一、物流與營(yíng)銷的聯(lián)絡(luò)物流代表了一個(gè)企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力，它是企業(yè)取得繼續(xù)競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的一個(gè)要害要素。日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝氏在“戰(zhàn)略性營(yíng)銷理論”中的觀念認(rèn)為:營(yíng)銷到達(dá)調(diào)整需求功用手法的完結(jié)，所依托的另一個(gè)極其重要的要素是物流。物流所觸及的活動(dòng)中許多都與營(yíng)銷戰(zhàn)略有關(guān)，這些活動(dòng)構(gòu)成了營(yíng)銷和物流兩個(gè)體系的彼此聯(lián)絡(luò)，物流企業(yè)只要首要了解客戶企業(yè)的物流活動(dòng)與營(yíng)銷活動(dòng)的聯(lián)絡(luò)，才干在接攬客戶外包的物流業(yè)務(wù)時(shí)，清晰客戶需求，切實(shí)為客戶供應(yīng)相應(yīng)的物流服務(wù)以支撐客戶的營(yíng)銷活動(dòng)，也便是說物流企業(yè)為客戶所供應(yīng)的物流服務(wù)終究還是以滿意客戶營(yíng)銷活動(dòng)為方針的。 1.客戶營(yíng)銷產(chǎn)品戰(zhàn)略與物流是交錯(cuò)在一起的。從產(chǎn)品戰(zhàn)略的視點(diǎn)看，客戶企業(yè)的物流活動(dòng)中的收購(gòu)、推銷、顧客服務(wù)與之聯(lián)絡(luò)最為親近。產(chǎn)品的生命周期一般要經(jīng)過導(dǎo)入期、成長(zhǎng)時(shí)間、成熟期和衰退期。進(jìn)入成熟期后，從外表來看，產(chǎn)品的規(guī)劃不斷擴(kuò)展，是出售的旺季，但實(shí)踐上，產(chǎn)品出產(chǎn)者和出售者的贏利都逐漸下降。從營(yíng)銷的視點(diǎn)看，這時(shí)巨大的出售額一起意味著商場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求已到達(dá)飽滿，假如只出產(chǎn)該產(chǎn)品，出產(chǎn)者將開端逐漸退出商場(chǎng)。此刻，企業(yè)有必要當(dāng)即向商場(chǎng)推出新的產(chǎn)品，或加寬、加深原有產(chǎn)品的系列，以抵消該種產(chǎn)品銷量下降而引起的贏利削減，成功的企業(yè)莫不如此。物流體系的出售人員對(duì)成熟期的到來最為靈敏，能及時(shí)將這一信息反饋給營(yíng)銷策劃部分。在策劃開發(fā)研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，因?yàn)槌鍪廴藛T常常與顧客觸摸，最了解顧客的需求是什么，對(duì)開發(fā)何種新產(chǎn)品、系列產(chǎn)品應(yīng)到達(dá)怎樣的廣度及深度才最有商場(chǎng)潛力、新產(chǎn)品應(yīng)具有什么功用等問題，出售人員能為開發(fā)人員供應(yīng)最有價(jià)值的信息。 2.客戶營(yíng)銷價(jià)格戰(zhàn)略與促銷活動(dòng)對(duì)物流的影響。價(jià)格戰(zhàn)略對(duì)物流及其所供應(yīng)的服務(wù)也具有影響效果。價(jià)格戰(zhàn)略的正確與否將影響物流活動(dòng)的廣度和深度及其順暢性。價(jià)格戰(zhàn)略中對(duì)顧客的數(shù)量扣頭將影響顧客的訂購(gòu)規(guī)劃。適合的扣頭優(yōu)惠，將招引顧客加大訂購(gòu)量，庫(kù)房的作業(yè)將趨向于處理大宗貨品，轉(zhuǎn)移和運(yùn)送作業(yè)都將變得簡(jiǎn)略而高效，在施行配送制時(shí)尤為杰出。因而，只要從營(yíng)銷和物流兩個(gè)視點(diǎn)歸納考慮，才干制定出一個(gè)可以滿意營(yíng)銷和物流歸納需求的定價(jià)戰(zhàn)略。促銷活動(dòng)也影響物流活動(dòng)。對(duì)廣告、公共宣揚(yáng)等促銷活動(dòng)很多出資是對(duì)推銷人員進(jìn)步出售量的一種支撐。可是，假如物流體系不能及時(shí)把產(chǎn)品供應(yīng)到顧客手中，出售量將得不到按期的擴(kuò)展。所以，需求在物流部分與營(yíng)銷部分之間樹立便于信息快速傳遞的信息體系，不斷交流并和諧促銷活動(dòng)的規(guī)劃與庫(kù)存、運(yùn)送、顧客服務(wù)等物流環(huán)節(jié)。 3.物流是營(yíng)銷的大動(dòng)脈。物流作為營(yíng)銷的大動(dòng)脈，在施行中，一切物流活動(dòng)都與客戶企業(yè)的營(yíng)銷方針、方案、市場(chǎng)活動(dòng)、廣告宣揚(yáng)、分銷零售、售后服務(wù)等息息相關(guān)。所以，客戶企業(yè)的物流戰(zhàn)略方案定位應(yīng)處于整個(gè)物流體系最上端，它規(guī)則了客戶企業(yè)的物流服務(wù)定位。而營(yíng)銷體系處于中間層。這個(gè)層次詳細(xì)體現(xiàn)了客戶企業(yè)物流才能與運(yùn)作的體現(xiàn)，與顧客有著直觀互動(dòng)和觸摸。這一階段中，物流與營(yíng)銷的聯(lián)絡(luò)體現(xiàn)得最為明顯和全面，營(yíng)銷著重在恰當(dāng)?shù)牡刂泛颓‘?dāng)?shù)臅r(shí)刻，以恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品或服務(wù)供應(yīng)給方針商場(chǎng)，滿意顧客的需求。營(yíng)銷能否取得滿意的效果，能否招引和滿意顧客，在很大程度上受客戶企業(yè)物流辦理才能和決議方案的限制。物流才能直接影響著企業(yè)的出售成績(jī)。客戶企業(yè)的顧客化增值服務(wù)，則是與營(yíng)銷親近聯(lián)絡(luò)的個(gè)性化服務(wù)，它具有差異性和不確認(rèn)性，因而對(duì)客戶企業(yè)的物流服務(wù)要求更高。物流過程中向顧客供應(yīng)的服務(wù)水平是影響顧客購(gòu)買和接連購(gòu)買客戶企業(yè)產(chǎn)品的要害要素。為顧客服務(wù)的水平越高，預(yù)期的出售量水平也就越高。服務(wù)水平的進(jìn)步，一起意味著發(fā)生的費(fèi)用上升。客戶企業(yè)應(yīng)在較低的費(fèi)用與顧客滿意的服務(wù)之間進(jìn)行挑選。物流是呼應(yīng)商場(chǎng)需求，改進(jìn)營(yíng)銷績(jī)效的極富潛力的東西。客戶企業(yè)要求物流企業(yè)經(jīng)過改進(jìn)物流辦理，進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量，下降價(jià)格，招引新的顧客，進(jìn)步企業(yè)競(jìng)賽力和營(yíng)銷效果。相反，假如不能及時(shí)將產(chǎn)品送達(dá)顧客手中，就必定失掉顧客，損失商場(chǎng)份額。物流辦理是企業(yè)營(yíng)銷辦理的重要組成部分。 4.物流本錢占營(yíng)銷本錢很大比重。一般認(rèn)為，營(yíng)銷物流總本錢的首要構(gòu)成部分是運(yùn)送(46%)、倉(cāng)儲(chǔ)(26%)、存貨辦理(10%)、接納和運(yùn)送(6%)、包裝(5%)、辦理(4%)以及訂單處理(3%)。物流本錢往往在出產(chǎn)企業(yè)占到悉數(shù)營(yíng)銷總本錢的13.6%以上，所以物流本錢與營(yíng)銷本錢休戚相關(guān)，日益遭到辦理人員的注重。一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，物流具有節(jié)省本錢費(fèi)用的潛力，并將物流辦理描述為“本錢經(jīng)濟(jì)的終究防地”和“經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的漆黑大陸”。假如物流決議方案不和諧，則將導(dǎo)致過高的營(yíng)銷本錢價(jià)值。二、物流企業(yè)的營(yíng)銷組合內(nèi)容物流企業(yè)是一種服務(wù)企業(yè)，它向客戶供應(yīng)的首要是服務(wù)，因而，在規(guī)劃營(yíng)銷組合時(shí)應(yīng)當(dāng)要遵從以下戰(zhàn)略來展開物流活動(dòng): 1.產(chǎn)品戰(zhàn)略。產(chǎn)品戰(zhàn)略是指與物流企業(yè)供應(yīng)的服務(wù)或產(chǎn)品有關(guān)的決議方案。它包含了若干子要素:產(chǎn)品或服務(wù)的規(guī)劃、包裝、品牌、組合等。而物流企業(yè)應(yīng)該站在客戶的視點(diǎn)去考慮供應(yīng)什么樣的服務(wù)，物流服務(wù)首要是憑借運(yùn)送東西和信息技術(shù)協(xié)助客戶完成貨品在空間上的位移、不同種類、種類性、包裝的產(chǎn)品以及產(chǎn)品生命周期的不同階段，都需求給予不同的物流服務(wù)。 2.價(jià)格戰(zhàn)略。 價(jià)格戰(zhàn)略是指企業(yè)怎么依據(jù)客戶的需求與本錢供應(yīng)一種適宜的價(jià)格來招引客戶。它包含了根本價(jià)格、價(jià)格的扣頭與折讓、付款方法等。價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)企業(yè)同享商場(chǎng)和增加贏利至關(guān)重要。為此，下降出產(chǎn)本錢是一方面，還需合理操控物流費(fèi)用開銷，因?yàn)槲锪髻M(fèi)用在本錢中占有較大比重。物流企業(yè)應(yīng)該依據(jù)客戶的需求，合理地對(duì)運(yùn)送東西、道路、運(yùn)距、費(fèi)率等進(jìn)行體系優(yōu)化，并依據(jù)企業(yè)針對(duì)的方針商場(chǎng)和客戶集體，結(jié)合客戶期望值和競(jìng)賽者供應(yīng)的服務(wù)水平，制定恰當(dāng)?shù)姆?wù)規(guī)范和價(jià)格水平。 3.分銷途徑戰(zhàn)略。分銷途徑戰(zhàn)略是指物流企業(yè)怎么挑選服務(wù)或產(chǎn)品從供貨商順暢轉(zhuǎn)移到客戶的最佳途徑。物流服務(wù)一般選用直銷的方法最多，許多時(shí)分也會(huì)選用中介機(jī)構(gòu)，常見的有署理、代銷、生意等方法。 4.促銷戰(zhàn)略。促銷戰(zhàn)略是指物流企業(yè)使用各種媒體向客戶傳遞對(duì)自己有利的信息，以引起客戶的愛好，進(jìn)步企業(yè)知名度的各種辦法。它包含廣告、人員推銷、運(yùn)營(yíng)推行、公關(guān)等各種營(yíng)銷交流方法。三、物流企業(yè)怎么優(yōu)化營(yíng)銷活動(dòng)物流是為客戶的營(yíng)銷活動(dòng)服務(wù)的，物流要滿意客戶營(yíng)銷的方針，高效的物流服務(wù)是確保競(jìng)賽有利性和不同性的重要手法。物流企業(yè)取得可繼續(xù)開展競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，離不開正確使用營(yíng)銷戰(zhàn)略。只要不斷優(yōu)化物流企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)，才干使物流企業(yè)在競(jìng)賽中不斷推出特征服務(wù)，使企業(yè)立于不敗之地。 1.營(yíng)銷途徑戰(zhàn)略。營(yíng)銷途徑戰(zhàn)略是指物流企業(yè)再挑選選用何種營(yíng)銷途徑去出售現(xiàn)代物流服務(wù)的戰(zhàn)略。這包含選用自行樹立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略，借用別人服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略和樹立營(yíng)銷戰(zhàn)略聯(lián)盟的戰(zhàn)略等幾種。其間，自行樹立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略是物流企業(yè)經(jīng)過自己的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)或人員推銷網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)代物流服務(wù)直接出售給客戶的營(yíng)銷戰(zhàn)略;借用別人服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略是經(jīng)過別人的署理去出售自己的物流服務(wù)的戰(zhàn)略;而樹立營(yíng)銷戰(zhàn)略聯(lián)盟的戰(zhàn)略是經(jīng)過與同業(yè)或其他職業(yè)的企業(yè)樹立戰(zhàn)略伙伴聯(lián)絡(luò)，一起推銷兩邊的產(chǎn)品或服務(wù)的戰(zhàn)略。 2.聯(lián)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略。聯(lián)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略是指經(jīng)過招引、開辟、堅(jiān)持和增進(jìn)與顧客的服務(wù)聯(lián)絡(luò)，然后推進(jìn)物流企業(yè)營(yíng)銷的戰(zhàn)略。這一營(yíng)銷戰(zhàn)略包含開發(fā)潛在的客戶使其逐漸開展成為實(shí)踐客戶，將實(shí)踐客戶不斷地堅(jiān)持下去并進(jìn)一步擴(kuò)展實(shí)踐客戶的服務(wù)事務(wù)總量等作業(yè)。這一營(yíng)銷戰(zhàn)略要求物流企業(yè)全面重視客戶的需求和利益，培育敞開的物流服務(wù)想象力，樹立自動(dòng)服務(wù)認(rèn)識(shí)，全面考慮客戶的價(jià)值取向和消費(fèi)偏好，著重關(guān)于客戶的服務(wù)許諾和服務(wù)質(zhì)量的確保，關(guān)于客戶的服務(wù)要有針對(duì)性地進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，拓展服務(wù)面，在確保原有服務(wù)質(zhì)量的根底上不斷推出新的服務(wù)種類及增值服務(wù)，以進(jìn)步客戶滿意度等等。關(guān)于物流企業(yè)而言，聯(lián)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)該是整個(gè)營(yíng)銷戰(zhàn)略組合中的中心戰(zhàn)略。因?yàn)檫x用這一營(yíng)銷戰(zhàn)略可以使物流企業(yè)與客戶構(gòu)成一種彼此依存的聯(lián)絡(luò)，并經(jīng)過這種依存聯(lián)絡(luò)取得久遠(yuǎn)的服務(wù)事務(wù)和出售。 3.遵循4Cs營(yíng)銷組合戰(zhàn)略。)瞄準(zhǔn)客戶需求(Consumption)。物流企業(yè)首要要了解、研討、剖析客戶的需求與需求，而不是先考慮企業(yè)能供應(yīng)什么樣的物流服務(wù)。現(xiàn)在有許多企業(yè)開端大規(guī)劃興修自己的物流中心、配送中心等，但是一些較成功的物流企業(yè)卻不樂意過多地把資金和精力放在物流設(shè)備的建造上，他們首要致力于對(duì)物流商場(chǎng)的剖析和開發(fā)，爭(zhēng)奪做到有的放矢。 (2)客戶樂意付出的本錢(Cost)。這便是要求物流企業(yè)首要要了解物流需求主體滿意物流需求而樂意付出多少錢(本錢)，而不是先給自己的物流服務(wù)定價(jià)，即向客戶要多少錢。該戰(zhàn)略指出物流的價(jià)格與客戶的付出樂意親近相關(guān)，當(dāng)客戶對(duì)物流的付出樂意很低時(shí)，及時(shí)某物流企業(yè)可認(rèn)為其供應(yīng)十分實(shí)惠但卻高于這個(gè)付出樂意時(shí)，物流企業(yè)與客戶之間的物流服務(wù)買賣也就無(wú)法完成。因而只要在剖析方針客戶需求的根底上，為方針客戶因地制宜，設(shè)際一套個(gè)性化的物流方案才干為客戶所承受。 (3)客戶的便當(dāng)性(Convenience)。此戰(zhàn)略要求物流企業(yè)要一直從客戶的視點(diǎn)動(dòng)身，考慮能為客戶供應(yīng)物流服務(wù)能給客戶帶來什么樣的效益。如時(shí)刻的節(jié)省，資金占用削減，中心作業(yè)才能加強(qiáng)，商場(chǎng)競(jìng)賽才能增強(qiáng)等。只要為物流需求者對(duì)物流的消費(fèi)帶來效益和便當(dāng)，他們才會(huì)承受物流企業(yè)供應(yīng)的服務(wù)。 (4)與客戶交流(Communication)。即以客戶為中心，施行營(yíng)銷戰(zhàn)略，經(jīng)過互動(dòng)、交流等方法，將物流企業(yè)的服務(wù)與客戶的物流需求進(jìn)行整合，然后把客戶和物流企業(yè)兩邊的利益無(wú)形的整合在一起，為用戶供應(yīng)一體化、體系化的物流解決方案，樹立有機(jī)聯(lián)絡(luò)，構(gòu)成相互需求、利益同享的聯(lián)絡(luò)，一起開展。在杰出的客戶服務(wù)根底上，物流企業(yè)就可以爭(zhēng)奪到更多的物流商場(chǎng)份額，然后構(gòu)成必定的物流服務(wù)規(guī)劃，取得規(guī)劃效益。 4Cs營(yíng)銷組合戰(zhàn)略以客戶對(duì)物流的需求為導(dǎo)向，積極地習(xí)慣客戶的需求，運(yùn)用優(yōu)化和體系的思想去整合營(yíng)銷，著眼于企業(yè)與客戶間的互動(dòng)，經(jīng)過與客戶樹立長(zhǎng)時(shí)間、安穩(wěn)的合作聯(lián)絡(luò)，把企業(yè)與客戶聯(lián)絡(luò)在一起，構(gòu)成競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，與現(xiàn)在我國(guó)的物流供求現(xiàn)狀相習(xí)慣，到達(dá)物流企業(yè)、客戶以及終究客戶都能獲利的三贏局勢(shì)。因而，該營(yíng)銷組合將會(huì)成為我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)在和往后很長(zhǎng)一段時(shí)刻內(nèi)，首要運(yùn)用的營(yíng)銷戰(zhàn)略。 4.了解客戶的潛在需求。潛在需求指人們含糊、模糊的需求愿望和認(rèn)識(shí)，它是產(chǎn)品或服務(wù)誕生的土壤、物流企業(yè)發(fā)明商場(chǎng)的源泉，有潛在需求，必定存在潛在客戶，潛在客戶是現(xiàn)代物流企業(yè)開展的重要?jiǎng)恿Γ窃趧×业纳虉?chǎng)競(jìng)賽中尋求開展的首要方針。企業(yè)面對(duì)著優(yōu)勝劣汰的商場(chǎng)競(jìng)賽，要想長(zhǎng)時(shí)間扎根商場(chǎng)，除了安定實(shí)踐客戶之外，還要在潛在客戶上尋求打破，以求開展。物流企業(yè)要發(fā)掘潛在客戶，就要長(zhǎng)于發(fā)現(xiàn)物流購(gòu)買者的潛在需求，全方位地滿意他們的需求，引導(dǎo)和發(fā)明物流服務(wù)的新需求，把潛在需求轉(zhuǎn)化為商場(chǎng)的實(shí)踐需求。總歸，需求是社會(huì)開展的條件，也是物流企業(yè)開展的條件。正確地了解客戶的潛在需求，關(guān)于促進(jìn)物流企業(yè)繼續(xù)、快速、健康開展，具有十分重要的含義。 5.科學(xué)細(xì)分物流商場(chǎng)。物流商場(chǎng)細(xì)分的原因:一是經(jīng)過商場(chǎng)細(xì)分使物流企業(yè)可以辨認(rèn)有類似需求的客戶集體，剖析這些集體的特征和購(gòu)買行為，有用地供應(yīng)專業(yè)的物流服務(wù);二是商場(chǎng)細(xì)分可認(rèn)為物流企業(yè)供應(yīng)信息以協(xié)助他們精確地尋求物流客戶，制定契合一個(gè)或多個(gè)方針商場(chǎng)的特征和需求的營(yíng)銷組合;三是商場(chǎng)細(xì)分與營(yíng)銷的意圖一起，都是在完成安排的一起滿意客戶的需求。一般說來，商場(chǎng)細(xì)分方案構(gòu)成的商場(chǎng)細(xì)分規(guī)劃有必要足夠大，以確保開展和堅(jiān)持專門的營(yíng)銷組合，既要具有較多的潛在客戶和最大化使用物流資源。商場(chǎng)細(xì)分是一個(gè)有力的營(yíng)銷東西，在營(yíng)銷戰(zhàn)略中起著要害的效果，商場(chǎng)細(xì)分可以精確地界說客戶的物流服務(wù)需求和需求，協(xié)助決議方案者更精確地制定營(yíng)銷方針，更好地分配物流資源。物流企業(yè)依照必定的分類標(biāo)志將整個(gè)物流服務(wù)商場(chǎng)區(qū)分紅若干個(gè)細(xì)分的商場(chǎng)往后，再依據(jù)本身的條件與外部環(huán)境、細(xì)分商場(chǎng)的規(guī)劃和競(jìng)賽狀況以及細(xì)分商場(chǎng)客戶的服務(wù)需求、偏好與特色等各種要素確認(rèn)出企業(yè)主攻的細(xì)分商場(chǎng)，并盡力去開辟和占據(jù)這一細(xì)分商場(chǎng)的營(yíng)銷戰(zhàn)略。因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)和往后一段時(shí)刻內(nèi)，我國(guó)物流商場(chǎng)的需求在區(qū)域和職業(yè)上存在著不同，因而物流商場(chǎng)細(xì)分可以依據(jù)區(qū)域和職業(yè)來進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同區(qū)域和不同職業(yè)的商場(chǎng)又可依據(jù)產(chǎn)品的時(shí)效性要求、企業(yè)承受服務(wù)價(jià)格的才能和客戶在供應(yīng)鏈中所在的位置等要素進(jìn)一步區(qū)分出于商場(chǎng)。 6.供應(yīng)物流組合服務(wù)。物流組合服務(wù)(logistics Complex Combined Services)是指供應(yīng)由不同物流服務(wù)所構(gòu)成的服務(wù)調(diào)集，如方案、供應(yīng)、裝卸、庫(kù)房辦理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送及信息處理等服務(wù)功用。任何一個(gè)物流企業(yè)，不管其規(guī)劃和才能多大，服務(wù)怎么多樣化，都無(wú)法滿意一切客戶的全體需求，而只能滿意一部分商場(chǎng)的需求。因而，物流企業(yè)有必要將方針商場(chǎng)依據(jù)必定的規(guī)范進(jìn)行細(xì)分，依據(jù)本身的條件來挑選一部分客戶作為方針商場(chǎng)，確認(rèn)恰當(dāng)?shù)奈锪鹘M合服務(wù)戰(zhàn)略以更好的滿意他們的需求，使企業(yè)在劇烈的商場(chǎng)競(jìng)賽中得以生計(jì)和開展。 7.樹立相對(duì)安穩(wěn)的客戶群。客戶是物流服務(wù)的方針，是物流企業(yè)贏利完成的源泉，樹立相對(duì)安穩(wěn)的客戶群是物流營(yíng)銷完成的根底。安穩(wěn)的客戶集體現(xiàn)在:承受并長(zhǎng)時(shí)間消費(fèi)企業(yè)的服務(wù)，可以并樂意參加企業(yè)的事務(wù)方案，可以了解企業(yè)的事務(wù)的調(diào)整，自動(dòng)與企業(yè)交流自己的要求，在通常狀況下，有較強(qiáng)的抵擋其他物流企業(yè)競(jìng)賽者的“威逼”。當(dāng)然，物流企業(yè)安穩(wěn)的客戶群是其長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)發(fā)明構(gòu)成的。在連續(xù)物流企業(yè)生命上，物流客戶群關(guān)于企業(yè)在營(yíng)運(yùn)、財(cái)力、辦理、服務(wù)質(zhì)量上有很大的影響，因而，物流企業(yè)有必要像運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品那樣去“運(yùn)營(yíng)”客戶，以取得客戶的信任為運(yùn)營(yíng)意圖。首要要精確判別客戶對(duì)物流服務(wù)的愿望;其非必須精確判別客戶“購(gòu)買”才能;在此根底上尋覓搜集客戶信息，加強(qiáng)服務(wù)的體系性，運(yùn)用聯(lián)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略，滿意客戶需求。小結(jié)物流企業(yè)優(yōu)化營(yíng)銷活動(dòng)，完成物流與營(yíng)銷相結(jié)合，可以使企業(yè)以客戶需求為“榜首動(dòng)力”，儲(chǔ)蓄內(nèi)部中心力氣，繼續(xù)而健康地推進(jìn)企業(yè)良性開展，不斷下降本錢、擴(kuò)展贏利，以便在競(jìng)賽中保有充分的膂力、靈敏的腦筋。只要把營(yíng)銷和物流結(jié)組成一個(gè)一起的競(jìng)賽戰(zhàn)略，施行一體化，物流體系才干夠成為一個(gè)有用的體系，為完成企業(yè)的方針、進(jìn)步企業(yè)的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)供應(yīng)微弱的支撐。(作者單位:南京衛(wèi)崗乳業(yè)有限公司物流辦理中心)

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/118400.html 物流企業(yè)該怎樣營(yíng)銷