1：企業(yè)對物流概念知道的缺少。依據(jù)我所觸摸的大大都國內(nèi)私企，他們對物流的知道僅限于庫房的辦理和收發(fā)貨，企業(yè)往往都只把重心放在出售上，而疏忽引入專門的物流辦理人才。
2：體系的缺少。現(xiàn)在國內(nèi)還缺少關(guān)于物流構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)的辦理體系。比方快遞公司，關(guān)于貨品丟掉的索賠等問題缺少法律條文束縛。
3：信息化程度不高。盡管現(xiàn)在大大都企業(yè)都上ERP辦理軟件，可是除了一些大型企業(yè)，大都企業(yè)使用都只是很簡單的，基本上能進(jìn)行進(jìn)銷存辦理的體系，和出售財政等模塊是脫節(jié)的。
4：高檔辦理人才的缺乏。盡管現(xiàn)在高校的物流本科畢業(yè)生較多，可是在校園學(xué)習(xí)都只是理論，而關(guān)于我國這個逐步成為國際第一大消費市場的國家的雜亂環(huán)境來說，他們還略顯幼嫩。而現(xiàn)在企業(yè)里首要從事物流辦理的高檔辦理人才，是在實踐中探索，可是仍是缺少專業(yè)的物流辦理知識，或許能夠說對物流的了解并不是十分深化。
5：我國經(jīng)濟(jì)環(huán)境的雜亂也給國內(nèi)物流職業(yè)的開展帶來了很大的應(yīng)戰(zhàn)。
附：我不同意樓上的觀念，關(guān)于設(shè)備設(shè)備等問題，不是企業(yè)花不起那個錢，是許多企業(yè)對物流的知道不行深化，不愿意花那個錢。

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