物流企業(yè)只要不斷創(chuàng)新營(yíng)銷理念和優(yōu)化營(yíng)銷活動(dòng)，以客戶為中心，以物流資源鏈為服務(wù)手法，以商場(chǎng)占有率和樹立客戶忠誠度為導(dǎo)向，展開針對(duì)性的營(yíng)銷戰(zhàn)略，注重客戶的保有與開發(fā)，完結(jié)客戶的系列化、個(gè)性化物流服務(wù)，注重客戶聯(lián)絡(luò)的保護(hù)，進(jìn)步物流服務(wù)質(zhì)量，依據(jù)客戶的行為來猜測(cè)客戶的物流需求，并為其規(guī)劃物流服務(wù)，樹立長(zhǎng)時(shí)刻的、雙贏的客戶聯(lián)絡(luò)，杰出的營(yíng)銷戰(zhàn)略，方能使物流企業(yè)獲得長(zhǎng)時(shí)刻的、安穩(wěn)的客戶，增強(qiáng)物流企業(yè)的商場(chǎng)競(jìng)賽力。物流與營(yíng)銷的聯(lián)絡(luò)

物流代表了一個(gè)企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力，它是企業(yè)獲得繼續(xù)競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的一個(gè)關(guān)鍵要素。日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝氏在“戰(zhàn)略性營(yíng)銷理論”中的觀念以為：營(yíng)銷到達(dá)調(diào)整需求功用手法的完結(jié)，所依托的另一個(gè)極其重要的要素是物流。物流所觸及的活動(dòng)中許多都與營(yíng)銷戰(zhàn)略有關(guān)，這些活動(dòng)構(gòu)成了營(yíng)銷和物流兩個(gè)體系的彼此聯(lián)絡(luò)，物流企業(yè)只要首要了解客戶企業(yè)的物流活動(dòng)與營(yíng)銷活動(dòng)的聯(lián)絡(luò)，才干在接攬客戶外包的物流事務(wù)時(shí)，清晰客戶需求，切實(shí)為客戶供給相應(yīng)得物流服務(wù)以支撐客戶的營(yíng)銷活動(dòng)，也就是說物流企業(yè)為客戶所供給的物流服務(wù)終究還是以滿足客戶營(yíng)銷活動(dòng)為方針的。

1、產(chǎn)品營(yíng)銷戰(zhàn)略與物流活動(dòng)彼此交織

從產(chǎn)品戰(zhàn)略的視點(diǎn)看，客戶企業(yè)的物流活動(dòng)中的收購、推銷、顧客服務(wù)與之聯(lián)絡(luò)最為親近。產(chǎn)品的生命周期一般要經(jīng)過導(dǎo)入期、成長(zhǎng)時(shí)刻、成熟期和衰退期。進(jìn)入成熟期后，從外表來看，產(chǎn)品的規(guī)劃不斷擴(kuò)展，是出售的旺季，但實(shí)際上，產(chǎn)品出產(chǎn)者和出售者的贏利都逐漸下降。從營(yíng)銷的視點(diǎn)看，這時(shí)巨大的出售額一起意味著商場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求已到達(dá)飽滿，假如只出產(chǎn)該產(chǎn)品，出產(chǎn)者將開端逐漸退出商場(chǎng)。此刻，企業(yè)有必要當(dāng)即向商場(chǎng)推出新的產(chǎn)品，或加寬、加深原有產(chǎn)品的系列，以抵消該種產(chǎn)品銷量下降而引起的贏利削減，成功的企業(yè)莫不如此。物流體系的銷售人員對(duì)成熟期的到來最為靈敏，能及時(shí)將這一信息反饋給營(yíng)銷策劃部分。在策劃開發(fā)研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，由于出售人員常常與顧客觸摸，最了解顧客的需求是什么，對(duì)開發(fā)何種新產(chǎn)品、系列產(chǎn)品應(yīng)到達(dá)怎樣的廣度及深度才最有商場(chǎng)潛力、新產(chǎn)品應(yīng)具有什么功用等問題，出售人員能為開發(fā)人員供給最有價(jià)值的信息。

2、客戶營(yíng)銷價(jià)格戰(zhàn)略與促銷活動(dòng)對(duì)物流的影響

價(jià)格戰(zhàn)略對(duì)物流及其所供給的服務(wù)也具有影響作用。價(jià)格戰(zhàn)略的正確與否將影響物流活動(dòng)的廣度和深度及其順暢性。價(jià)格戰(zhàn)略中對(duì)顧客的數(shù)量扣頭將影響顧客的訂購規(guī)劃。適合的扣頭優(yōu)惠，將招引顧客加大訂購量，庫房的作業(yè)將趨向于處理大宗貨品，轉(zhuǎn)移和運(yùn)送作業(yè)都將變得簡(jiǎn)略而高效，在施行配送制時(shí)尤為杰出。因而，只要從營(yíng)銷和物流兩個(gè)視點(diǎn)歸納考慮，才干制訂出一個(gè)可以滿足營(yíng)銷和物流歸納需求的定價(jià)戰(zhàn)略。

促銷活動(dòng)也影響物流活動(dòng)。對(duì)廣告、公共宣揚(yáng)等促銷活動(dòng)很多出資是對(duì)推銷人員進(jìn)步出售量的一種支撐。可是，假如物流體系不能及時(shí)把產(chǎn)品供應(yīng)到顧客手中，出售量將得不到按期的擴(kuò)展。所以，需求在物流部分與營(yíng)銷部分之間樹立便于信息快速傳遞的信息體系，不斷交流并和諧促銷活動(dòng)的規(guī)劃與庫存、運(yùn)送、顧客服務(wù)等物流環(huán)節(jié)。

3、物流是營(yíng)銷的大動(dòng)脈

物流作為營(yíng)銷的大動(dòng)脈，在施行中，一切物流活動(dòng)都與客戶企業(yè)的營(yíng)銷方針、方案、商場(chǎng)活動(dòng)、廣告宣揚(yáng)、分銷零售、售后服務(wù)等休戚相關(guān)。所以，客戶企業(yè)的物流戰(zhàn)略方案定位應(yīng)處于整個(gè)物流體系最上端，它規(guī)則了客戶企業(yè)的物流服務(wù)定位。而營(yíng)銷體系處于中間層。這個(gè)層次詳細(xì)體現(xiàn)了客戶企業(yè)物流才能與運(yùn)作的體現(xiàn)，與顧客有著直觀互動(dòng)和觸摸。這一階段中，物流與營(yíng)銷的聯(lián)絡(luò)體現(xiàn)得最為明顯和全面，營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)在恰當(dāng)?shù)牡刂泛颓‘?dāng)?shù)臅r(shí)刻，以恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品或服務(wù)供給給方針商場(chǎng)，滿足顧客的需求。營(yíng)銷能否獲得滿足的作用，能否招引和滿足顧客，在很大程度上受客戶企業(yè)物流辦理才能和決議計(jì)劃的限制。物流才能直接影響著企業(yè)的出售成績(jī)。客戶企業(yè)的顧客化增值服務(wù)，則是與營(yíng)銷親近聯(lián)絡(luò)的個(gè)性化服務(wù)，它具有差異性和不確定性，因而對(duì)客戶企業(yè)的物流服務(wù)要求更高。

物流過程中向顧客供給的服務(wù)水平是影響顧客購買和接連購買客戶企業(yè)產(chǎn)品的關(guān)鍵要素。為顧客服務(wù)的水平越高，預(yù)期的出售量水平也就越高。服務(wù)水平的進(jìn)步，一起意味著發(fā)生的費(fèi)用上升。客戶企業(yè)應(yīng)在較低的費(fèi)用與顧客滿足的服務(wù)之間進(jìn)行挑選。物流是呼應(yīng)商場(chǎng)需求，改進(jìn)營(yíng)銷績(jī)效的極富潛力的東西。客戶企業(yè)要求物流企業(yè)經(jīng)過改進(jìn)物流辦理，進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量，下降價(jià)格，招引新的顧客，進(jìn)步企業(yè)競(jìng)賽力和營(yíng)銷作用。相反，假如不能及時(shí)將產(chǎn)品送達(dá)顧客手中，就必定失掉顧客，損失商場(chǎng)份額。物流辦理是企業(yè)營(yíng)銷辦理的重要組成部分。

4、物流本錢占營(yíng)銷本錢很大比重

一般以為，營(yíng)銷物流總本錢的首要構(gòu)成部分是運(yùn)送(46%)、倉儲(chǔ)(26%)、存貨辦理(10%)、接納和運(yùn)送(6%)、包裝(5%)、辦理(4%)以及訂單處理(3%)。物流本錢往往在出產(chǎn)企業(yè)占到悉數(shù)營(yíng)銷總本錢的13.6%以上，所以物流本錢與營(yíng)銷本錢休戚相關(guān)，日益遭到辦理人員的注重。一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家以為，物流具有節(jié)省本錢費(fèi)用的潛力，并將物流辦理描述為“本錢經(jīng)濟(jì)的最終防地”和“經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的漆黑大陸”。假如物流決議計(jì)劃不和諧，則將導(dǎo)致過高的營(yíng)銷本錢價(jià)值。

物流企業(yè)的營(yíng)銷組合內(nèi)容

物流企業(yè)是一種服務(wù)企業(yè)，它向客戶供給的首要是服務(wù)，因而，在規(guī)劃營(yíng)銷組合時(shí)應(yīng)當(dāng)要遵從以下戰(zhàn)略來展開物流活動(dòng)。

1.產(chǎn)品戰(zhàn)略

產(chǎn)品戰(zhàn)略是指與物流企業(yè)供給的服務(wù)或產(chǎn)品有關(guān)的決議計(jì)劃。它包含了若干子要素：產(chǎn)品或服務(wù)的規(guī)劃、包裝、品牌、組合等。而物流企業(yè)應(yīng)該站在客戶的視點(diǎn)去考慮供給什么樣的服務(wù)，物流服務(wù)首要是憑借運(yùn)送東西和信息技術(shù)協(xié)助客戶完結(jié)貨品在空間上的位移、不同品種、品種性、包裝的產(chǎn)品以及產(chǎn)品生命周期的不同階段，都需求給予不同的物流服務(wù)。

2.價(jià)格戰(zhàn)略

價(jià)格戰(zhàn)略是指企業(yè)怎么依據(jù)客戶的需求與本錢供給一種適宜的價(jià)格來招引客戶。它包含了根本價(jià)格、價(jià)格的扣頭與折讓、付款方法等。價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)企業(yè)共享商場(chǎng)和增加贏利至關(guān)重要。為此，下降出產(chǎn)本錢是一方面，還需合理操控物流費(fèi)用開銷，由于物流費(fèi)用在本錢中占有較大比重。物流企業(yè)應(yīng)該依據(jù)客戶的需求，合理地對(duì)運(yùn)送東西、道路、運(yùn)距、費(fèi)率等進(jìn)行體系優(yōu)化，并依據(jù)企業(yè)針對(duì)的方針商場(chǎng)和客戶集體，結(jié)合客戶期望值和競(jìng)賽者供給的服務(wù)水平，擬定恰當(dāng)?shù)姆?wù)規(guī)范和價(jià)格水平。

3.分銷途徑戰(zhàn)略

分銷途徑戰(zhàn)略是指物流企業(yè)怎么挑選服務(wù)或產(chǎn)品從供貨商順暢轉(zhuǎn)移到客戶的最佳途徑。物流服務(wù)一般選用直銷的方法最多，許多時(shí)分也會(huì)選用中介機(jī)構(gòu)，常見的有署理、代銷、生意等方法。

4.促銷戰(zhàn)略

促銷戰(zhàn)略是指物流企業(yè)使用各種媒體向客戶傳遞對(duì)自己有利的信息，以引起客戶的愛好，進(jìn)步企業(yè)知名度的各種辦法。它包含了廣告、人員推銷、經(jīng)營(yíng)推行、公關(guān)等各種營(yíng)銷交流方法。

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