物流整合與精益出產推進途徑之研討
１ 前語
在當今快速多變、競賽日趨劇烈的商場環境中，為了生計與開展，越來越多的企業選用了多種類小批量的出產方式。由于多種類小批量出產具有產種類類多、出產進程變動性大、設備雜亂、外界條件不確認、出產的施行與操控動態化等特征，制作業企業在安排多種類小批量出產時，有必要改動傳統的出產運作辦理方式，選用與之相習慣的現代出產辦理方法１。理論與實踐證明，″改動國際的機器″之精益出產方式是處理這一問題的有用途徑。
從手藝作坊出產到福特的很多出產再到豐田的精益出產乃至于很多定制出產的歷史實踐標明，人類出產方式的轉型均伴跟著物流體系的改善。精益出產的實施是一項體系工程，其間特別以廠內物流體系的運作辦理為重中之重。相同，我國企業在推行精益出產的進程中，不行防止的會遇到原有物流體系條塊分割、效率低下而構成的阻力。怎么改善廠內物流體系，前進其運作辦理功率關于精益出產的施行具有無足輕重的含義。
２ 廠內物流
２．１ 界說
制作企業物流可分為收購物流、廠內物流、出售物流、退貨品流、廢棄物收回物流２。物流中心、工廠將所收購的物料入庫、保管、出庫乃至于將其出產的產品（產品）運到物流中心、廠內或其他工廠的倉庫等一系列的產品活動，包含在物流中心和工廠倉庫進行運送包裝、流轉加工等稱為廠內物流。
２．２ 特色
１經濟性物流是“第三贏利源”，擔負著下降物流本錢和前進服務水平兩大任務，正確處理和和諧兩者的聯系是企業物流辦理的重要內容。對廠內物流的知道，不能僅逗留于″對其他活動的支撐確保″的高度；處理物流的問題，也并不首要是為搞現代化，更重要的是經過物流辦理和物流的一系列活動下降成本。廠內物流是制作企業“下降本錢的寶庫”；
２配合性廠內物流不等于出產工藝流程，但產品的設計與制作特性卻決議它有必要遵守和服務于出產工藝流程的需求，并以之為中心交錯在出產工藝流程之中，合作出產辦理共同運作；
３動態性當企業生產正常進行時，廠內物流跟著出產節拍而按時、均衡地由原材料供給者向產制品方向動態地移動；
４ 雜亂性出產企業的產品向多種類、小批量、多批次、短周期方向開展的特性導致了出產的雜亂度和多變性，要求廠內物流體系有必要具有高功率和高柔性的功用；
５系統性廠內物流活動一端連接著收購，一端聯接著出售，是一個雜亂的體系。對廠內物流進行設備規劃、體系整合、體系剖析和辦理等一系列進程便是廠內物流體系化。廠內物流體系化為收購物流、出售物流乃至于企業物流的體系化供給了根底；
６ 和諧性出產企業以物流體系化為總目標進行物流改造，將廠內出產進程中的包裝、裝卸、運送、貯存、配送、流轉加工、物流信息這些曾經分隔辦理的物流活動作為一個整體體系來結構、安排和辦理。
３ 精益出產
精益出產方式起源于日本豐田，詹姆斯Ｐ沃麥克，丹尼爾Ｔ瓊斯將其體系化總結前進后稱之為“Ｌｅａｎ Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ”３本意是″瘦型出產方式″ 又稱為″精益出產”。該出產方式要求產品用最快的速度規劃、出產出來并以合理的價格出售給顧客一起以全面、靈敏、優質、豐厚的花色種類為用戶供給滿意的服務 取得競賽優勢終究落實到經濟效益上４。簡而言之，便是面臨不斷改變的商場，以盡可能低的本錢在適宜的時刻、適宜的地址向顧客供給契合質量、數量要求的產品與服務，最大程度地滿意顧客需求，做到“Ｊｕｓｔ－ｉｎ－ｔｉｍｅ”５。它的“以人為中心、以精益為手法、選用并行工程”６的特色決議了精益出產著重最大極限地消除全部環節中的糟蹋著重人力資源開發向辦理要效益不依靠于高度自動化的出產設備這關于我國的制作業具有特別的重要含義。
４ 廠內物流與精益出產的聯系
４．１廠內物流辦理是精益出產的重要組成部分
廠內物流貫穿于企業的整個出產進程，整合紛亂的物流環節，能發生客觀的經濟效益。精益出產作為一個體系，包含研制、出產操控、物流、財政、人力資源和出售等幾個子體系，各個不同的子體系在精益出產的運作進程中相互作用，功用常常交錯在一起，有時乃至合而為一。
跟著物流理念和物流辦理方式、手法的前進，企業在競賽中關于物流的依靠性更強，從產品的研制、原材料的收購、出產流程的操控、營銷戰略的規劃直到售后服務，無不需求現代物流體系的支撐。因而精益出產的發動有必要從廠內物流體系的規劃、改造開端，以物流的革新來推進企業體系整體效益的前進，并依靠物流體系辦理的不斷前進帶動精益出產的全面施行。
４．２ 廠內物流辦理的前進能夠促進精益出產方式施行
精益出產方式尋求“一無是處”，因而著重不斷改善。這種改善體現在出產進程中出現問題立刻全線停下來發現、剖析、處理問題，把問題視為“名貴的財富”。廠內物流辦理作業在確保出產順暢進行的狀況下，采納不斷下降庫存、縮短物料活動周期等手法下降物流本錢，必定暴露出在出產中曾經就存在但被掩蓋的問題。企業整體職工本著精益思維，對暴露出的問題加以改善，然后推進整個精益出產體系的前進。
４．３ 精益思維關于廠內物流辦理具有指導性含義
廠內物流辦理是精益出產的有機組成部分，而且廠內物流在出產體系的規劃進程中處于戰略的高度。在制作企業由傳統物流辦理方式向現代企業物流辦理方式改變的進程中，首要就要確認企業物流辦理的價值，即物流的存在理由，然后剖析物流作業的價值流，規劃出確保物流作業順暢無阻的作業程序和辦理程序，從物流每一階段的用戶需求動身，以最小的價值向用戶供給最好的服務。
終究，任何物流辦理體系都應該是動態的體系，作業內容是動態的，辦理模式也應該是動態的，這樣才干習慣不斷改變的商場狀況，不斷迫臨物流總本錢最小這一終究目標。
５ 精益出產方式下廠內物流辦理的改善
５．１應遵從的準則
物流合理化的改善進程便是要處理好物流服務水平與物流總本錢之間的聯系，以滿意用戶需求為條件，統籌企業利益，使二者和諧共同。在此進程中，應根據物流合理化的內在，遵從一些基本準則。如體系化準則、戰略性準則、效益性準則以及腳踏實地準則等，其意圖便是終究使得物流進程最優化，而且為企業長時刻穩定開展贏得有利條件。
５．２ 改善的具體內容
１編制科學合理的物料需求方案。這是改善廠內物流辦理的關鍵性過程７。由于大多數企業出產經營的種類較多，也適當雜亂，這樣的企業對物流辦理要求特別高，如物流辦理要求信息化、數字化；作業方案要求科學、合理和精確；一起，庫存要求盡可能低，防止構成糟蹋等，這就要求出產方案和物料收購方案與產品的商場需求盡可能的共同。由此企業有必要樹立一個有用的辦理信息體系，如物料需求方案（Ｍａｔｅｒｉａｌｓ Ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ Ｐｌａｎｎｉｎｇ，簡稱ＭＲＰ）。在ＭＲＰ狀態下，物流活動是嚴密聯接的，時刻上的糟蹋將被很多消除；物流活動是必不行少的，減掉一項由ＭＲＰ規矩了的物流活動，將使ＭＲＰ無法運作下去；物流活動沒有剩余，由于ＭＲＰ嚴厲規矩了原材料和各種在制品的數量，理論上可進行零庫存運作，所以物流活動將不會發生在剩余的零部件和在制品上面。
（２）規范化。在物流活動中，經過施行物流共同性規范、物流各分體系的技術規范及物流作業規范規范，使物流體系中各環節有機的結合起來，然后完成物流體系的全面貫穿。形象地說，物流規范化就像″潤滑劑″，它使物料在流轉中減小阻力，乃至到達四通八達。
（３）規劃合理的作業場所，滿意物流順暢、高效的要求。企業作業場所的設置首要指的是在平面和空間方面，即分廠與分廠之間，分廠與主廠之間，廠內車間與車間之間，車間與倉庫之間等在平面設里上的科學性與合理性。作業場所的平面設置不合理將極大地影響到物流的功率，首要表現在物流活動不能以最短的道路進行活動，貨品的貯存、裝卸不方便，然后構成物流的忙亂、阻滯、走彎路等糟蹋物流資源和阻止企業出產經營活動的現象，由此而構成企業物流本錢的丟失。事實上在企業的總本錢中這一部分的本錢占有了適當高的份額，僅僅由于咱們現在本錢管帳制度的不完善，物流本錢未能完整體現在管帳賬簿中，咱們所能見到的僅僅物流本錢冰山的一角罷了。因而，從作業場所的優化設置來確保物流活動的順暢、高效將大有作為。
（４）盡力進步倉儲區的作業功率。在倉儲區，作業功率的低下首要是由于布局的不合理和設備的落后構成的，導致企業內部物流在倉儲這個環節上往往構成首要的瓶頸，對有條件的中大型企業，能夠將倉儲改構成自動化的倉儲，使物料的寄存和出料完成自動化。這不光極大地前進了倉儲物流的功率，一起也能夠減掉很多的崗位然后節省本錢，其效益是適當巨大的。但由于自動化倉儲改造投人適當巨大，一般企業將難以承受，因而前進企業倉儲功率，首要的仍是要在手藝作業的條件下來挖潛立異。貨區和暫存區的通病不難消除，例如及時清場入庫，規矩擺放，清晰標識，堅持暢經過道等。所以重要的是作業人員要有責任心和前進作業技術，加強規范化辦理。
（５）推廣企業內部５Ｓ活動。５Ｓ活動是由日本人所創建的一種企業辦理活動，其內在是整理、整理、清潔、保持和素質。由于這五個詞的日文羅馬字母譯音第一個宇母均為Ｓ，故稱上面５項活動為５Ｓ活動。５Ｓ活動與物流，表面上看似乎是兩類不相關的企業活動，實際上卻是聯系密切，是加強企業內部物流辦理的根底性作業。
一起，前進人員素質、加強信息化建造也是改善廠內物流必不行少的。
６ 定論
我國企業推廣精益出產勢在必行，作為企業的″第三贏利源″，廠內物流合理化改善相同是我國企業順暢施行精益出產、前進企業競賽的必經之路。因而，在改善廠內物流的一起，有必要結合精益出產的思維。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/117645.html 求豐田精益物流辦理問題研討的提綱