng)面檢驗(yàn)。這意味著，快遞員回絕送貨上門(mén)歸于違反規(guī)定。假如快遞員想放在代收點(diǎn)或快遞柜，那么首先要征得收件人的贊同，假如收件人不贊同，則有必要送貨上門(mén)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/118994.html 包裹俠是什么快遞?